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記録ID: 8167820
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ハイキング
丹沢

新緑の丹沢主脈縦走(焼山登山口〜蛭ヶ岳〜大倉)

2025年05月14日(水) [日帰り]
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GPS
--:--
距離
23.0km
登り
2,117m
下り
2,119m

コースタイム

日帰り
山行
7:16
休憩
0:43
合計
7:59
8:00
0
スタート地点
8:00
9
焼山登山口バス停
8:09
21
9:20
9:27
22
9:49
15
10:04
12
10:16
16
青根分岐
10:32
14
八丁坂の頭分岐
10:48
10:57
18
11:15
38
11:53
11:56
12
残り400mベンチ
12:08
12:22
17
12:39
19
12:58
31
13:29
13:35
42
14:17
14:21
98
15:59
0
大倉バス停
15:59
ゴール地点
天候 曇り時々晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス
行きのバス)
橋本620-657三ケ木,三ケ木740-756焼山登山口
(橋本640発でも三ケ木740発に間に合う筈)
※橋本は北口1番バス乗場。三ケ木は3番バス乗場。
※三ケ木バス停は営業所2階にトイレがあります。
※橋本~三ケ木のバス、立つ人なし。
 三ケ木~東野のバス、8名程乗車、全員登山客。5名焼山登山口下車。

帰りのバス)
大倉1622-1635渋沢
※大倉~渋沢のバスも10名程乗車。

※全てのバスで交通系ICカード利用可


※相模原市は今後、10月から三ヶ木以西の地域で乗合タクシーの運行拡大の実証実験を行い、2027年4月から本格運行を開始する予定。バス路線については、それまでに統廃合を行うとしています。
コース状況/
危険箇所等
危険箇所なし。一昨日の雨の影響なし。
800 焼山登山口BSを出発。バス停の前の神社の裏にトイレがあります。バス通りの左の道を上がります。
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800 焼山登山口BSを出発。バス停の前の神社の裏にトイレがあります。バス通りの左の道を上がります。
801 ここは左。( 直ぐに左に曲がれの道標)
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801 ここは左。( 直ぐに左に曲がれの道標)
808 林道ゲート。左をすり抜けます。
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808 林道ゲート。左をすり抜けます。
809 ここが登山口。林道を右に上がります。
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809 ここが登山口。林道を右に上がります。
843 ここから暫くロープがつきます。下の方は使わなくても上れますが、上の方は使うと楽です。
確かここから上がると尾根に出た様な気がします。
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843 ここから暫くロープがつきます。下の方は使わなくても上れますが、上の方は使うと楽です。
確かここから上がると尾根に出た様な気がします。
927 焼山到着。眺望は殆どありません。初めて焼山登山口から登ったので巻き道でなく登頂。
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927 焼山到着。眺望は殆どありません。初めて焼山登山口から登ったので巻き道でなく登頂。
936 平丸分岐。新緑が綺麗。
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936 平丸分岐。新緑が綺麗。
1004 黍殻山到着。道標には1273mとだけ書かれています。ここも初めてなので巻き道でなく登頂。眺望もありません。
1004 黍殻山到着。道標には1273mとだけ書かれています。ここも初めてなので巻き道でなく登頂。眺望もありません。
1101 姫次直下からの富士山。今日はここと最後花立山荘からは肉眼でギリギリ見えました。
1101 姫次直下からの富士山。今日はここと最後花立山荘からは肉眼でギリギリ見えました。
1148 主脈焼山方向の振り返り
1148 主脈焼山方向の振り返り
1201 残り400mのベンチでで小休止して最後の長い階段を登ります。姫次からここまでも何度もアップダウンしてヘロヘロです。
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1201 残り400mのベンチでで小休止して最後の長い階段を登ります。姫次からここまでも何度もアップダウンしてヘロヘロです。
1208 蛭ヶ岳到着。富士山は見えません。今日見られたのは午前中まででしょうか。
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1208 蛭ヶ岳到着。富士山は見えません。今日見られたのは午前中まででしょうか。
1209 蛭ヶ岳山頂からの主稜檜洞丸方向。
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1209 蛭ヶ岳山頂からの主稜檜洞丸方向。
1225 蛭ヶ岳直下からこれから向かう丹沢山方向。
1225 蛭ヶ岳直下からこれから向かう丹沢山方向。
1236 鬼ヶ岩ノ頭直下の鎖場。上下2箇所ありますが、上の鎖は使わないとダメです。
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1236 鬼ヶ岩ノ頭直下の鎖場。上下2箇所ありますが、上の鎖は使わないとダメです。
1301 丹沢山から塔ノ岳への稜線
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1301 丹沢山から塔ノ岳への稜線
1329 丹沢山到着。ここも富士山は見えません。
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1329 丹沢山到着。ここも富士山は見えません。
1348 塔ノ岳への下り。多分左に大山、正面に表尾根。
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1348 塔ノ岳への下り。多分左に大山、正面に表尾根。
1417 塔ノ岳到着。やはり富士山は見えません。
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1417 塔ノ岳到着。やはり富士山は見えません。
1420 塔ノ岳への荷揚げヘリコプター。7~8分毎に運んでくる。
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1420 塔ノ岳への荷揚げヘリコプター。7~8分毎に運んでくる。
1503 大倉尾根の新緑
1503 大倉尾根の新緑
1521 大倉尾根の新緑
1521 大倉尾根の新緑
1559 大倉BS到着

感想

今日は、てんくらAでしたが、予報通り曇り。涼しく快適な尾根歩きでしたが、富士山が殆ど見えなかったのが残念でした。ただ姫次直下からは肉眼ではっきりと、また花立山荘からは肉眼でギリギリ見ることができたのはラッキーでした。
今日は目標の一つだった焼山登山口から大倉への縦走を無事歩けて満足です。(距離23km,獲得標高2100m共に自己新)
先週も同じ三ケ木740発のバスで東野~大倉を登りましたが、焼山登山口~大倉の方が、距離+2km,獲得標高+200mにもかかわらず大倉BS着がほぼ同時刻だったので、焼山登山口から登る方が新緑の尾根歩きが長く気持ち良く歩けた気がします。

※今日もヒルに付かれませんでした。

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無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [2日]
丹沢南北縦断 大倉〜塔ノ岳〜蛭ヶ岳〜姫次〜焼山〜焼山登山口
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
4/5

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