記録ID: 7236469
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無雪期ピークハント／縦走
大雪山
旭岳→黒岳縦走 日帰り
2024年09月14日(土) [日帰り]
北海道
kumecham
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:53
- 距離
- 12.8km
- 登り
- 1,078m
- 下り
- 1,181m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 3:44
- 休憩
- 1:04
- 合計
- 4:48
距離 12.8km
登り 1,078m
下り 1,181m
■今回コースタイム 3時間58分
9:40旭岳ロープウェイ
9:51姿見の池
10:55旭岳山頂着
（35分休憩）
11:30旭岳山頂発
12:06間宮岳分岐
12:33北海岳
13:15黒岳石室
13:35黒岳
（17分休憩）
13:52黒岳発
14:28黒岳リフト七合目乗り場
■標準コースタイム 7時間9分
9:40旭岳ロープウェイ
10:00姿見の池
12:20旭岳山頂
13:28間宮岳分岐
14:13北海岳
15:26黒岳石室
15:51黒岳
16:49黒岳リフト七合目乗り場
9:40旭岳ロープウェイ
9:51姿見の池
10:55旭岳山頂着
（35分休憩）
11:30旭岳山頂発
12:06間宮岳分岐
12:33北海岳
13:15黒岳石室
13:35黒岳
（17分休憩）
13:52黒岳発
14:28黒岳リフト七合目乗り場
■標準コースタイム 7時間9分
9:40旭岳ロープウェイ
10:00姿見の池
12:20旭岳山頂
13:28間宮岳分岐
14:13北海岳
15:26黒岳石室
15:51黒岳
16:49黒岳リフト七合目乗り場
| 過去天気図（気象庁） | 2024年09月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
バス
ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
距離は長いが、しっかり整備されており、かつ高低差が極めて少ないため、楽に歩ける。 旭岳からの下りだけ滑りやすいので注意。 |
| その他周辺情報 | どちらも下山した先は温泉地なので、汗を流して帰れる。 |
写真
【09:13〜】旭川からバスで旭岳ロープウェイへアクセス。
紅葉シーズン+三連休で満席。補助席でした。
旭川で切符を買わずに乗り込んでくる人が多く、都度現金精算。
後部座席の方は降りるまでかなり時間を要した。
乗務員の負担軽減、時短化のためにも電子マネーも取り扱って欲しいところ。
1
9/14 9:13
【09:13〜】
旭川からバスで旭岳ロープウェイへアクセス。
紅葉シーズン+三連休で満席。補助席でした。
旭川で切符を買わずに乗り込んでくる人が多く、都度現金精算。
後部座席の方は降りるまでかなり時間を要した。
乗務員の負担軽減、時短化のためにも電子マネーも取り扱って欲しいところ。
旭川からバスで旭岳ロープウェイへアクセス。
紅葉シーズン+三連休で満席。補助席でした。
旭川で切符を買わずに乗り込んでくる人が多く、都度現金精算。
後部座席の方は降りるまでかなり時間を要した。
乗務員の負担軽減、時短化のためにも電子マネーも取り扱って欲しいところ。
【09:23〜】
ロープウェイに乗り込みます。
天気も良く、風も弱く、最高の1日になりそうな予感。
ロープウェイに乗り込みます。
天気も良く、風も弱く、最高の1日になりそうな予感。
【09:36〜】ロープウェイで上がってきました。最高の天気。
11.7度ですが、風がないのでそこまで寒くない。
準備体操をして、靴紐を締めて、09:40、半袖Tで登山開始。
1
9/14 9:36
【09:36〜】
ロープウェイで上がってきました。最高の天気。
11.7度ですが、風がないのでそこまで寒くない。
準備体操をして、靴紐を締めて、09:40、半袖Tで登山開始。
ロープウェイで上がってきました。最高の天気。
11.7度ですが、風がないのでそこまで寒くない。
準備体操をして、靴紐を締めて、09:40、半袖Tで登山開始。
【09:45〜】
観光客がたくさんいる道を進む。
眼前にそびえ立つ旭岳までは2.9km。
観光客がたくさんいる道を進む。
眼前にそびえ立つ旭岳までは2.9km。
【10:01〜】
左手に噴煙立ち込める様相を見ながら、高度を上げていきます。
左手に噴煙立ち込める様相を見ながら、高度を上げていきます。
【10:10〜】
大雪山系、トラウムシ、十勝連峰が姿を表します。この山域、4回目でやっと景色が見れた！
大雪山系、トラウムシ、十勝連峰が姿を表します。この山域、4回目でやっと景色が見れた！
【10:32〜】山頂が近づいてきました。
寝不足のためコースタイムで登る気だったのだが、右側に広がる大パノラマですっかりテンションが上がり、ペースも上がってきました。
1
9/14 10:32
【10:32〜】
山頂が近づいてきました。
寝不足のためコースタイムで登る気だったのだが、右側に広がる大パノラマですっかりテンションが上がり、ペースも上がってきました。
山頂が近づいてきました。
寝不足のためコースタイムで登る気だったのだが、右側に広がる大パノラマですっかりテンションが上がり、ペースも上がってきました。
【10:55〜】旭岳山頂に到着。
去年は1時間9分だったので、6分ほど遅い到着。
まぁ前半ゆっくり歩いてたのでこんなもんでしょう。
1
9/14 10:55
【10:55〜】
旭岳山頂に到着。
去年は1時間9分だったので、6分ほど遅い到着。
まぁ前半ゆっくり歩いてたのでこんなもんでしょう。
旭岳山頂に到着。
去年は1時間9分だったので、6分ほど遅い到着。
まぁ前半ゆっくり歩いてたのでこんなもんでしょう。
登ってきた道を振り返る。
ロープウェイのふたつの駅、東川の街並みを見えます。
ロープウェイのふたつの駅、東川の街並みを見えます。
十勝連峰とトラウムシの大パノラマを見ながら昼食。
35分ほどの休憩。
35分ほどの休憩。
【11:30〜】
ではまだまだ行程は長いので、先に進む。
次の目的地間宮岳分岐までは60分とのこと。
ではまだまだ行程は長いので、先に進む。
次の目的地間宮岳分岐までは60分とのこと。
【11:34〜】
このルートで1番道が悪い箇所。
滑りやすい下りなので、ロープを使って慎重に。
このルートで1番道が悪い箇所。
滑りやすい下りなので、ロープを使って慎重に。
【11:45〜】
下り切るとテン場と携帯トイレブースがありました。
下り切るとテン場と携帯トイレブースがありました。
【11:56〜】
テン場から少し登り返すと、気持ちの良い縦走路が広がる。トレランにももってこいですね。
テン場から少し登り返すと、気持ちの良い縦走路が広がる。トレランにももってこいですね。
【12:06〜】
旭岳から36分で間宮岳分岐。休まず50分先の北海岳を目指します。
旭岳から36分で間宮岳分岐。休まず50分先の北海岳を目指します。
ここから北海岳まで真ん中に窪地を見ながらの縦走。天空感があって気持ち良い。
【12:28〜】
北海岳への最後の登り。
登りがすぐに終わるので楽。ペース落とさずに11km/分で進みます。
北海岳への最後の登り。
登りがすぐに終わるので楽。ペース落とさずに11km/分で進みます。
ここからトムラウシへの道が続く。憧れるけど、登山客も少ないだろうし、ヒグマが怖い。
【12:40〜】
黒岳石室までの道は、下り多めの縦走路。森林限界を超えたらしく、緑が出てくる。
黒岳石室までの道は、下り多めの縦走路。森林限界を超えたらしく、緑が出てくる。
【13:03〜】
3度目の沢渡。川はかなり大きいが、9月のこの日の川の水はくるぶし程度で流れも速くないので、危険度はない。
3度目の沢渡。川はかなり大きいが、9月のこの日の川の水はくるぶし程度で流れも速くないので、危険度はない。
売店もあり、宿泊もできる山小屋。
シーズン中は管理人が常駐しているそう。
寝具はない模様。
シーズン中は管理人が常駐しているそう。
寝具はない模様。
【13:26〜】
多くの人が巨大なカメラを向けていた先にいたのはリスでした。
せっかくならナキウサギ見たかった。
多くの人が巨大なカメラを向けていた先にいたのはリスでした。
せっかくならナキウサギ見たかった。
黒岳を含む、大雪山の山々。
これだけ歩いたのにピークを2つしか踏んでない妙。
これだけ歩いたのにピークを2つしか踏んでない妙。
かなり下にリフトの乗り場、ロープウェイの乗り場がそれぞれ見えます。
団体の下り客で道は渋滞してました。
団体の下り客で道は渋滞してました。
【14:29〜】
途中から道を譲ってもらい、一気にゴール。
ガーミンは休憩除き、3時間58分を指してました。
途中から道を譲ってもらい、一気にゴール。
ガーミンは休憩除き、3時間58分を指してました。
黒岳の登山情報。ジャージ、運動靴とかで辛そうに登っていた人とすれ違ったけど、17:30のロープウェイ間に合うのか。。。
ここからはリフトで降ります。
鉄塔が27個あり、乗っている時間は結構長いです。
鉄塔が27個あり、乗っている時間は結構長いです。
装備
| 個人装備 |
タイツ
靴下
雨具
着替え
靴
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
ヘッドランプ
GPS
日焼け止め
保険証
携帯
時計
タオル
カメラ
|
|---|
感想
特筆すべきは4点。これらにより比類ない楽で気持ちいい日帰り縦走が実現します。
7時間程度山中で活動できる方には強くおすすめです。
1.どちらから行っても途中までロープウェイなどで標高を稼げる
登りが短くて済むのはメリット。
2.常時景色がめちゃめちゃ良い
森で遮られていて景色は稜線か山頂に出るまで景色は見えない、ということはなく、遮るものがない道が続きます。（デメリットを挙げるとすれば、紫外線や雨の影響をモロに受ける。）
3.起伏がないなだらかな縦走路。
強烈なアップダウンで体力を奪われる系の縦走路とは雲泥の差。歩いていて全然疲れない。
4.道の歩きやすさ
森林限界を超えていることもあり、足元が不明瞭なことはほぼない。転倒の危険が低い。
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