記録ID: 3556196
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
塩見・赤石・聖
光岳〜上河内岳〜聖岳 易老渡周回
2021年09月23日(木) 〜
2021年09月24日(金)
長野県
静岡県
子連れ登山
Stormybluemica
marugoro
体力度
10
2〜3泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 21:41
- 距離
- 46.6km
- 登り
- 4,381m
- 下り
- 4,406m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 9:55
- 休憩
- 1:11
- 合計
- 11:06
距離 23.8km
登り 2,936m
下り 1,264m
15:53
2日目
- 山行
- 9:09
- 休憩
- 1:23
- 合計
- 10:32
距離 22.8km
登り 1,454m
下り 3,151m
15:58
| 過去天気図（気象庁） | 2021年09月の天気図 |
|---|---|
| アクセス | |
| コース状況／ 危険箇所等 |
〜芝沢ゲート 国道は快走、分岐からは残り13kmほど離合しづらい舗装路、残り3kmほどで未舗装路、残り1kmほどで凸凹土砂崩れもある悪路。百名山の中では屈指の悪路との意見ありますが、うーん、百名山に限定するとそうかもしれないが、慣れているので気にはならなかった。言われて思い返してそうかもと気づいた。 芝沢ゲート〜易老渡 自転車では所々難所のある林道、スポーツ自転車×心得のあるライダー以外なら徒歩を推奨。実際停まってた自転車もそんな感じ。行きは大して時間は変わらない。下りは自転車が速い。下に難所の写真あり。ふらついて崖に吸い寄せられても知らないぞ〜。 易老渡〜易老岳 まあまあな急登続き。登りやすい。 易老岳〜光岳 雰囲気のよい道。 易老岳〜希望峰 ゆるやかにアップダウンが連続する樹林帯の稜線。 希望峰〜聖平 絶景の稜線。南岳の先に崩落地あり。 薊畑〜聖岳 樹林帯から砂礫の急登。小聖岳の先にヤセ尾根あり。 薊畑〜トウヒの大木 コケが美しい倒木の多い樹林帯。 トウヒの大木〜西沢渡 足元が崩れやすい。 西沢渡の渡渉 橋が使えなくてもロープウェイにより渡渉可能。 西沢渡〜便ヶ島 土砂崩れだらけの林道。 |
写真
一泊二日の日程を目指して早めに出発しますよ。この時点では駐車場はあまり混雑しておらず。
なお、結構な混み具合だったようで、ゲート脇に停めて恨みを買っている車両もありました、
5
9/23 4:41
一泊二日の日程を目指して早めに出発しますよ。
この時点では駐車場はあまり混雑しておらず。
なお、結構な混み具合だったようで、ゲート脇に停めて恨みを買っている車両もありました、
この時点では駐車場はあまり混雑しておらず。
なお、結構な混み具合だったようで、ゲート脇に停めて恨みを買っている車両もありました、
易老渡に着きました。林道は不正路の登りなうえ片側が崖で、まるには難しかったようです。
やはり徒歩にしようかとも思いましたが、押してやったりサポートしながら来ました。
どこそこの林道より楽という情報を見ましたが、そうかなあ？安易には考えない方がよろしいかと。
慣れていない方は徒歩を選択してください。
4
9/23 5:27
易老渡に着きました。
林道は不正路の登りなうえ片側が崖で、まるには難しかったようです。
やはり徒歩にしようかとも思いましたが、押してやったりサポートしながら来ました。
どこそこの林道より楽という情報を見ましたが、そうかなあ？安易には考えない方がよろしいかと。
慣れていない方は徒歩を選択してください。
林道は不正路の登りなうえ片側が崖で、まるには難しかったようです。
やはり徒歩にしようかとも思いましたが、押してやったりサポートしながら来ました。
どこそこの林道より楽という情報を見ましたが、そうかなあ？安易には考えない方がよろしいかと。
慣れていない方は徒歩を選択してください。
易老岳までは急登の一気登り。ここまで時間かかったら二泊三日にする予定でしたが、早く来れたので茶臼小屋泊を目指します。
荷物を置いて軽荷で光岳まで往復してきます。
1
9/23 8:19
易老岳までは急登の一気登り。
ここまで時間かかったら二泊三日にする予定でしたが、早く来れたので茶臼小屋泊を目指します。
荷物を置いて軽荷で光岳まで往復してきます。
ここまで時間かかったら二泊三日にする予定でしたが、早く来れたので茶臼小屋泊を目指します。
荷物を置いて軽荷で光岳まで往復してきます。
静高平の水場。
山と高原地図では「枯れていることが多い」とありますが、この時点では水量たっぷり。
茶臼小屋の水場よりも。
山と高原地図では「枯れていることが多い」とありますが、この時点では水量たっぷり。
茶臼小屋の水場よりも。
木道を渡り切ってイザルヶ岳を振り返る。
亀甲状土は湿原のような盛り上がりですね。
亀甲状土は湿原のような盛り上がりですね。
光小屋が見えてきました。
カメラの性能で空が水色ですが、実際は真っ青で絶景でした。
カメラの性能で空が水色ですが、実際は真っ青で絶景でした。
小屋脇の絶景ポイント。
ここで聖岳はじめこれから向かう稜線の山々がの絶景が望めました。
ここで聖岳はじめこれから向かう稜線の山々がの絶景が望めました。
この時点では無人でした。
とても綺麗で、かつたくさんの収容人数があります。
とても綺麗で、かつたくさんの収容人数があります。
小屋裏のテント場。
ゆったりと8張、詰めれば10張くらいでしょうか。
ゆったりと8張、詰めれば10張くらいでしょうか。
日本百名山75座目光岳登頂！
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ!
百名山ばんざい🙌
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ!
百名山ばんざい🙌
この日は強風でしたが、樹林帯の光岳登山道は終始穏やか。大当たり。
山頂すぐ脇の展望台。
どこまでも広がる深南部。
加加森山から池口岳への稜線。
どこまでも広がる深南部。
加加森山から池口岳への稜線。
この方向に大無間山があると思うのですが、右の方の稜線でしょうか、わかりません。
光岳方面。
カメラセンサーは認識できませんが、肉眼では深南部の峰々が絶景です。
カメラセンサーは認識できませんが、肉眼では深南部の峰々が絶景です。
茶臼岳の鞍部から進路を右手に。
下に茶臼小屋が見えてきました。
下に茶臼小屋が見えてきました。
富士山の夕景を望み、夕食の後に早めに寝ることにします。
同泊の方々とあまり話ができなかったのが心残りです。
同泊の方々とあまり話ができなかったのが心残りです。
見とれていて出発が遅れました。
黎明の稜線を上河内岳にむかいます。
黎明の稜線を上河内岳にむかいます。
左の稜線の下の方に車道っぽいのが見えるんですよね。
赤い屋根も見えて、どこなんでしょう?
赤い屋根も見えて、どこなんでしょう?
日本百名山76座目聖岳登頂！
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ!
百名山ばんざい🙌
Σd(°∀°d)ｵｳｲｴ!
百名山ばんざい🙌
小聖岳と前聖岳間のヤセ尾根。
ガレていてスリップ要注意。
落ちたらタダでは済まない箇所。
ガレていてスリップ要注意。
落ちたらタダでは済まない箇所。
山と高原地図でいうトウヒの大木の根本から下は、崩落しやすい地面が続く。この少し上で足元が崩落して滑落しかけた。
とっさに根っこを掴んで滑落は免れたけど、崖側にはネットが張ってあり、かつて滑落事故が多発したのでしょう。
下は落差があるので、落ちるとタダでは済まなそうです。
2
9/24 13:29
山と高原地図でいうトウヒの大木の根本から下は、崩落しやすい地面が続く。
この少し上で足元が崩落して滑落しかけた。
とっさに根っこを掴んで滑落は免れたけど、崖側にはネットが張ってあり、かつて滑落事故が多発したのでしょう。
下は落差があるので、落ちるとタダでは済まなそうです。
この少し上で足元が崩落して滑落しかけた。
とっさに根っこを掴んで滑落は免れたけど、崖側にはネットが張ってあり、かつて滑落事故が多発したのでしょう。
下は落差があるので、落ちるとタダでは済まなそうです。
なので、まるをサポートしながら一歩一歩慎重に降りていたにもかかわらず、ここで再び足元が崩落して滑落しかけました。その時の滑落痕。
バックアップにロープを掴んでいたので免れましたが、これですっかり気落ちしてしまいました。
2
9/24 13:33
なので、まるをサポートしながら一歩一歩慎重に降りていたにもかかわらず、ここで再び足元が崩落して滑落しかけました。
その時の滑落痕。
バックアップにロープを掴んでいたので免れましたが、これですっかり気落ちしてしまいました。
その時の滑落痕。
バックアップにロープを掴んでいたので免れましたが、これですっかり気落ちしてしまいました。
石垣や建物の造りがしっかりしています。
後で聞いてみたら旧営林署庁舎のようです。
後で聞いてみたら旧営林署庁舎のようです。
西沢渡の渡渉は整備隊の方々が橋を治していただいていました。
ありがとうございます。
小学生でも安全に渡れました。
ありがとうございます。
小学生でも安全に渡れました。
野猿はアトラクションとして乗ってみました。揺れてまるには怖かったようです。
揺れと体重を利用して引けば消耗を抑えられるかと。
滑車のテコ？で引いた量の数分の一の進み具合なのでスローです。
3
9/24 14:07
野猿はアトラクションとして乗ってみました。
揺れてまるには怖かったようです。
揺れと体重を利用して引けば消耗を抑えられるかと。
滑車のテコ？で引いた量の数分の一の進み具合なのでスローです。
揺れてまるには怖かったようです。
揺れと体重を利用して引けば消耗を抑えられるかと。
滑車のテコ？で引いた量の数分の一の進み具合なのでスローです。
西沢渡に着いたら後は林道なので下山したようなものと思っていましたが、そうでもない。本来は車一台ギリ通れるくらいの幅のある林道ですが、土砂崩れで塞がれている上を歩きます。
2
9/24 14:26
西沢渡に着いたら後は林道なので下山したようなものと思っていましたが、そうでもない。
本来は車一台ギリ通れるくらいの幅のある林道ですが、土砂崩れで塞がれている上を歩きます。
本来は車一台ギリ通れるくらいの幅のある林道ですが、土砂崩れで塞がれている上を歩きます。
こんなんばっかです。
ここら一帯の土地が脆弱なのでしょう。
崖側は切れ落ちているので、崩落しないように一歩一歩慎重に。
ここら一帯の土地が脆弱なのでしょう。
崖側は切れ落ちているので、崩落しないように一歩一歩慎重に。
土砂崩れだらけの林道を歩いて便ヶ島に着きました。ここ、かつては行楽地だったのですね、愕然。
しかし、僕ら世代にはこうなってしまった土地が託されました。
過去を引き継ぎ、未来へどう残すのか。
改良工事＝国土強靭化で話は飛びますが、
財源、いわゆる国の借金問題については、将来世代へのツケ回し論から、理論的な貨幣論の観点へと考え方が修正されつつある状況のようです。
世代のバトンを良い形で渡せるよう、真剣に考え行動します。
4
9/24 14:52
土砂崩れだらけの林道を歩いて便ヶ島に着きました。
ここ、かつては行楽地だったのですね、愕然。
しかし、僕ら世代にはこうなってしまった土地が託されました。
過去を引き継ぎ、未来へどう残すのか。
改良工事＝国土強靭化で話は飛びますが、
財源、いわゆる国の借金問題については、将来世代へのツケ回し論から、理論的な貨幣論の観点へと考え方が修正されつつある状況のようです。
世代のバトンを良い形で渡せるよう、真剣に考え行動します。
ここ、かつては行楽地だったのですね、愕然。
しかし、僕ら世代にはこうなってしまった土地が託されました。
過去を引き継ぎ、未来へどう残すのか。
改良工事＝国土強靭化で話は飛びますが、
財源、いわゆる国の借金問題については、将来世代へのツケ回し論から、理論的な貨幣論の観点へと考え方が修正されつつある状況のようです。
世代のバトンを良い形で渡せるよう、真剣に考え行動します。
易老渡の登山口まで戻って来ました。
でも、まるには難関の林道下りがあるので気は抜けません。
でも、まるには難関の林道下りがあるので気は抜けません。
易老渡から近い順に難所。行きはもっと水が深かった。
泥で抵抗が増すので力を入れてこいだ。
歩きはガードレールの根本通ったんじゃない？
2
9/24 15:33
易老渡から近い順に難所。
行きはもっと水が深かった。
泥で抵抗が増すので力を入れてこいだ。
歩きはガードレールの根本通ったんじゃない？
行きはもっと水が深かった。
泥で抵抗が増すので力を入れてこいだ。
歩きはガードレールの根本通ったんじゃない？
ここも行きはもっと水が多く、泥で力を入れてこぐ箇所。
車両は整備隊の方の。
車両は整備隊の方の。
行きは土砂が多くてとても乗車しては通れなかった。たぶん整備隊の方々のおかげでしょう。
ありがとうございます。
なお、横着して左に倒れて落ちたら死にます。
2
9/24 15:41
行きは土砂が多くてとても乗車しては通れなかった。
たぶん整備隊の方々のおかげでしょう。
ありがとうございます。
なお、横着して左に倒れて落ちたら死にます。
たぶん整備隊の方々のおかげでしょう。
ありがとうございます。
なお、横着して左に倒れて落ちたら死にます。
深い洗い越し。結構深いです。
行きは叱咤激励で一気に渡りましたが、帰りは右に逸れて崖から落ちるくらいなら歩いて渡れと指示をしていたところ、途中で足付いて歩いて渡ってました。
もちろん靴はずぶ濡れです。
そのほか、崖っぷちを行くので、ふらついて落ちたら死ぬ箇所多数あります。
当然、崖側に行かないようサポートしてます。
4
9/24 15:47
深い洗い越し。
結構深いです。
行きは叱咤激励で一気に渡りましたが、帰りは右に逸れて崖から落ちるくらいなら歩いて渡れと指示をしていたところ、途中で足付いて歩いて渡ってました。
もちろん靴はずぶ濡れです。
そのほか、崖っぷちを行くので、ふらついて落ちたら死ぬ箇所多数あります。
当然、崖側に行かないようサポートしてます。
結構深いです。
行きは叱咤激励で一気に渡りましたが、帰りは右に逸れて崖から落ちるくらいなら歩いて渡れと指示をしていたところ、途中で足付いて歩いて渡ってました。
もちろん靴はずぶ濡れです。
そのほか、崖っぷちを行くので、ふらついて落ちたら死ぬ箇所多数あります。
当然、崖側に行かないようサポートしてます。
撮影機器：
感想
芝沢ゲートから一泊二日、茶臼小屋泊で周回、なかなかタフな日程でした。
まるは百名山75、76座目。
光岳は登山道含めて気に入り、再び戻ってくると思います。
今まで目が向いていなかった深南部、希望峰から聖平の絶景の稜線、各峰々での360度のパノラマ、素晴らしい晴天に恵まれ、最高の登山となりました。
ありがとうございました。
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