記録ID: 2807778
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ハイキング
奥多摩・高尾
東日原BS〜天目山〜蕎麦粒山〜川乗橋BSさらに奥多摩駅
2020年12月19日(土) [日帰り]
埼玉県
東京都
skywatcher
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:20
- 距離
- 19.4km
- 登り
- 1,523m
- 下り
- 1,802m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:40
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 7:13
距離 19.4km
登り 1,528m
下り 1,802m
15:20
ゴール地点
| 天候 | 晴れ、冬型の気圧配置で北風が冷たい |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2020年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
小型バスのため乗客の定員数は27名 奥多摩駅BSで13名。しかし、ほとんどのハイカーは川乗橋BSで下車。 東日原BSへは私一人でした。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
東日原BS〜天目山〜蕎麦粒山 取り付きはバス停裏から民家の前を通る。 急登を登って尾根筋に出ると、傾斜が緩くなり途中のピークを巻く様に登ります。 都県境尾根もピークを巻く様に歩きやすい登山道が整備されています。 蕎麦粒山〜川乗橋BS 蕎麦粒山から笙ノ岩山までは、目印テープは無く、また多数の尾根が派生しているので、読図やGPSを小まめに確認して下さい。 笙ノ岩山からは、適度にピンクテープが目印。 ロープ場の急斜面は、落ち葉が積もりすぎで良く滑ります。登りには特に問題は無いですが、下りでは滑落しそうで危険でした。 |
写真
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巻道から尾根に乗ったところで、
滝入ノ峰へ寄り道します。
画面左上へ登ります。
滝入ノ峰へ寄り道します。
画面左上へ登ります。
ヘリが飛び回っている。
ホバリングしているので見ると、
救助？訓練？
ホバリングしているので見ると、
救助？訓練？
撮影機器：
感想
今日は多摩百山のカウントアップ山行。
シーズンオフになって来たのか、奥多摩駅前からのバス乗客も、めっきり少なくなりました。
静かな奥多摩を堪能する気ままな登山。
北風もずいぶん冷たくなってきました。日陰の登山道は、霜柱が元気よく立っています。
落ち葉と霜柱、気をつけて歩かないと滑りそう。
今日も怪我なく下山出来ました。有難うございました。
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