記録ID: 1570561
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無雪期ピークハント／縦走
白馬・鹿島槍・五竜
鹿島槍ヶ岳〜五竜岳(扇沢〜遠見尾根)
2018年08月26日(日) 〜
2018年08月27日(月)
富山県
長野県
hiroyanagi
- GPS
- 32:00
- 距離
- 22.6km
- 登り
- 2,794m
- 下り
- 2,602m
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標高グラフを拡大コースタイム
1日目
- 山行
- 7:40
- 休憩
- 1:23
- 合計
- 9:03
2日目
- 山行
- 6:59
- 休憩
- 0:51
- 合計
- 7:50
■ヤマプラCT19時間2分 / 21.6km(今回爺ヶ岳は省略)
□宿泊予定のキレット小屋までのヤマプラCTは、扇沢・爺ヶ岳登山口発CT10時間9分、大谷原(赤岩尾根)発CT10時間37分(JR大町線簗場駅から徒歩1時間50分、車15分)、アルプス平駅(遠見尾根)発CT10時間40分(ゴンドラ始発は7時か8時台)、八方池山荘(八方尾根)発CT11時間3分(ゴンドラ始発は7時台と遅いので現実的には黒菱駐車場発、帰りの白馬駅から黒菱Pは車で25分、ゴンドラ最終17時)。検討結果1泊2日でキレット小屋利用の場合扇沢発が最もCTが短く、復路での車回収も便利との結論。ちなみに扇沢からの柏原新道は傾斜が緩く良く整備されていて上り下りとも歩き易く、赤岩尾根は未踏ながら(たぶん)急登、遠見尾根は結構長く数年前テントを担いで苦労したことから上りでは敬遠したい、八方尾根は短く上り下りとも大歓迎のコース。
□宿泊予定のキレット小屋までのヤマプラCTは、扇沢・爺ヶ岳登山口発CT10時間9分、大谷原(赤岩尾根)発CT10時間37分(JR大町線簗場駅から徒歩1時間50分、車15分)、アルプス平駅(遠見尾根)発CT10時間40分(ゴンドラ始発は7時か8時台)、八方池山荘(八方尾根)発CT11時間3分(ゴンドラ始発は7時台と遅いので現実的には黒菱駐車場発、帰りの白馬駅から黒菱Pは車で25分、ゴンドラ最終17時)。検討結果1泊2日でキレット小屋利用の場合扇沢発が最もCTが短く、復路での車回収も便利との結論。ちなみに扇沢からの柏原新道は傾斜が緩く良く整備されていて上り下りとも歩き易く、赤岩尾根は未踏ながら(たぶん)急登、遠見尾根は結構長く数年前テントを担いで苦労したことから上りでは敬遠したい、八方尾根は短く上り下りとも大歓迎のコース。
| 天候 | 1日目曇り一時晴れ 2日目曇り時々雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
■長野自動車道：安曇野IC〜爺ヶ岳登山口(柏原新道登山口)駐車場：50分、徒歩10分の扇沢駅にも有料・無料の駐車場有 (復路) ■アルプス展望ペアリフト下り13：15頃利用13：25頃リフト下部着、徒歩にて白馬五竜テレキャビンアルプス平駅13：35頃着(食事休憩45分)、アルプス平駅14：20頃発とおみ駅14：30頃着(1400円)、神城駅行き無料シャトルバス14：40発14：45頃神城駅着、神城駅14：58発(しなの84号名古屋行き)15：22信濃大町駅着(410円+特急券750円)、16：15信濃大町駅発16：55扇沢駅バス停着(1360円) ■白馬五竜テレキャビン http://www.hakubaescal.com/shokubutsuen/gondola/cal/ ※今回は信濃大町駅17：10発扇沢バス停17：50着(1360円)最終バスから逆算し、遅くとも神城駅15：56発16：26信濃大町駅着(410円)、神城駅まで徒歩20分とすると遅くともテレキャビンアルプス平駅には15：00頃到着の計画。 □特急バス 白馬-扇沢線「アルペンライナー」で扇沢〜エスカルプラザ利用可。 http://www.alpico.co.jp/access/hakuba/hakuba_ogizawa/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■山のグレーティング https://www.pref.nagano.lg.jp/kankoki/sangyo/kanko/documents/yamanogure-dexingu_matrix-20190314.pdf |
| その他周辺情報 | ■キレット小屋 https://www.hakuba-sanso.co.jp/category/kirettogoya/ ■上原(わっぱら)の湯 http://www.s-seiun.co.jp/shisetsu/wappara/access.html ■日帰り湯 大町 薬師の湯(大町温泉郷観光協会となり) http://www2.plala.or.jp/yakushino-yu/ ■信濃大町なび(登山口、コース、宿泊他) http://www.kanko-omachi.gr.jp/mountain/qa.php http://www.kanko-omachi.gr.jp/mountain/ (滋賀の達人お勧めの宿) ■コスパ・サービス良く施設新しく料理の品数多く温泉入れて幸せな宿(らしいです) □ホテルアベスト白馬リゾート(エスカルプラザからすぐ) http://www.hotelabest-hakuba.com/ ■松本駅前でコスパ良く、中華バイキングがおいしい(らしいです) □ホテルモンターニュ松本 https://www.hotel-montagne.com/ |
写真
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12：55布引山、陽が差し風も止み暑くなって、今回はここらで引き返そうかと気弱に
14：20北峰着、5年前は南峰で引き返したので景色はなくとも嬉しい
たしか右側切れ落ちていて鎖に頼りきり、八峰キレットに入ってから緊張しました
通過に緊張したところを撮ったつもりだけれど写真で見るとそうでもなかったかな
いかにもやばそうなところだったんで少し進んでもう一回撮り直したのかも
15：20八峰(はちみね)キレット小屋着ですぐ寝ます、予約していなかった方が注意を受けたらしいです
5：00生キャベツたっぷりのハンバーグだった晩ご飯は撮り忘れ朝ごはん、調子今一で食欲出ず晩も朝もお代わり半分のみ
朝日はこれだけ、今回の山行の目的は景色じゃなくキレット通過なので無問題
小屋で一緒だった滋賀の達人と五竜岳手前から扇沢までご一緒させてもらいました
4〜5名の渋滞、こんなにたくさんの人をいっぺんに見たのはこの日はここだけ(4名パーティーは九州の方)
鎖やホールドのある岩場よりもズルズルっといったら止まらなそうなザレ場の方が緊張
ガスの岩場を右に左に進むうちに方向感覚が無くなり、小屋の方に戻っていないかと時々不安に
8：30五竜岳、あとは下るだけだしこれから先は2度目のルートなので一安心
歩きを止めると寒くて震えました、荷物を軽くすべくゼリーや飲み物をがぶ飲みしてすぐ下山
9：20滋賀の達人に倣い200円ホットコーヒー飲んで温まりました
9：50扇沢行きの最終バス時刻を気にしなければ行きたかった唐松岳は諦めて遠見尾根へ
まずはソフトクリーム、弾みがついて食欲が復活し撮り忘れたカツカレー投入
14：35ゴンドラ駅着、神城駅まで20分の歩きを覚悟していたところ、なんと無料シャトルバスを発見！
バス乗車、通路挟んで隣は滋賀の達人、キレット小屋予約しないで注意受けていたのは達人でした！
感想
【久々に真面目な山行】
夏が終わる前に北アルプスへ。昨年は後立山連峰の不帰キレットへ行ったので今年は八峰(はちみね)キレット。初日序盤は寝不足からくる不調で鹿島槍ヶ岳手前で断念することも頭をよぎっていたものの、なんとか苦しい登りを辛抱し鹿島槍ヶ岳へ登頂。そこから八峰キレット小屋は見えていたので引き返さないで進むことを決断。というか小屋までは下りだし前日に予約してあったので縦走継続。鹿島槍ヶ岳を超えると小屋を挟んで五竜岳までは岩場の連続で時折緊張しながらもなんとか通過できました。天気は曇りがちでしたがおかげさまで涼しい山行になり、暑さでバテずに済みました。
花も最盛期は過ぎ、秋を感じる山行となりました。
■爺ヶ岳、布引岳、鹿島槍ヶ岳(柏原新道〜)
2013年08月03日(土) 〜 2013年08月04日(日)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-329061.html
■五竜岳(アルプス平〜遠見尾根〜頂上、山荘泊)
2013年07月06日(土) 〜 2013年07月07日(日)
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-318098.html
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利用交通機関：
車・バイク、 電車・バス、 タクシー
技術レベル
4/5
体力レベル
4/5
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