記録ID: 9065367
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ハイキング
奥秩父
メインに姥子山
2025年12月15日(月) [日帰り]
山梨県
ハピアド
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:16
- 距離
- 11.8km
- 登り
- 1,264m
- 下り
- 1,270m
アクセスを調べる
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日帰り
- 山行
- 5:20
- 休憩
- 1:15
- 合計
- 6:35
距離 11.8km
登り 1,264m
下り 1,270m
6:30
17分
スタート地点
13:11
ゴール地点
| 天候 | 快晴。富士山の周りにはちらほら雲がかかっていた。出発時−2度。稜線上はマイナス4度。下山時8度。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
https://tozanguchinavi.com/trailhead/trailhead-1723 自車のみ。途中落ち葉が厚く積もり侵入困難と思いつつ、都度目視確認しながら、「行ける」と判断し、目的地まで進むことができた。落ち葉だけではなく手で退けられるような大きさ（1.5メートルくらい）だが、倒木も幾つかあった。駐車している間に手で退けられないような倒木が発生するかもしれず、この時期に来るのはリスクがあるかも。自己責任で。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
大菩薩嶺中央線沿線の山登山詳細図を参照。 全て一般登山道。危険箇所、道迷い誘発箇所なし。道標多数。 ※この季節限定だと思うが。落葉問題あり。トラバース道での堆積、ザレ場での堆積は慎重な足運びが求められる。あとはあまり人が入っていないせいか、木々の枝にも結構遮られた。ただいいコースに変わりないことは確か。 |
写真
到着時、周囲は真っ暗。駐車スペースに車を停めて明るくなるまで待った。
空は明るくなってきたものの、木々の中はまだライトが必要（#これがコース逸脱の一因だな）。
この橋、見るからに渡れない。30cmくらいの石を投げ入れ飛び石🪨で渡渉。
復路で確認したが、最初から誤った経路を進んだ。林業関係者の作業道だったみたい😭。
道標が間違った経路の上に落ちていたので、あるべき場所に置き直した。
稜線に上がり、富士山とご対面。ルートを外したことなどオーライ。
ピークを越えてから巻道と合流すると少し損した気分になる。ただ復路で確認したが厚い落葉のトラバースだったのでピーク越えしたのはある意味正解だったかも。
2
12/15 7:49
ピークを越えてから巻道と合流すると少し損した気分になる。ただ復路で確認したが厚い落葉のトラバースだったのでピーク越えしたのはある意味正解だったかも。
金山峠。予定では復路は沢沿いを行くことになっていたが、結局ピストンした。
百間干場。Geminiによれば「川をせき止めて魚を捕るための漁場を指す言葉で、特に「百間（約180m）」という長い距離を区切って、そこに杭などを打って仕掛けを作り、魚の移動を制限して捕獲する場所」とのこと。
1
12/15 8:52
百間干場。Geminiによれば「川をせき止めて魚を捕るための漁場を指す言葉で、特に「百間（約180m）」という長い距離を区切って、そこに杭などを打って仕掛けを作り、魚の移動を制限して捕獲する場所」とのこと。
百間干場を上がると伐採地になり視界が広がった。一つ西側の尾根。林道が見える。
PeakFinderを覗いたら、なんと丹沢の山並みだった。その手前は道志山陵。
しばらく林道を進む。直進すると雁ヶ腹摺山。アイスバーンの上は確実に転倒するはず💯。君子危に近寄らず。
林道から少し進むと姥子山。これは山頂に上がる直前。期待が高まる。
姥子山に到着。背後は親愛なる無印ガンガー（ドンソクさん命名、拝借してます🙇）こと雁ヶ腹摺山。
三ツ峠山、滝子山、小金沢連嶺。ここからの富士山はいいなぁ。。。
丹沢の民としては再度確認。蛭ヶ岳のすぐ右はミカゲ沢ノ頭かな？あそこにピッケル⛏️置き忘れたまま💦
大峠までの林道がクローズしたので恐らく誰も来ないはず。飛行機の音もなく静か〜。
百間干場に降りるところは急坂。でも落葉がないので降りやすい🤩。
巻道のトラバースは落葉🍂が堆積してて慎重に足を運んだ。かなり落葉を🍁落としておいた。
これは金山鉱泉への下り。ルートを間違えなければ、こんなにクリアな経路があったのに😅
駐車スペース手前の渡渉点に戻ってきた。これが正解の経路。渡渉点から右を見る。
左を見るとこんなふう。画面中央を拡大するとピンクテープが見つかる。こっちにもピンクテープを見つけてしまい、辿ってしまったのがそもそもの間違い。前の写真の通り右手のピンクテープを辿らないと。日の出後に出ないからいけないという話も。。。
1
12/15 13:10
左を見るとこんなふう。画面中央を拡大するとピンクテープが見つかる。こっちにもピンクテープを見つけてしまい、辿ってしまったのがそもそもの間違い。前の写真の通り右手のピンクテープを辿らないと。
日の出後に出ないからいけないという話も。。。
日の出後に出ないからいけないという話も。。。
駐車スペース手前の道。FR車でも大丈夫だった。これ以上は堆積しないはず。
感想
姥子山は雁ヶ腹摺山とセットにされることが多い。頂上からの景色を見て頂ければ分かるが、姥子山を単独の行き先にしても充分なくらい存在感がある。タイトルのメインに姥子山とはそういう意味。
「振り向けば君（富士山🗻）」と言うタイトルでもよかったかなと思えるほど、樹間から終始富士山が見えていた。この週末に雪が降り改めて白く冠雪していてとてもきれいだった。こういうこともあり、復路は沢沿いのルートを予定していたが、往路のルートを引き返すことにした。
取り付きで道を間違えてしまい難儀してしまったが、ルートを外さなければ、結果的にスムーズに上り下りできるルートだ。大峠にアクセスできない間はこちらを使うのが良い。
堆積した落葉🍂もあり、金山鉱泉まで車で侵入するのは少々心細さを感じた。そこまで侵入せず手前のどこかに車を停めるのが良いと思う。場所などを検討して今度やってみたい（キャンプ場の手前に恩賜林の広場がありそこに停められそう）。
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Tama4500 さん
天気にも恵まれて、富士山がしっかり見えていて、ただそれだけで良い一日だったなと思います。
同じ日に、同じように山で景色を楽しめていたと思うと、なんだか嬉しいですね🙌
先週も落ち葉堆積ゾーン歩いてましたよね。
落ち葉の下に石や岩や枝があると躓くので厄介ですよね。上から見ても全くわからないですし。
一歩一歩、慎重に足を踏み入れるしかないですかね？
落ち葉トラバースは谷川の縁がわかりにくくて怖いので、できるだけ山側を歩くようにしています。
膝くらいまで落葉が堆積しているトラバース道なんかもありました。46の写真などもそれに近い状態でした。YouTube動画などで「摺り足ではなく真上から落葉を踏む」という解説などもありますが、厚みがない場合はそれでもいいですが、厚みがありすぎる場合は、落葉の中に蹴り込むように足を潜らせ、地面のグリップ力を確認して進むようにしています。地面に石や木の根などが潜むリスクもありますが、意外と予測できるものです。とにかく地面からのグリップ力を確実に得ることが最優先だと思います。仮にチェーンスパイクを付けても、厚みのある堆積落葉の上に足を置いた場合、グリップ力がないので、アイスバーンの上を歩くのと全く同じことになります。
私も谷側は怖いので山側の縁を足裏で感触を得ながら足運びしています。あとは使いませんでしたが、懸垂下降できる装備は持ってました。稚児落し近くの向ウ山の前後の急傾斜での堆積落葉は本当に怖かったため。あった方が良いなと思いました。お守りの意味でも持ってた方がいいかなと。
キックステップですね、今度 遭遇したら試してみます
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