記録ID: 9019487
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積雪期ピークハント／縦走
谷川・武尊
七ッ小屋山_土樽から往復
2025年11月30日(日) [日帰り]
群馬県
新潟県
Gonzaemon
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:00
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 1,239m
- 下り
- 1,239m
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日帰り
- 山行
- 9:02
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 10:00
距離 16.4km
登り 1,239m
下り 1,239m
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
土樽 - 東俣沢出合 土樽には雪はありませんでした。積雪はCo800m付近から。深くてもくるぶし程度で、まだ夏道を歩いている感じ。水流が多く出ていて、プチ渡渉が多々あります。 朝は凍結でスリップ注意。 東俣沢出合 - 1544ピーク ほぼ夏道沿いに行きましたが、登るにつれて積雪が深くなります。 蓬峠直下のトラバース道はカリカリの危険な状態だったので、1544ピークへ直登しました。積雪が増えたら蓬沢を回り込む道ではなく、尾根沿いにシシゴヤノ頭の稜線に上がるルートをとった方がよいと思います。 1544ピーク - 七ッ小屋山 吹きっさらしのクラストと柔らかい吹き溜まりがミックスしていましたが、以外に締まった雪でほとんど踏み抜きもなく、快適に歩けました。 ラッセルが心配でしたが、夏道歩くより楽でした。 |
| その他周辺情報 | 岩の湯共同浴場 |
写真
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先行トレースなし。南西面はハードモナカで、踏み抜きが嫌なので、ワッパで行く。
武能岳の肩から落ちる尾根は結構キツそう。
手前の幅の広い尾根はシールハイクでも登りやすそうだな。
手前の幅の広い尾根はシールハイクでも登りやすそうだな。
蓬峠へ上がるトラバース斜面。アイゼン・ピッケルで行っても嫌だな。
ノートレースって昔はわくわくしたけど、今は行けるかな.. って身構えちゃうね。
朝日岳も滑ってみたいけど、笠から先の痩せ尾根越えるのが大変そう。シートラだよな、たぶん..
大源太山。
マッターホルンは見下ろしちゃうと迫力半減。やっぱり下からのアングルがいいな。
マッターホルンは見下ろしちゃうと迫力半減。やっぱり下からのアングルがいいな。
檜倉山は国道291からアクセスできるらしい。年末休み辺りに行ってみようかな。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
手袋
防寒着
日よけ帽子
ザック
地図（地形図）
コンパス
ヘッドランプ
ファーストエイドキット
保険証
携帯
サングラス
タオル
ツェルト
トレッキングポール
カメラ
アイゼン
ワカン
|
|---|
感想
武能岳へスキーで上がるルートの下見を兼ねて、七ッ小屋山を登ってきました。
谷川連峰も先々週より雪が増えて、Co1300mぐらいから上は笹薮も埋まってる感じで、真っ白でした。
登り途中は融けて固まったモナカ雪に苦戦したので、稜線がラッセルだったら途中敗退かなぁなんて考えながら歩いていましたが、稜線の雪は予想外に締まっていて、奇跡的に踏み抜きもほとんど無し。
予定通り七ッ小屋山山頂を踏んで、山スキーに向けて周辺の様子見もバッチリでした。
天気も快晴、少々霞んでましたが展望にも恵まれて良い一日でした。
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