記録ID: 8999746
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雪山ハイキング
白馬・鹿島槍・五竜
冷乗越手前まで（鹿島槍届かず・赤岩尾根ピストン）
2025年11月27日(木) [日帰り]
富山県
長野県
yoisa
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 10:00
- 距離
- 11.4km
- 登り
- 1,370m
- 下り
- 1,370m
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| 天候 | 晴れのち曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
※大谷原登山口駐車場まで入る県道白馬岳大町線は令和7年11月28日から令和8年3月31日まで手前1kmのところで冬季通行止めになります。 https://www.pref.nagano.lg.jp/omachiken/documents/r07toukiheisa.pdf |
写真
昨日降ったみたい。新雪は20cm〜深いところで40cmくらい
新雪と戦っている間にすっかり陽は登りました。爺ヶ岳東尾根と雲海
ここからは危険地帯なので、足元：ワカン → アイゼン 手元：ストック → ピッケルに。換装は面倒だけれど、安全には代えられない
4
11/27 8:01
ここからは危険地帯なので、足元：ワカン → アイゼン 手元：ストック → ピッケルに。換装は面倒だけれど、安全には代えられない
高千穂平でもう一回振り返って。今度向かえるのは来春の残雪期か、グリーン期かな
撮影機器：
感想
冬季通行止めになる前日、赤岩尾根から鹿島槍に登ろうと大谷原へ。
ダムのトンネルを抜けて進むと予想よりも早く足元には雪、標高1,800mあたりではほぼ繋がりました。
高千穂平まではほぼ問題なく（ペースも計画どおり）だったのですが、ここから先の新雪に苦戦＆大幅ペースダウン。膝くらいまで沈む新雪にワカンを履いてみますが、それでも進めるのは牛歩ペース。途中で鹿島槍登頂はムリだと思い、布引山まで行かれればよいかと考え始めます。その後さらにペースは落ちて「冷池山荘まで、あるいは冷乗越まで行かれれば」に変わります。
いわゆる「トラバース」は雪質・コンディションで通過できるか判断しようと思いましたが、そこに到達する手前で一ヶ所、どうしても怖くて越えられないポイントあり、ギブアップとなりました。
ピークは一つも踏まない山行でしたが、新雪ラッセルやルートファインディング、雪の状態からのコース取りなど、過去の経験やわずかな引出しを総動員し、自分の中ではそれなりに密度は濃かったです。
鹿島槍は来春の残雪期かグリーン期に再訪したいと思います。
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Saruもそろそろ雪山シーズン突入しますよ。
3連休に赤岩尾根を登られた記録があり、（その時点では）問題なく登れそうでしたが昨日の雪は思った以上に積もっていました。
おっしゃられるとおり、雪山はコンディションで難度が大きく変わりますね。安全第一で（撤退も躊躇なく）臨みたいと思っています。
Nerisaruさんの雪山レコも楽しみにしています
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