記録ID: 8890016
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無雪期ピークハント／縦走
房総・三浦
千葉のバリルートを“チバり”ました💪💦見所満載!!東京湾フェリーで行く日本寺&鋸山&小鋸山(初)🪚⛴in:金谷港→out:かぢや旅館(浜金谷駅そば)※図らずも“ゼロのこ”達成
2025年11月02日(日) [日帰り]
千葉県
ゆるゆる低山ハイカー
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:05
- 距離
- 14.6km
- 登り
- 1,271m
- 下り
- 1,270m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 5:42
- 休憩
- 1:17
- 合計
- 6:59
距離 14.6km
登り 1,271m
下り 1,270m
16:09
| 天候 | 晴時々曇後晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
船
相鉄本線 快速横浜行 大和駅5:26→横浜駅5:52 ¥280(IC¥272) 京急本線に乗り換え ☆以下、復路横浜駅まで“東京湾フェリー往復きっぷ”(¥2,970)対象区間☆ 特急三崎口行 横浜駅6:06→京急久里浜駅6:44 ¥460(IC¥455) ※8分遅着 ︙徒歩約4分 京浜急行バス 東京湾フェリーBS行に乗り換え ※京急久里浜駅前BS7:50→東京湾フェリーBS8:01 ¥240 ︙徒歩約3分 東京湾フェリーに乗り換え ※久里浜港8:20→金谷港9:00 ¥1,100 ※結果的に山行は無事終わりましたが、京急久里浜駅前7:00発野比海岸行のバスに乗れば7:20発のフェリーに間に合いました😭(往復きっぷ対象区間…1時間の差はデカい😅) 当初は、 京急久里浜駅前BS6:50→東京湾フェリーBS7:00 東京湾フェリーに乗り換え 久里浜港7:20→金谷港8:00 の計画でしたが、京急久里浜駅に遅着のため乗れず…7:20発のフェリーに乗れないという判断で、京急久里浜駅前BS7:50発のバスに乗り、久里浜港8:20発のフェリーで向かうことにしましたが、上記の通り間に合いました😅(平日はない模様) ◇復路 東京湾フェリー 18:25金谷港→19:00久里浜港 ¥1,100 ※5分遅着 京浜急行バス 京急久里浜駅前BS行に乗り換え 19:13東京湾フェリーBS→19:23京急久里浜駅前BS ¥240 京浜急行久里浜線に乗り換え 特急青砥行 19:33京急久里浜→20:09横浜 ¥460(IC¥455) ☆ここまで“東京湾フェリー往復きっぷ”対象区間☆ 相鉄本線に乗り換え 横浜駅→大和駅 ¥280(IC¥272) ☆東京湾フェリー往復きっぷ 概要 （デジタルきっぷのみ⚠) ⚠デジタルきっぷの購入には“三浦newcalサイト“への会員登録、ログインが必要です!! (下のHPの中にリンクあります) 京急線乗車駅から京急久里浜駅・久里浜港までの京急線＆京急バスの往復乗車券と、東京湾フェリー往復乗船券のセットです!! ※京急方面発の片道タイプもあります!! (例)横浜駅発着→¥2,970※ ※発着駅のエリアにより料金変わります 通常…横浜-京急久里浜/BS-東京湾フェリーBS/久里浜港-金谷港(往復)→¥3,600 差引…¥630おトク✨ ↓“三浦newcalサイト“含め詳細は以下HPをご確認ください↓ https://www.keikyu.co.jp/visit/otoku/otoku_ferry.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
〇コース状況 金谷港-[関東ふれあいの道コース]-地獄のぞき-日本寺大仏-鋸山-小鋸山-鋸山-[車力道コース]-かぢや旅館 ・(往路)金谷港→地獄のぞき→日本寺大仏→鋸山 9:04金谷港 気温18.3℃ 湿度77% 9:28観月台 17.1℃ 77% 9:54百尺観音 16.3℃ 78% 10:08日本寺大仏 16.8℃ 79% 11:14東京湾を望む展望台℃ 16.9℃ 78% 11:35鋸山 17.1℃ 78% 金谷港を出発し、浜金谷駅手前の信号を右へ進み、JR内房線の鉄橋をくぐり、しばらくすると真ん中が石の階段の三叉路に出ます。 今回は真ん中の階段“関東ふれあいの道”コースを進みます。 案内板、標柱を“日本寺(地獄のぞき・大仏)”方向に進んでいくと、日本寺北口管理所に出ますので拝観料(¥700)を納め、中に入ります。 すぐに百尺観音があり、地獄のぞきを経て長い階段を下って行くと日本一の石大仏の前に出ます。 今回は来た長い階段を戻り、百尺観音〜北口管理所の前に出て来た道を少し戻り、石切場方向に進みます。 石切場を眺めた後は石や土の整備段を登り、東京湾を望む展望台に出ます。 ここで東京湾を航行する船や房総半島の突端、三浦半島〜丹沢〜富士山等の眺望を楽しんだ後は数度のアップダウンを経て、テレビ局の中継所の脇を通り、鋸山山頂に到着します。 ガレ場、ザレ場は特にないものの、苔むした岩、落ち葉混じりの粘土質の土、木の根、石の街らしく石にステップを刻んだ階段など、多彩な足場が登場しますが、雨上がりなどでぬかるんでいると滑りますので、足運びには充分注意してください⚠ ・(往路/復路)鋸山⇄林道口⇄小鋸山 12:20鋸山林道口 17.3 76% 13:25小鋸山 17.1 70% 14:29鋸山林道口 16.4℃ 74% 15:08鋸山 15.6℃ 71% 鋸山〜林道口間は関東ふれあいの道コース同様、苔むした岩、落ち葉混じりの粘土質の土、木の根、石の街らしく石にステップを刻んだ階段など、様々な足場が登場しますが、コースそのものは明瞭で、道迷いのリスクは低いと思います。 ただし、急斜面に設置の木製の手摺が完全に腐っている箇所も数カ所あるので、カラダを預けすぎないようにするのと、急斜面の土の整備段の踏面に若干傾斜がついている箇所があり、ぬかるんでいると滑ります⚠⚠⚠ 林道口〜小鋸山はバリエーションルートになり、樹林帯から所々ロープの張ってある岩場、切れ落ちた岩場、木の根の足場をアップダウンを繰り返しながら進んでいきます⚠⚠⚠ 一応、要所要所にはピンクテープが貼ってあったり、逆に間違えそうな箇所には進入抑止のためのロープが張られていたりそちらを手掛かりに進んでいけば大丈夫かとは思いますが、特に当ルートに関しては樹林帯内の“みんなの足跡”上の印は必ずしも正しくない…と感じました(個人的感想) とにかく、危険と隣り合わせなルートなのは間違いないので、 ・慎重な足運び ・ピンクテープ等根拠を以って進む ・不安を感じたら確実な場所まで引き返す 等、特に安全を最優先にした山行を心掛けましょう⚠⚠⚠ ・(復路)鋸山-かぢや旅館 15:25東京湾を望む展望台 15.3℃ 71% 15:33関東ふれあいの道/車力道分岐 16.0℃ 69% 16:09かぢや旅館 17.2℃ 63% 鋸山山頂からはアップダウンを繰り返しながら東京湾を望む展望台に進みます。 その先、石の階段を降りていくと車力道との分岐に差し掛かるので右に進みます。 車力道も基本的に石畳や岩肌の登山道ですが、独特の傾斜や溝があるので不意に足を取られないよう気をつけましょう⚠ その後、朝通った関東ふれあいの道との三叉路に出て右へ…内房線の鉄橋をくぐり進むと本日のゴール、かぢや旅館に到着します。 〇トイレ🚻※コース上 金谷港、⚠日本寺大仏下にあります!! ⚠日本寺は拝観料(¥700)かかります!! 〇登山ポスト📪※コース上 なし…金谷ステーションに設置されていたポストは廃止されたそうです⚠ 富津警察署金谷駐在所に立ち寄り提出or、 富津警察署(0439-66-0110)へ電話のうえ、詳細連絡 〇コンビニ🏪/スーパー/商店等 ・京急久里浜駅前、金谷港の至近にセブンイレブンあります🏪 ・日本寺の大仏付近に自販機あります⚠ ⚠日本寺は拝観料(¥700)かかります!! ◯観光 鋸山 日本寺 北口管理所から入門 金谷港から関東ふれあいの道経由で約60分 浜金谷駅から関東ふれあいの道経由で約50分 千葉県安房郡鋸南町鋸山 TEL.0470-55-1103 開門時間:9:00-16:00(最終入門15:00) 拝観料:¥700 鋸山の南側斜面10万坪余りを境内としており、豊かな自然の中を散策しながら、大仏様(薬師瑠璃光如来)、百尺観音像、千五百羅漢石像群などをお参りすることができます。 ↓その他詳細は以下HPをご参照ください https://www.nihonji.jp/ |
| その他周辺情報 | 〇日帰り温泉/スーパー銭湯♨ かぢや旅館♨ 千葉県富津市金谷3887 TEL:0439-69-2411 営業時間…12:00〜19:00⚠ ⚠混雑状況により早じまいの場合あり→本日も17:00迄…要確認!! 入浴料: 中学生以上 ¥800 小学生 ¥500 2歳-未就学児 ¥300 ※バスタオル(レンタル)、フェイスタオル(販売、レンタル)有 ※リンスインシャンプー、ボディーソープ備えつけ有 昔ながらの旅館の中にある、こじんまりとした温泉です♨ ↓その他詳細は以下HPをご参照ください https://www.kajiyaryokan.com/ 〇下山メシ 金谷食堂※現金のみ 東京湾フェリー金谷港より徒歩約1分 JR内房線浜金谷駅より徒歩約6分 千葉県富津市金谷2152-1 TEL:0439-69-8885 営業時間…平日:9:00-19:00/土日祝:9:00-19:30 定休日…なし 地魚の刺身やアジフライなどが楽しめます😋 私はお刺身もいただきたかったのですが、諸事情により😅て “房総フライ”…アジフライ+日替わり2品カレイ、サワラ)単品¥1,628を生ビール¥825で流し込みました😋 |
写真
“東京湾フェリー往復きっぷ”ゲット✨
※デジタルチケットのみ(磁気券なし)
※デジタルチケットのみ(磁気券なし)
京急本線横浜駅下りホーム
6:06発で京急久里浜駅に向かいます💨
6:06発で京急久里浜駅に向かいます💨
7:50発のバスを待つ間、京急久里浜駅周辺をお散歩🚶変な名前の通りを発見😅
⇒6:50発のバスに乗り、7:20発のフェリー乗船予定でしたが京急線遅れのため乗れず😭
1時間後の7:50発に乗り、8:20発のフェリーに乗りました…
(実は土休日に関しては7:00発野比海岸行が久里浜港を経由することが判明😅)
4
11/2 7:14
7:50発のバスを待つ間、京急久里浜駅周辺をお散歩🚶
変な名前の通りを発見😅
⇒6:50発のバスに乗り、7:20発のフェリー乗船予定でしたが京急線遅れのため乗れず😭
1時間後の7:50発に乗り、8:20発のフェリーに乗りました…
(実は土休日に関しては7:00発野比海岸行が久里浜港を経由することが判明😅)
変な名前の通りを発見😅
⇒6:50発のバスに乗り、7:20発のフェリー乗船予定でしたが京急線遅れのため乗れず😭
1時間後の7:50発に乗り、8:20発のフェリーに乗りました…
(実は土休日に関しては7:00発野比海岸行が久里浜港を経由することが判明😅)
京急久里浜駅ビルWing→この後、時間潰しのため京急久里浜駅前のマクドナルドでコーヒー飲もうとしたら、自宅に財布を忘れたことに気づく😅
現金¥4,000位とPASMO、クレカの入った小銭入れは携帯し、京急〜フェリーはデジタルきっぷだったので山行には影響なし(下山メシに少し影響😭)でした😂
4
11/2 7:17
京急久里浜駅ビルWing
→この後、時間潰しのため京急久里浜駅前のマクドナルドでコーヒー飲もうとしたら、自宅に財布を忘れたことに気づく😅
現金¥4,000位とPASMO、クレカの入った小銭入れは携帯し、京急〜フェリーはデジタルきっぷだったので山行には影響なし(下山メシに少し影響😭)でした😂
→この後、時間潰しのため京急久里浜駅前のマクドナルドでコーヒー飲もうとしたら、自宅に財布を忘れたことに気づく😅
現金¥4,000位とPASMO、クレカの入った小銭入れは携帯し、京急〜フェリーはデジタルきっぷだったので山行には影響なし(下山メシに少し影響😭)でした😂
東京湾フェリー往復きっぷ
”東京湾フェリー往復乗船券”
こちらはフェリー乗り場窓口にスマホ画面見せると…
”東京湾フェリー往復乗船券”
こちらはフェリー乗り場窓口にスマホ画面見せると…
そうこうしている間に…いや、軽く一寝入りしている間に金谷港到着😪!!
登山口…
左:車力道(下山時通行予定)
中:関東ふれあいの道
右:なんだろ😂
今回は中、関東ふれあいの道へ🚶
いきなり長そうな階段💦
左:車力道(下山時通行予定)
中:関東ふれあいの道
右:なんだろ😂
今回は中、関東ふれあいの道へ🚶
いきなり長そうな階段💦
日本寺北口管理所!!
ここから先は日本寺の境内…
拝観料¥700を払います
ここから先は日本寺の境内…
拝観料¥700を払います
地獄のぞきが見えてきた😱
徳島の小便小僧とどっちが怖いのか…😱
徳島の小便小僧とどっちが怖いのか…😱
さあ…
小鋸山を目指します…
鋸山まで2時間半くらいで帰ってこれたら…
小鋸山を目指します…
鋸山まで2時間半くらいで帰ってこれたら…
林道口に着きました…
ここから鋸山まではバリエーションルート😱
どうなることやら…
ここから鋸山まではバリエーションルート😱
どうなることやら…
林道口からの樹林帯…
往路復路もチカラワザで突破しましたが、とてもログで紹介できる感じではないので今回樹林帯は割愛します💦
往路復路もチカラワザで突破しましたが、とてもログで紹介できる感じではないので今回樹林帯は割愛します💦
林道口からの樹林帯…
往路復路もチカラワザで突破しましたが、とてもログで紹介できる感じではないので今回樹林帯は割愛します💦
往路復路もチカラワザで突破しましたが、とてもログで紹介できる感じではないので今回樹林帯は割愛します💦
…というわけで何とか小鋸山山頂到着!!山頂で先行のご夫婦とお話
ドジャースの逆転サヨナラ勝ち→ワールドチャンピオンを教えていただきました🏅
5
11/2 13:28
…というわけで何とか小鋸山山頂到着!!
山頂で先行のご夫婦とお話
ドジャースの逆転サヨナラ勝ち→ワールドチャンピオンを教えていただきました🏅
山頂で先行のご夫婦とお話
ドジャースの逆転サヨナラ勝ち→ワールドチャンピオンを教えていただきました🏅
岩場を抜けてからの樹林帯で復路も苦戦しましたが、最後ピンクテープを発見し、何とか林道口まで戻りました💦💦
(次回の課題)
(次回の課題)
バリエーションルート終了😅往路全般と復路の樹林帯で心身すり減らしましたが、房総のグランドキャニオンも観られましたし、多少困難な状況でも落ち着いて行動できました…かな😅
3
11/2 14:28
バリエーションルート終了😅
往路全般と復路の樹林帯で心身すり減らしましたが、房総のグランドキャニオンも観られましたし、多少困難な状況でも落ち着いて行動できました…かな😅
往路全般と復路の樹林帯で心身すり減らしましたが、房総のグランドキャニオンも観られましたし、多少困難な状況でも落ち着いて行動できました…かな😅
外国人の二人連れ…保田駅ならいいのですが、まさか今から小鋸山？
この直前、登山道の脇の木の上から猿がこっちを見ていたのですが、「この先、猿がいるからお気をつけて!!」と英単語を羅列して伝えたら一応伝わったようでした😂
2
11/2 14:47
外国人の二人連れ…
保田駅ならいいのですが、まさか今から小鋸山？
この直前、登山道の脇の木の上から猿がこっちを見ていたのですが、「この先、猿がいるからお気をつけて!!」と英単語を羅列して伝えたら一応伝わったようでした😂
保田駅ならいいのですが、まさか今から小鋸山？
この直前、登山道の脇の木の上から猿がこっちを見ていたのですが、「この先、猿がいるからお気をつけて!!」と英単語を羅列して伝えたら一応伝わったようでした😂
この登りの整備段…
往路の下りはそこまで気にならなかったのですが、土が軽くぬかるんでいて滑りました⚠⚠
往路の下りはそこまで気にならなかったのですが、土が軽くぬかるんでいて滑りました⚠⚠
今日最初で最後の橋
アルミの足場板なので濡れていると滑ります⚠⚠
アルミの足場板なので濡れていると滑ります⚠⚠
下山メシ…
少しいろいろ彷徨いましたがこちらでいただきました😋
少しいろいろ彷徨いましたがこちらでいただきました😋
金谷食堂で下山メシ😋支払いは現金のみ⚠
財布を自宅に忘れてきたため、手持ちの現金で吟味を重ね…
“房総フライ”…アジフライ+日替わり2品カレイ、サワラ)単品¥1,628を生ビール¥825で流し込みました😋
5
11/2 17:33
金谷食堂で下山メシ😋
支払いは現金のみ⚠
財布を自宅に忘れてきたため、手持ちの現金で吟味を重ね…
“房総フライ”…アジフライ+日替わり2品カレイ、サワラ)単品¥1,628を生ビール¥825で流し込みました😋
支払いは現金のみ⚠
財布を自宅に忘れてきたため、手持ちの現金で吟味を重ね…
“房総フライ”…アジフライ+日替わり2品カレイ、サワラ)単品¥1,628を生ビール¥825で流し込みました😋
横浜駅改札を出たところで東京湾フェリー往復きっぷの終了操作を!!
無事終了✨
お疲れ様でした〜
無事終了✨
お疲れ様でした〜
感想
◯計画→結果
初めてのコース及び一部バリエーションルートあるため、コースタイム比80%の6h24m(+休憩30m)で計画
→コースタイム比74%の5h42mで終了しました(小鋸山へのバリエーションルートは予想以上に苦戦😅)
◯水分🚰(持参量→消費量)
2.5��(スポドリ1.5��+水1��)、経口補水ゼリー✕2個
→スポドリ完飲😋
◯感想・メモ
千葉県の鋸山…名前は良く聞きますし一度は登ってみたいと思っていた低山でしたが、いかんせん東京湾の対岸のため、標高含め自宅からのコスパ、タイパを踏まえるとなかなか足が向きませんでした😅
登るにあたりコスパの部分をクリアすべく、当初は土日祝に使えるJRの“週末おでかけパス(¥2,720)”を使い浜金谷駅まで向かう予定でしたが、念のため確認したところ、木更津駅以南の内房線区間は別料金(片道¥600)!!
しかも10時過ぎの到着…
また、羽田空港まで電車→リムジンバスでアクアラインを渡り、木更津駅から内房線に乗る方法だと9時過ぎに到着できるもののだいぶ割高💸🪽
できるだけ安く向かう方法の追求をポリシーとする身としては、「だったら東京湾フェリーも変わらないだろう🤔」と念のため調べたら往復きっぷがあり、京急横浜駅発着でまさかの¥3,000切り✨しかも金谷港に最速8時着✨
即決です💡
ただし、タイパも含めて鋸山だけでは物足りなさそうな感じだったので、日本寺の見学と小鋸山もくっつけることに…
特に小鋸山へは途中から完全バリエーションルートになるので不安もありましたが、山頂からの“房総のグランドキャニオン”はぜひ観てみたかったので“チバる”(頑張る)ことにしました💡
ほぼ海抜ゼロからのスタートとはいえ、最高峰328mの鋸山、195mの小鋸山の2座で延べ3回しかピークを踏んでいないにもかかわらず、獲得標高が1,000mを超えているのは日本寺大仏からの登り返しもありますが、やはりバリエーションルート含め小刻みにアップダウンしていることの証左なのだと思います🤔
カラダも、石鎚山や赤岳に登った時もそうでしたが上半身を使ったことによるものか、二の腕が軽い筋肉痛に😅(足腰は意外と平気でした😁)
また、帰りに気づいてしまったのですが、海水タッチはないものの、港スタートということで、海抜ゼロからの鋸山“ゼロのこ”も達成となりました☺
ただし、今回眺望に関してはもともとの天気予報が良かったため、不完全燃焼感は否めず…なので、来年1-2月の天気良さそうな日に、日本寺の観光要素は最小限に、登山にほぼ全振りして再チャレンジしようと思います😊
東京湾フェリー…金谷港にはレンタサイクルもあるようで、今後房総半島の山行や観光の足掛かりにさせていただきたいと思いますし、京浜急行の他のデジタルきっぷも横須賀や三浦三崎など魅力的な内容のものが多いので、今後山行や観光と絡めて練ってみたいと思います😊
長くなりましたが、最後までお読みいただきありがとうございました☺
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年明けに再訪される際はまたリポートを楽しみにしています🎶
こんにちはこんばんは🌙
いつもありがとうございます😊
途中、現金は日本寺の拝観料しか使わなかったのですが、下山メシのお店が現金のみだったため、手持ちの現金を確認し、無銭飲食にならないように気をつけました😁
山行自体はなかなかハードでしたが、天気の良い日に再訪予定なので、次は美味しいお刺身も食べられるように必ず財布持っていきます😂
引き続きよろしくお願いします😊
山行お疲れ様でした😊
鋸山までは、かなり整備されていますねー‼️
人も多くて、丹沢の大山とか高尾山みたい😅
がしかし、その先はガラッと様相が様変わりして、中々険しくて、人もまばら‼️
この激し過ぎるギャップも山の魅力だと思います😊
家に財布を忘れたのが発覚した時は、青くなったと思いますが、山行には影響なくてホントよかったです‼️
登山での忘れ物で意外と多いのが、登山靴、財布、鍵、トレッキングポールで、登山靴は車で登山口まで行く人に多いです‼️
自分は、行く前日に必ず車に積んでいます😊
財布は忘れるとシャレにならないので、スタート直前や家を出る時に必ず確認しています‼️😊
鍵は、車や家の鍵が多くて、途中で紛失するのが多いようで、自分も過去に2回拾ったことがあります😅
トレッキングポールは、最後に積み忘れがほとんどですねー😅
自分は、冬の北アルプスの爺ヶ岳にテント泊装備で行ったのに、携帯の充電コードを忘れて、泣く泣く途中で下りてきた事があります😱そういう時に限って晴れたりします☀️😱
まぁでも失敗は成功の元で、次からは気をつけるようになりますねー😅
他にも、富士山山頂で地図とコンパス🧭が入ったビニール袋を強風で飛ばされて紛失とか、厳冬期の爺ヶ岳の東尾根で、買ったばかりの手袋を片方だけ強風で飛ばされて紛失とか、登山靴の中にインソールを入れ忘れて、インソール無しで登ったりとか、小さな失敗は、結構たくさんありますねー😅
おはようございます☀
財布…山以外の時は最寄駅の改札等、PASMOを入れた財布の出し入れで対応しているので、例えば、通勤時に忘れたら最寄駅で気づいて最小限の出血で済みます😅
しかし、山行中は財布の出し入れが面倒に感じるので通常、財布はバックパックの奥にしまい、チップトイレやお賽銭など用の小銭と千円札数枚とPASMO(状況によりクレカ)を入れた小銭入れを携帯しています。(今年2月に雪の大菩薩嶺を歩いた時に落としかけましたが😅)
今回は横浜駅〜京急久里浜〜金谷港はスマホのデジタルチケットのため、よりスマホが重要…バッテリー&ケーブルを忘れてないかや故障、紛失のリスクに備え、いつもより小銭入れに現金を多めに入れておいたので、結果的にギリギリでしたがご当地飯を楽しめました😁
とはいえ、身分証明証的なものを何も携行していなかったことにもなるので次回から気をつけます⚠
コメントありがとうございました☺
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