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Yamareco

記録ID: 8791853
全員に公開
ハイキング
丹沢

丹沢山

2025年10月10日(金) [日帰り]
 - 拍手
体力度
7
1〜2泊以上が適当
GPS
08:24
距離
31.5km
登り
2,524m
下り
2,524m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:24
休憩
0:59
合計
8:23
距離 31.5km 登り 2,524m 下り 2,524m
6:55
4
6:59
11
7:10
7:11
6
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33
15:18
0
15:18
ゴール地点
天候 曇り
過去天気図(気象庁) 2025年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
ナビ通りで問題なくたどり着く事が出来ます。公共駐車場のは朝6:30からなので、早朝から登る予定の方はご注意下さい。
コース状況/
危険箇所等
よく整備されており、危険な個所はありません。マイナーですが、鍋割山側から下山した場合、表丹沢県民の森前の橋が通行不可になっていますので注意が必要です。
駐車場から歩き始めます。
2025年10月10日 06:54撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 6:54
駐車場から歩き始めます。
公共の駐車場は6:30からです。
2025年10月10日 06:55撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 6:55
公共の駐車場は6:30からです。
車道を歩いて登山口に向かいます。
2025年10月10日 06:58撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 6:58
車道を歩いて登山口に向かいます。
サクサク進むと、、
2025年10月10日 07:00撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:00
サクサク進むと、、
国定公園の看板がありました。
2025年10月10日 07:01撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:01
国定公園の看板がありました。
ここが登山口でしょう。
2025年10月10日 07:01撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:01
ここが登山口でしょう。
給水ポイントがありました。
2025年10月10日 07:05撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:05
給水ポイントがありました。
よく整備されて道を登っていきます。
2025年10月10日 07:08撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:08
よく整備されて道を登っていきます。
歩きやすい道で緩やかな勾配が続きます。
2025年10月10日 07:13撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:13
歩きやすい道で緩やかな勾配が続きます。
距離は長いので、焦らず行きましょう。
2025年10月10日 07:18撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:18
距離は長いので、焦らず行きましょう。
階段も挟みつつ、、
2025年10月10日 07:21撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:21
階段も挟みつつ、、
展望台もありましたが、今日は長いので立ち寄らずに進みます。
2025年10月10日 07:22撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:22
展望台もありましたが、今日は長いので立ち寄らずに進みます。
ずーーっとこんな感じの道が長く続きます。淡々と行きましょう!
2025年10月10日 07:27撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:27
ずーーっとこんな感じの道が長く続きます。淡々と行きましょう!
尾根に出ました!
2025年10月10日 07:32撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:32
尾根に出ました!
コースタイムで1時間置き位に小屋があります。安心ですね!
2025年10月10日 07:34撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:34
コースタイムで1時間置き位に小屋があります。安心ですね!
ひたすら登っていきましょう!
2025年10月10日 07:35撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:35
ひたすら登っていきましょう!
時々木道がありますが、濡れている時は滑りやすいので注意が必要です。
2025年10月10日 07:40撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:40
時々木道がありますが、濡れている時は滑りやすいので注意が必要です。
距離はだいぶきましたね。
2025年10月10日 07:48撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:48
距離はだいぶきましたね。
ずっと登りではなく、定期的にゆるい道があるのは助かります。
2025年10月10日 07:51撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 7:51
ずっと登りではなく、定期的にゆるい道があるのは助かります。
さらに小屋を経由して、、
2025年10月10日 08:02撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:02
さらに小屋を経由して、、
高度が上がってくるにつれて、周りの景色も見える様になってきました。
2025年10月10日 08:03撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:03
高度が上がってくるにつれて、周りの景色も見える様になってきました。
足を休めつつ、、
2025年10月10日 08:08撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:08
足を休めつつ、、
あと3km弱、まだ遠いですね。
2025年10月10日 08:12撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:12
あと3km弱、まだ遠いですね。
気持ちの良い道行きです!
2025年10月10日 08:16撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:16
気持ちの良い道行きです!
この小屋で塔ノ岳まで残り1/3といった所ですね。
2025年10月10日 08:20撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:20
この小屋で塔ノ岳まで残り1/3といった所ですね。
引き続き頑張りましょう。
2025年10月10日 08:33撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:33
引き続き頑張りましょう。
道が綺麗なのはとても助かりますね。
2025年10月10日 08:41撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:41
道が綺麗なのはとても助かりますね。
淡々&淡々です。
2025年10月10日 08:45撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:45
淡々&淡々です。
だいぶ景色が見える様になってきました。
2025年10月10日 08:53撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:53
だいぶ景色が見える様になってきました。
更に頑張ります!
2025年10月10日 08:54撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:54
更に頑張ります!
街側は何とか展望がありそうですが、
2025年10月10日 08:55撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 8:55
街側は何とか展望がありそうですが、
次の小屋に到着。山側は展望無さそうですね。
2025年10月10日 09:00撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:00
次の小屋に到着。山側は展望無さそうですね。
景色で元気を回復させつつ、引き続き登っていきます。
2025年10月10日 09:01撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:01
景色で元気を回復させつつ、引き続き登っていきます。
2025年10月10日 09:09撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:09
あのあたりが塔ノ岳でしょうかね〜
2025年10月10日 09:09撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:09
あのあたりが塔ノ岳でしょうかね〜
だいぶ高所な雰囲気が出てきました。
2025年10月10日 09:10撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:10
だいぶ高所な雰囲気が出てきました。
道も登山道感が出てきています。
2025年10月10日 09:11撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:11
道も登山道感が出てきています。
分岐点に到着!帰りは元気があれば鍋割山を経由して下る予定です。
2025年10月10日 09:13撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:13
分岐点に到着!帰りは元気があれば鍋割山を経由して下る予定です。
更に登っていきます。
2025年10月10日 09:15撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:15
更に登っていきます。
あの辺が塔ノ岳?
2025年10月10日 09:18撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:18
あの辺が塔ノ岳?
あと一息が微妙に長く感じますよね。
2025年10月10日 09:26撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:26
あと一息が微妙に長く感じますよね。
街側は良い感じですが、暗くなってきましたね。
2025年10月10日 09:27撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:27
街側は良い感じですが、暗くなってきましたね。
そして塔ノ岳到着!さすがに少々疲れました。
2025年10月10日 09:28撮影 by  F-52A, FUJITSU
1
10/10 9:28
そして塔ノ岳到着!さすがに少々疲れました。
残念ながら雲の中ですが、、、
2025年10月10日 09:29撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:29
残念ながら雲の中ですが、、、
街側は変わらず少し展望がありました。
2025年10月10日 09:29撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:29
街側は変わらず少し展望がありました。
笹っと丹沢山に向かいましょう!
2025年10月10日 09:31撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:31
笹っと丹沢山に向かいましょう!
少しアップダウンがありますが、
2025年10月10日 09:38撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:38
少しアップダウンがありますが、
基本的には歩きやすい道が続きます。
2025年10月10日 09:44撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:44
基本的には歩きやすい道が続きます。
だいぶ山深い感じになってきました。
2025年10月10日 09:49撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:49
だいぶ山深い感じになってきました。
どんどん行きましょう!
2025年10月10日 09:50撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:50
どんどん行きましょう!
ピークを超える毎にアップダウンがあります。
2025年10月10日 09:53撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:53
ピークを超える毎にアップダウンがあります。
こちらも意外と距離がありますね、、、
2025年10月10日 09:56撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:56
こちらも意外と距離がありますね、、、
こんな感じのピークをどんどん超えて行きます。
2025年10月10日 09:59撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 9:59
こんな感じのピークをどんどん超えて行きます。
街側だけは展望があります。
2025年10月10日 10:08撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:08
街側だけは展望があります。
ひたすら頑張って進んでいくと、、
2025年10月10日 10:17撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:17
ひたすら頑張って進んでいくと、、
山頂っぽい雰囲気になり、
2025年10月10日 10:22撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:22
山頂っぽい雰囲気になり、
山頂到着!
2025年10月10日 10:26撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:26
山頂到着!
三角点もしっかりありますが、余り目立ちません。
2025年10月10日 10:26撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:26
三角点もしっかりありますが、余り目立ちません。
四方からルートがありますね・・
2025年10月10日 10:27撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:27
四方からルートがありますね・・
立派な小屋が整備されていました。
2025年10月10日 10:27撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:27
立派な小屋が整備されていました。
帰りも長いので、笹っと下山です。
2025年10月10日 10:41撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:41
帰りも長いので、笹っと下山です。
展望があれば、雄大な景色が見れそうですが、、
2025年10月10日 10:41撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:41
展望があれば、雄大な景色が見れそうですが、、
日の光がもう一歩足りないですね。
2025年10月10日 10:51撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:51
日の光がもう一歩足りないですね。
ピークを越えて塔ノ岳に戻ります。
2025年10月10日 10:55撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 10:55
ピークを越えて塔ノ岳に戻ります。
塔ノ岳が見えてきました。
2025年10月10日 11:05撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:05
塔ノ岳が見えてきました。
もう一歩ですね、、、
2025年10月10日 11:20撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:20
もう一歩ですね、、、
戻ってきました〜
2025年10月10日 11:20撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:20
戻ってきました〜
珍しく日時計がありました。
2025年10月10日 11:21撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:21
珍しく日時計がありました。
思ったより順調だったので、鍋割山を経由する事にします。
2025年10月10日 11:33撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:33
思ったより順調だったので、鍋割山を経由する事にします。
楽な尾根道のイメージでしたが、、
2025年10月10日 11:33撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:33
楽な尾根道のイメージでしたが、、
大丸までは結構な登りがありました。
2025年10月10日 11:37撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:37
大丸までは結構な登りがありました。
大丸に到着!
2025年10月10日 11:41撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:41
大丸に到着!
向かい側には登ってきた尾根と小屋が見えますね〜
2025年10月10日 11:47撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:47
向かい側には登ってきた尾根と小屋が見えますね〜
小丸に到着!
2025年10月10日 11:50撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:50
小丸に到着!
ちょっと明るくなってきました。
2025年10月10日 11:53撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:53
ちょっと明るくなってきました。
気持ちの良い尾根道です。
2025年10月10日 11:53撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:53
気持ちの良い尾根道です。
道幅は広くありませんが、こちらも安心な道が続きます。
2025年10月10日 11:59撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 11:59
道幅は広くありませんが、こちらも安心な道が続きます。
そろそろ鍋割山でしょうかね、、
2025年10月10日 12:11撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:11
そろそろ鍋割山でしょうかね、、
鍋割山に到着!
2025年10月10日 12:13撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:13
鍋割山に到着!
大きな山荘がありました。
2025年10月10日 12:13撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:13
大きな山荘がありました。
こちらのルートも安心ルートとの説明ですね。
2025年10月10日 12:13撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:13
こちらのルートも安心ルートとの説明ですね。
山頂の標柱もしっかりです。
2025年10月10日 12:14撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:14
山頂の標柱もしっかりです。
2025年10月10日 12:14撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:14
ベンチの場所が良い景色でした。
2025年10月10日 12:15撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:15
ベンチの場所が良い景色でした。
まだまだ長いので、笹っと行きましょう。
2025年10月10日 12:22撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:22
まだまだ長いので、笹っと行きましょう。
綺麗に整備された道が続きます。
2025年10月10日 12:30撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:30
綺麗に整備された道が続きます。
まだ距離が遠いですね〜
2025年10月10日 12:34撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:34
まだ距離が遠いですね〜
どんどん行きましょう!
2025年10月10日 12:38撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:38
どんどん行きましょう!
紅葉が進めばいい感じの道ですね。
2025年10月10日 12:40撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:40
紅葉が進めばいい感じの道ですね。
下っていくと、、
2025年10月10日 12:43撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:43
下っていくと、、
分岐点に到着!せっかくなので、出来るだけ尾根で行くことにしました。
2025年10月10日 12:56撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:56
分岐点に到着!せっかくなので、出来るだけ尾根で行くことにしました。
間違い防止の標識がたくさんありましたね。
2025年10月10日 12:57撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:57
間違い防止の標識がたくさんありましたね。
少しマイナーな感じになってきました。
2025年10月10日 12:58撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 12:58
少しマイナーな感じになってきました。
相変わらず歩きやすいですが、、
2025年10月10日 13:02撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:02
相変わらず歩きやすいですが、、
最後の登りがそこそこありました。
2025年10月10日 13:04撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:04
最後の登りがそこそこありました。
頑張って登りきります。
2025年10月10日 13:05撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:05
頑張って登りきります。
流石に足取りが重くなってきました。
2025年10月10日 13:11撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:11
流石に足取りが重くなってきました。
平らになれば、、
2025年10月10日 13:16撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:16
平らになれば、、
さらに分岐点です。もう少し尾根を進みます。
2025年10月10日 13:17撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:17
さらに分岐点です。もう少し尾根を進みます。
更にマイナーな雰囲気になってきました。
2025年10月10日 13:22撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:22
更にマイナーな雰囲気になってきました。
更に分岐点、次で下山します。
2025年10月10日 13:23撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:23
更に分岐点、次で下山します。
ココから下山する事にしました。
2025年10月10日 13:29撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:29
ココから下山する事にしました。
道は変わらず明瞭で助かりますね。
2025年10月10日 13:29撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:29
道は変わらず明瞭で助かりますね。
作業道っぽい感じの道ですが、歩きやすいです。
2025年10月10日 13:30撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:30
作業道っぽい感じの道ですが、歩きやすいです。
ひたすら下っていくと、、
2025年10月10日 13:38撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:38
ひたすら下っていくと、、
一旦林道に出ました。
2025年10月10日 13:42撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:42
一旦林道に出ました。
さらにここから下っていきます。
2025年10月10日 13:42撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:42
さらにここから下っていきます。
頑張って下ると、、
2025年10月10日 13:43撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:43
頑張って下ると、、
県民の森に到着です!以外と流行ってない感じでした。
2025年10月10日 13:52撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:52
県民の森に到着です!以外と流行ってない感じでした。
そして川を渡ろうとすると、なんと橋が通行止めでした!
2025年10月10日 13:53撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:53
そして川を渡ろうとすると、なんと橋が通行止めでした!
引き返すのが正解でしたが、この先にも橋はあるのでは?と思い軌跡をたどって道なりに進んでみる事にしました。
2025年10月10日 13:53撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:53
引き返すのが正解でしたが、この先にも橋はあるのでは?と思い軌跡をたどって道なりに進んでみる事にしました。
2025年10月10日 13:55撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 13:55
・・が残念ながら橋は全くなく、橋っぽい印は堰の様です。川を渡っている軌跡もありましたが、無理やり渡河しているようでした。
2025年10月10日 14:06撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:06
・・が残念ながら橋は全くなく、橋っぽい印は堰の様です。川を渡っている軌跡もありましたが、無理やり渡河しているようでした。
街まで下ってきましたが、残念ながら橋は無し。
2025年10月10日 14:28撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:28
街まで下ってきましたが、残念ながら橋は無し。
2025年10月10日 14:34撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:34
相当先まで川を渡る事は出来ませんでした。
2025年10月10日 14:41撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:41
相当先まで川を渡る事は出来ませんでした。
ようやく橋を渡って、、
2025年10月10日 14:45撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:45
ようやく橋を渡って、、
頑張って駐車地に戻ります。
2025年10月10日 14:51撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:51
頑張って駐車地に戻ります。
山の方は雲で覆われてしまってますね〜
2025年10月10日 14:57撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 14:57
山の方は雲で覆われてしまってますね〜
あと一息!
2025年10月10日 15:14撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 15:14
あと一息!
最後に吊り橋を拝んで無事到着!さすがに疲れました!
2025年10月10日 15:17撮影 by  F-52A, FUJITSU
10/10 15:17
最後に吊り橋を拝んで無事到着!さすがに疲れました!
撮影機器:

装備

個人装備
Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 日よけ帽子 ザック 飲料 ヘッドランプ GPS ガイド地図(ブック) 携帯 時計 タオル ツェルト カメラ

感想

体力確認も兼ねて、丹沢山に挑戦しました!
バカ尾根で有名でしたが、歩きやすく意外とあっさりとクリアする事が出来ました。残念ながら天気がいまいちでしたが、小屋もたくさんあり道が安全なので体力作りには良いコースだと思います。

帰りはコース選びに失敗して、車道をかなり長く歩く事になりましたが体力確認の目的は達成です!

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無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [日帰り]
技術レベル
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技術レベル
2/5
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4/5
無雪期ピークハント/縦走 丹沢 [2日]
丹沢南北縦断 大倉〜塔ノ岳〜蛭ヶ岳〜姫次〜焼山〜焼山登山口
利用交通機関: 車・バイク、 電車・バス
技術レベル
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体力レベル
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