記録ID: 8403188
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無雪期ピークハント／縦走
甲信越
越後駒ヶ岳（枝折峠コース）
2025年07月12日(土) [日帰り]
新潟県
Nana
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:13
- 距離
- 14.9km
- 登り
- 1,268m
- 下り
- 1,267m
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日帰り
- 山行
- 6:48
- 休憩
- 0:23
- 合計
- 7:11
距離 14.9km
登り 1,268m
下り 1,267m
| 天候 | 曇り、山頂はガス |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
列車名：とき３３５号（上越新幹線） 区 間：上野(17時38分)→越後湯沢(18時45分) > 帰り 2025年07月12日（土） 列車名：とき３２４号（上越新幹線） 区 間：越後湯沢(15時12分)→上野(16時22分) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・核心部の「前駒」に至る前に距離の長いアップダウンがあり、ピストン登山の場合は事前に体力作りが必要。特に、帰り（下り）は、忍耐の山行を覚悟 |
| その他周辺情報 | ・「枝折峠（しおりとおげ）」から滝雲（←気象条件等にも依り運が良ければ） |
写真
7/11（金）仕事を１時間早めに切り上げ、とき３３５号（上越新幹線）に乗車、上野(17時38分)→越後湯沢(18時45分)
越後湯沢でレンタカーを借りて「南魚沼市」のビジネスホテルに前泊
ビジネスホテルへの移動途中に「塩沢」の「どさん子ラーメン17号店」で夕飯に特製味噌ラーメン
ここから【登山日の4/12（土）】早朝の「枝折峠（しおりとおげ）」、「滝雲」目当ての観光客も多く駐車スペースはこの時間からいっぱい
1
7/12 4:25
ここから【登山日の4/12（土）】
早朝の「枝折峠（しおりとおげ）」、「滝雲」目当ての観光客も多く駐車スペースはこの時間からいっぱい
早朝の「枝折峠（しおりとおげ）」、「滝雲」目当ての観光客も多く駐車スペースはこの時間からいっぱい
枝折峠名物の「滝雲」です。比較的条件がそろっていても発生しない日もあるらしいので、雲だけに “運” も良かった !?
黒く汚らしい湿原（立入禁止とあるが、誰も立入する気にはならないでしょう!?）
マイルストーンの一つ「道行分岐」です。道行山に寄る余裕はなく、まっすぐ進みました
駒ヶ岳核心部の急登に至る前に、かなりのアップダウンを繰り返します。帰りが少々うんざりするかも!?
マイルストーンの一つ「小倉山」に到着、標柱は無く、写真の埋め込み案内があるのみ
ガスが晴れて見えて来たのは「駒ヶ岳」と思いきや「駒ノ小屋」が建つ小高い丘
「駒ノ小屋」に到着です。ここで記念バッチ（500円）を買いました（←最後の【おまけ】参照）
ヤマレコから「間もなく分岐です!」の音声案内があり、ガスガスで視界不良だったこともあり間違えてこの雪渓を暫く進んでしまいました😅
7/12 8:08
ヤマレコから「間もなく分岐です!」の音声案内があり、ガスガスで視界不良だったこともあり間違えてこの雪渓を暫く進んでしまいました😅
おかげさまで、一般登山道では見かけなかった可愛い「ハクサンコザクラ」との出会いがありました
山頂ロードには登頂を祝うかのように「ハクサンシャクナゲ」のウェルカムフラワーが咲き乱れていました
左側の方向を振り返ると、登りではガスで見えなかった山頂が …. ちょっと感動🥹
先ほどは、写真左側の丘を登り、真ん中の雪渓上面を誤って右方向に進みました（右側の尖りが山頂）
「小倉山」に戻って来ました。この辺り下りだと言うのにアップダウンが激しく、とにかくテンションが下がります
下山のはずが、正面に登りの長い階段で一気にやる気消失。しばらく停止して階段を見上げていました
ヘロヘロになりながら、時折りヤマレコの地形図で確認しながら進みます
進行方向の右側に広がる風景、いつかこの山塊にもチャレンジしてみたい
「奥只見湖」と「枝折峠」へ通じる「国道352線」が見えるところまで戻って来ました
「滝雲」が展望出来る休憩スペースです。登山開始直後は、ここで暫く「滝雲」を見ていました
スタート前にお世話になったトイレ（もちろん帰り際にもお世話になりました）
【おまけ】
越後湯沢に戻る途中で塩沢のそば処「田畑屋」でランチ
越後湯沢に戻る途中で塩沢のそば処「田畑屋」でランチ
登山当日の7/12（土）、とき３２４号（上越新幹線）に乗車、越後湯沢(15時12分)→上野(16時22分)
撮影機器：
感想
「越後駒ヶ岳」は昨年から機会があればトライしようと考えていた百名山ですが、ピストン日帰りだと行程が長いので、しっかり体力作りが必要なこともあって、ついつい先延ばしになっていました。先週、北海道の道東３座をクリアし、脚の筋肉が維持出来ているうちにと思い、「てんくら」のステータスを確認し今回の山行に至りました。登山起点の「枝折峠（しおりとおげ）」は、気象条件が整えば「滝雲」と呼ばれる雲海が見れることで有名ですが、今回、それも拝むことが出来ました。山頂はガスガスであいにくの山行となりましたが、この時期にしか見れない高山植物の数々も見ることが出来ましたし、結果オーライの山行になったかと思います。
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