記録ID: 8328680
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無雪期ピークハント／縦走
道北・利尻
利尻山（鴛泊コースで sea to summit to sea）
2025年06月22日(日) [日帰り]
北海道
ナスホルン
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:39
- 距離
- 19.9km
- 登り
- 1,790m
- 下り
- 1,784m
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日帰り
- 山行
- 5:45
- 休憩
- 0:53
- 合計
- 6:38
距離 19.9km
登り 1,790m
下り 1,784m
11:09
| 天候 | 雨のち曇りのち晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
船 飛行機
羽田空港 7:00発 → 新千歳空港 8:30着 新千歳空港 12:30発 → 利尻空港 13:15着 ※機材到着遅れによる出発遅延と濃霧での上空待機により50分遅れで利尻空港に到着 ■利尻島～礼文島 ハートランドフェリー 利尻島鴛泊 9:30発 → 礼文島香深 10:15着 礼文島香深 15:30発 → 利尻島鴛泊 16:15着 https://heartlandferry.jp/timetable/time2/ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
コース自体は特に危険な箇所は無し。 ただし森林限界を越えると強風（時々暴風）が吹き荒れており、風に体を持っていかれないように注意が必要だった。 |
| その他周辺情報 | ■宿泊先 利尻マリンホテル（1日目～3日目） http://marine-h.com/ ドーミーインPREMIUM小樽（3日目～4日目） https://dormy-hotels.com/dormyinn/hotels/otaru/?utm_source=google&utm_medium=gbp&utm_campaign=gbpurl ■下山後の温泉 利尻富士温泉 https://www.town.rishirifuji.hokkaido.jp/rishirifuji/1204.htm ■ニッカウィスキー余市蒸溜所 https://www.nikka.com/distilleries/yoichi/ ■余市ワイナリー余市葡萄酒醸造所 https://nipponseishu.co.jp/yoichiwine/ |
写真
1日目。定刻より50分程遅れて利尻空港に到着。
濃霧のため着陸直前に再上昇、30分ぐらい上空待機でぐるぐる旋回してた。
このままだと新千歳空港に引き返すことになるので気が気じゃなかった。他の乗客も同じ気持ちだったようで、霧が晴れて着陸出来た直後は機内に拍手が湧き起こった程。
5
6/20 14:06
1日目。
定刻より50分程遅れて利尻空港に到着。
濃霧のため着陸直前に再上昇、30分ぐらい上空待機でぐるぐる旋回してた。
このままだと新千歳空港に引き返すことになるので気が気じゃなかった。他の乗客も同じ気持ちだったようで、霧が晴れて着陸出来た直後は機内に拍手が湧き起こった程。
定刻より50分程遅れて利尻空港に到着。
濃霧のため着陸直前に再上昇、30分ぐらい上空待機でぐるぐる旋回してた。
このままだと新千歳空港に引き返すことになるので気が気じゃなかった。他の乗客も同じ気持ちだったようで、霧が晴れて着陸出来た直後は機内に拍手が湧き起こった程。
初日はレンタカー借りて利尻島をあちこち観光。
仙法志御崎海岸から利尻山。
仙法志御崎海岸から利尻山。
エゾカンゾウ。
最初ニッコウキスゲかと思ったほどそっくり。
名前が違うだけ？という説も。
最初ニッコウキスゲかと思ったほどそっくり。
名前が違うだけ？という説も。
チシマフウロっぽいのが。
高山植物が海岸近くに咲いてるのが面白い。
高山植物が海岸近くに咲いてるのが面白い。
一通り観光したら宿泊先のホテルへ。ついでに登山口近くのセイコーマートで、利尻昆布柄Tシャツを購入。
他の方のレコを見て欲しいと思ってたので在庫あって良かった。
4
6/20 17:40
一通り観光したら宿泊先のホテルへ。
ついでに登山口近くのセイコーマートで、利尻昆布柄Tシャツを購入。
他の方のレコを見て欲しいと思ってたので在庫あって良かった。
ついでに登山口近くのセイコーマートで、利尻昆布柄Tシャツを購入。
他の方のレコを見て欲しいと思ってたので在庫あって良かった。
2日目。当初この日に利尻山を登る予定。
しかし朝から雨予報なので翌日に延期して今日は礼文島を観光することに。
まずはフェリー出港前にホテル横のペシ岬に登ってみた。
6/21 6:06
2日目。
当初この日に利尻山を登る予定。
しかし朝から雨予報なので翌日に延期して今日は礼文島を観光することに。
まずはフェリー出港前にホテル横のペシ岬に登ってみた。
当初この日に利尻山を登る予定。
しかし朝から雨予報なので翌日に延期して今日は礼文島を観光することに。
まずはフェリー出港前にホテル横のペシ岬に登ってみた。
ペシ岬からの眺望。
これから雨降るとは思えないぐらい綺麗に利尻山が見えてた。
これから雨降るとは思えないぐらい綺麗に利尻山が見えてた。
フェリーから見た利尻山。
笠雲が出てきてた。そしてポツポツと雨が降り出す。
笠雲が出てきてた。そしてポツポツと雨が降り出す。
45分程で礼文島の香深港に到着。
フェリーターミナルでレンタカー借りて観光開始。
フェリーターミナルでレンタカー借りて観光開始。
猫岩付近はこんな感じ。
赤い建物は最北のユースホステル「桃岩荘」。
赤い建物は最北のユースホステル「桃岩荘」。
金環日食観測記念碑。
1948年にこの地で観測された金環日食を記念して建てられた碑。
1948年にこの地で観測された金環日食を記念して建てられた碑。
高山植物園で見た花達。左上から、レブンウスユキソウ、レブンソウ、チシマゲンゲ、レブンキンバイソウ、ハイキンポウゲ、エゾカンゾウ、ヒオウギアヤメ、レブンアツモリソウ、アツモリソウ。
礼文島固有種のレブンアツモリソウはギリギリ残ってた。
4
高山植物園で見た花達。
左上から、レブンウスユキソウ、レブンソウ、チシマゲンゲ、レブンキンバイソウ、ハイキンポウゲ、エゾカンゾウ、ヒオウギアヤメ、レブンアツモリソウ、アツモリソウ。
礼文島固有種のレブンアツモリソウはギリギリ残ってた。
左上から、レブンウスユキソウ、レブンソウ、チシマゲンゲ、レブンキンバイソウ、ハイキンポウゲ、エゾカンゾウ、ヒオウギアヤメ、レブンアツモリソウ、アツモリソウ。
礼文島固有種のレブンアツモリソウはギリギリ残ってた。
スコトン岬の売店（つまり最北限の売店）でレブンアツモリソウのバッジを購入。
ここでしか買え限定品。
ここでしか買え限定品。
澄海岬の入江。
この後は香深港まで戻り15:30発のフェリーで利尻島に帰還。
この後は香深港まで戻り15:30発のフェリーで利尻島に帰還。
3日目。今日は利尻山登山。
予報だと日の出頃には止むはずの雨が降り続く中の出発に。
今日は14時の飛行機に搭乗するので、それまでに下山しておく必要がり、これ以上出発を遅らせる事が出来なかった。
6/22 4:31
3日目。
今日は利尻山登山。
予報だと日の出頃には止むはずの雨が降り続く中の出発に。
今日は14時の飛行機に搭乗するので、それまでに下山しておく必要がり、これ以上出発を遅らせる事が出来なかった。
今日は利尻山登山。
予報だと日の出頃には止むはずの雨が降り続く中の出発に。
今日は14時の飛行機に搭乗するので、それまでに下山しておく必要がり、これ以上出発を遅らせる事が出来なかった。
第一見晴台より上はガスってる模様。
あと樹林帯を抜けたので風が強くなったきた。
あと樹林帯を抜けたので風が強くなったきた。
雨降った後なので、ちょっとした沢みたいになってる山道を登っていく。
山頂までもう少しだけど風がさらに強まってきて、時より台風でも来てるのかってぐらいの暴風になることも。
暴風の中、なんとか山頂に到着。予報だと9時頃から晴れ間があるとのことで、30分ぐらい寒さに震えながら待ってみたけど、全然晴れる気配が無いのと飛行機の時間もあるしで下山する事に。
5
6/22 8:16
暴風の中、なんとか山頂に到着。
予報だと9時頃から晴れ間があるとのことで、30分ぐらい寒さに震えながら待ってみたけど、全然晴れる気配が無いのと飛行機の時間もあるしで下山する事に。
予報だと9時頃から晴れ間があるとのことで、30分ぐらい寒さに震えながら待ってみたけど、全然晴れる気配が無いのと飛行機の時間もあるしで下山する事に。
第一見晴台まで降りてくると急に晴れ渡った。
他の方のレコだと丁度この時間に山頂も晴れたらしい。
他の方のレコだと丁度この時間に山頂も晴れたらしい。
本当にいい天気になってきたなぁ。
もうちょい早めに天気が回復してほしかったけど、こればっかりは仕方ない。
もうちょい早めに天気が回復してほしかったけど、こればっかりは仕方ない。
下りは野営地方面の道を進んでみた。
ウッドチップっぽい舗装でふかふか。
走ってて楽しい。
ウッドチップっぽい舗装でふかふか。
走ってて楽しい。
スタート地点の海岸まで戻ってきて、sea to summit to sea 達成。
利尻空港から帰りの飛行機。ちなみに利尻空港付近が強風のため着陸出来ないかも…とのアナウンスがって、やはり気が気じゃなかった。着陸してくれないと帰れないので。
そして利尻山も見納めだ。
4
6/22 13:52
利尻空港から帰りの飛行機。
ちなみに利尻空港付近が強風のため着陸出来ないかも…とのアナウンスがって、やはり気が気じゃなかった。着陸してくれないと帰れないので。
そして利尻山も見納めだ。
ちなみに利尻空港付近が強風のため着陸出来ないかも…とのアナウンスがって、やはり気が気じゃなかった。着陸してくれないと帰れないので。
そして利尻山も見納めだ。
最終日は余市に移動。
ニッカウィスキー余市蒸溜所や余市ワイナリー醸造所を見学＆試飲を楽しみました。
ニッカウィスキー余市蒸溜所や余市ワイナリー醸造所を見学＆試飲を楽しみました。
撮影機器：
感想
3泊4日の北海道旅行、最初の3日間は利尻島と礼文島を巡る旅程、その合間に利尻山に登ってきました。
離島登山ならやはり 海から山そして海へ の sea to summit to sea でしょっていう計画です。
■1日目：羽田空港から新千歳空港を経由して利尻空港へ。
濃霧のため、利尻空港への着陸寸前（ランディングギアが出てたぐらい）に上空待機となり、最終的に50分程遅れるハプニング発生。
着陸後は利尻島を観光しつつ翌日の登山に備える。
■2日目：フェリーで礼文島へ渡り観光
予定ではこの日に登山するハズが、朝から雨予報。
なので予定を変更して礼文島観光に着いていく事に。
■3日目：午前中に利尻山に登り、午後に利尻空港から新千歳空港へ
天気予報では日の出前（3時ぐらい）には雨が止むとのこと。
が、実際には日の出時間過ぎても雨は降っており、風もけっこうキツめ。
しかし14時の飛行機に乗らなきゃなので、4:30頃雨の中を出発しました。
幸い雨は登山口に着く頃には止んでおり、泥濘みまくってはいるものの、予想以上にグングンと標高を上げていけました。
第一見晴台まで来たら晴れ間もでてきて眺望も良し。しかしそこから風が強まり、さらにガスが出てきて景色は真っ白、ついでに強風による飛沫でほとんど雨が降ってるのと変わらない状況に。
山頂に近づくと暴風レベルになる事もあり、踏ん張りながらの登頂達成でした。
山頂では晴れ間を期待して30分程粘ってみたけど、晴れる気配が無いし飛行機の時間もあるので下山することに。
そしたら第一見晴台まで降りたとたん晴れ間が。どうやら10時頃に利尻山のガスが取れたようで、他の方のレコを拝見するとやはりそれぐらいの時間で山頂も晴れたようです。
まぁ流石に10時まで山頂で粘ると搭乗時間に間に合わないので、こればかりは致し方なし。
兎にも角にも、最北の百名山、利尻山の登頂と、伊豆大島では成し得なかった sea to summit to sea を無事達成できました。
山頂からの眺めは絶景ものらしいし、礼文島のトレッキングも楽しそうなので、天気の良いときにまた来ようと思ったのでした。
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