記録ID: 7711720
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ハイキング
奥武蔵
奥武蔵の巡礼街道を辿る！笛吹峠と物見山公園！！
2025年01月18日(土) [日帰り]
埼玉県
alchemy
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:57
- 距離
- 18.8km
- 登り
- 156m
- 下り
- 185m
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| 天候 | 快晴。風は微風または無風でした。気温は朝方は寒かったですが、日中は10℃くらいまで上がりました。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
復路：東武東上線 高坂駅 1457発 急行池袋行 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆越生駅〜明覚駅 ※この区間は赤線つなぎのために歩いたもので、巡礼街道の区間外です。 越生駅から県道30号線（飯能寄居線）に沿って北上し、越生駅から3�匱紊曚豹覆鵑戚橘掌鮑硬世埜�道から離れ、越生斎場・学頭沼方向へ進みます。そのうち道路が八高線の線路と並行して進むようになるので道なりに進んでいくと、明覚駅が見えてくるので、駅に向かいます。駅には公衆トイレが設置されています。 この区間は車道歩きとなりますが、場所によっては交通量が多かったり、歩道が設置されていないところもあるので、車に注意が必要です。 ◆明覚駅〜STABLE HORSE POWER（乗馬クラブ）〜赤貫通り〜笛吹峠 ※巡礼街道は、坂東三十三観音を巡る巡礼道で、今回は第9番札所 慈光寺（ときがわ町）と10番札所 岩殿観音（東松山市）を結ぶルートの内、明覚駅から先を辿ります。 明覚駅は西口のみなので、駅前から県道172号線（大野東松山線）へでて線路を潜ってから東進します。「ひと市」交差点で右折して、すぐ次の信号を左折。そこから400mほど先の「ひと市東」交差点を右折して県道171号線（ときがわ坂戸線）へ。 400mほど進むと、信号のない丁字路（「左折・ときがわ登山ルート52」の道標と丁字路を曲がった先の路面が赤いカラーリング舗装されているのが目印）があるので、ここを左折して直進します。 1�劼曚鋲擦覆蠅某覆爐汎始�突き当たり右手に乗馬クラブがあり、舗装道路はその駐車場となって終了しますが、駐車場の奥に、先へ進む細いダート林道が続いています。林道は車1台ほどの幅員で車両も通行可能ですが、路面も荒れており、笹などの架かり木があります。 林道を400mほど進むと車道（赤貫通り）に飛び出すので、車道を渡って右手の斜面奥へ延びる道路を進んでいきます。最初は舗装されていますが、すぐに樹林の山道となります。 比較的路面はフラットで歩きやすいですが、幅員はさほど広くはなく、道標等もほとんどありません。ここを6〜700mほど歩くと車道（笛吹通り）に飛び出し、笛吹峠となります。笛吹峠には公衆トイレと駐車場（約10台／無料）、東屋が設置されています。 ◆笛吹峠〜県道41号（東松山越生線）〜観測センター通り〜市民の森 車道を横断すると、よく整備された歩道の入口が現われます。歩道を道なりに進んでいくと、しばらくして無印良品の物流センター裏手にでて、フェンス外周に沿って歩くようになります。所々部分的に歩きづらいところや細いところもありますが、基本的には車が通れそうなほど歩きやすいです。 歩道はいったん車道（県道41号線）に飛び出しますが、車道を渡った反対側に、産廃リサイクル業者のヤードらしき場所への取り付け道路に見えるゲートのある車道が延びているので、こちらに入ります。 ヤードの入口を通り過ぎても、ダートの車道はずっと続いており、道なりに6〜700mほど進むと、舗装（一部砂利舗装）された細い車道（観測センター通り）に合流するので、車道に沿って更に300mほど進むと、宇宙航空研究開発機構（JAXA）の地球観測センターへの入口道路に合流します。 センター入口とは反対方向に100mほど進んだ先に、市民の森への入口があります。 ◆市民の森〜物見山公園（岩殿観音） 市民の森の園内はよく整備されており、メインの歩道は舗装されています（一般車は通行禁止）。園内には公衆トイレも設置されています。 また、途中の見晴らし台からは北方向の展望が良好で、日光連山や赤城山などが展望できます。 市民の森を通り抜けると、県道343号線（岩殿岩井線）に出るので、ここから物見山公園に入ります。最高地点（物見山）は物見山公園の駐車場前から石段をあがったところになります。物見山公園内にも公衆トイレの設置があります。また、県道はバス道なので、高坂駅までバスで出ることもできます。 ◆物見山公園〜大東文化大学〜高坂駅 この区間は車道歩きとなります。県道343号線からシフトした県道212号線（岩殿観音南戸守線）を通って大東文化大学のキャンパス前を下ると、埼玉県こども動物自然公園前に出るので、更に下って途中から彫刻通りにシフトします。その後は関越自動車道を渡って、道なりに高坂駅に向かいます。 |
| その他周辺情報 | ◆宇宙航空研究開発機構（JAXA）地球観測センター https://www.jaxa.jp/about/centers/eoc/index_j.html ◆市民の森案内図（鳩山町HP） https://www.town.hatoyama.saitama.jp/data/doc/1662618100_doc_9_0.pdf ◆東松山市ふるさと自然のみち案内図（東松山市HP） https://www.city.higashimatsuyama.lg.jp/uploaded/attachment/4114.pdf ◆埼玉県こども動物自然公園 https://www.parks.or.jp/sczoo/ ◆埼玉県平和資料館 https://www.saitama-peacemuseum.com/ |
写真
今日は健康診断
早めに終わったので出遅れましたが、これから往ってきます
まずは赤線つなぎのため、越生駅から明覚駅へ
早めに終わったので出遅れましたが、これから往ってきます
まずは赤線つなぎのため、越生駅から明覚駅へ
明覚駅への途中画面右手前のピークは越生10名山の一つ弘法山
画面左1/3遠景の稜線は同じく10名山の飯森山から関八州見晴台あたり
画面左端手前で見切れている山は同じく10名山の大高取山
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1/18 12:07
明覚駅への途中
画面右手前のピークは越生10名山の一つ弘法山
画面左1/3遠景の稜線は同じく10名山の飯森山から関八州見晴台あたり
画面左端手前で見切れている山は同じく10名山の大高取山
画面右手前のピークは越生10名山の一つ弘法山
画面左1/3遠景の稜線は同じく10名山の飯森山から関八州見晴台あたり
画面左端手前で見切れている山は同じく10名山の大高取山
明覚駅に到着駅舎はログハウス風でグッドデザイン賞受賞
関東の駅百選に初回の選定で選ばれたつわものです（笑）
さてここからスタート！
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1/18 12:39
明覚駅に到着
駅舎はログハウス風でグッドデザイン賞受賞
関東の駅百選に初回の選定で選ばれたつわものです（笑）
さてここからスタート！
駅舎はログハウス風でグッドデザイン賞受賞
関東の駅百選に初回の選定で選ばれたつわものです（笑）
さてここからスタート！
乗馬クラブ（STABLE HORSE POWER）までは街歩きでしたここで車道は終了
一見行き止まりですが、この駐車場の奥に林道入口があります
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1/18 13:08
乗馬クラブ（STABLE HORSE POWER）までは街歩きでした
ここで車道は終了
一見行き止まりですが、この駐車場の奥に林道入口があります
ここで車道は終了
一見行き止まりですが、この駐車場の奥に林道入口があります
赤貫通りに到着
道路を渡ってガードレール奥の車道を進むとすぐ山道に
道路を渡ってガードレール奥の車道を進むとすぐ山道に
木々に囲まれた静かなところですが、公衆トイレと駐車場があります
道路を渡った向こう側に歩道の入口があるのでそちらへ
道路を渡った向こう側に歩道の入口があるのでそちらへ
県道41号へ合流して車道を渡って、すぐにダート車道へ
ゲートがあって、一見すると私有地の入口に見えますが、進行可能です
ゲートがあって、一見すると私有地の入口に見えますが、進行可能です
しばらく進むと早乙女研究所・・・じゃなかった、JAXAの地球観測センターに到着
地球観測センターの脇を抜けて市民の森の入口へ
画面右手の車道から来て手前に来た感じです
画面右手の車道から来て手前に来た感じです
画面中央中景に横たわっているのは榛名山画面右奥最遠景に見える白い山々は上信国境の白砂山から佐武流山あたり
白砂山まで距離はおよそ100��
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1/18 13:53
画面中央中景に横たわっているのは榛名山
画面右奥最遠景に見える白い山々は上信国境の白砂山から佐武流山あたり
白砂山まで距離はおよそ100��
画面右奥最遠景に見える白い山々は上信国境の白砂山から佐武流山あたり
白砂山まで距離はおよそ100��
画面中央中景のピークは沼田市の子持山その奥は上越国境の山々
子持山の左奥が仙ノ倉山、右奥が万太郎山から谷川岳にかけての稜線
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1/18 13:53
画面中央中景のピークは沼田市の子持山
その奥は上越国境の山々
子持山の左奥が仙ノ倉山、右奥が万太郎山から谷川岳にかけての稜線
その奥は上越国境の山々
子持山の左奥が仙ノ倉山、右奥が万太郎山から谷川岳にかけての稜線
谷川岳をアップ！
・・・真っ白（笑）
距離はこちらも、ほぼ100��
・・・真っ白（笑）
距離はこちらも、ほぼ100��
画面中央の釣鐘状のピークが日光白根山
画面左1/3の紅白鉄塔の右上あたりのピークが皇海山
画面左1/3の紅白鉄塔の右上あたりのピークが皇海山
日光白根山をアップ！！
画面左端のピークは錫ヶ岳
距離は90�匱�
画面左端のピークは錫ヶ岳
距離は90�匱�
画面左端のピークが日光の男体山
画面中央の稜線は帝釈山から女峰山
・・・では物見山へ向かいます
画面中央の稜線は帝釈山から女峰山
・・・では物見山へ向かいます
最高地点から
通路になっていて特に山名標などはありませんでした
通路になっていて特に山名標などはありませんでした
公園から東方向（高坂駅方向）を望む
画面右端の塔は埼玉県平和資料館の展望塔
では高坂駅へ向かいます
画面右端の塔は埼玉県平和資料館の展望塔
では高坂駅へ向かいます
大東文化大学のキャンパス前を突っ切って一気に街中へ下りていきます
なかなか爽快
なかなか爽快
そういえば今日は共通テストの初日
午後のコマを受ける受験生がバスで会場入りしていました
頑張れ！！
午後のコマを受ける受験生がバスで会場入りしていました
頑張れ！！
装備
| 個人装備 |
Tシャツ（半袖）(1)
Tシャツ（長袖）(1)
ソフトシェル(1)
サポートタイツ(1)
シューズ(1)
ザック(1)
キャップ(1)
ズボン
靴下
グローブ
雨具
非常食
飲料
地図（地形図）
コンパス
笛
計画書
ヘッドランプ
予備電池
GPS
筆記用具
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
カメラ
|
|---|
感想
健康診断、大事ですよね。この日は朝一番で胃カメラを呑んできました。そのためこの週末は山行は予定していなかったのですが、看護師さんたちの手際が非常に良く、あっという間に終わってしまいました。
朝ご飯が抜きだったこともあってちょっとフラフラ、局所麻酔のせいか鼻の通りが悪くてスッキリしないけど、ショートなら大丈夫だろうということで、今月全く目標に足りていない走行距離稼ぎに往ってくることに。
出る時間自体が遅いので、ストックしていた計画のなかから、割と軽めということでチョイスしたのが今回の計画。最初は明覚駅を出発して、里山のトレイルを10�劼�らい軽く走ってくるつもりでいたのですが、電車に乗っている内にそういえば越生駅から出発すれば赤線がつながるな・・・ということで計画変更。結果的にロングになってしまいました（苦笑）
里山と云うことであまり展望などは期待していなかったのですが、市民の森の見晴らし台で思いのほか好展望が得られ、谷川岳や日光連山などの真っ白い姿を拝むことができました。今月はバタバタしていて、走行距離を積み上げるのが結構難しいですが、時間を捻出すべく頑張っていきたいと思います。
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こんばんは‼️
健康診断お疲れ様でした😊
私も今日健康診断で胃カメラのんできましたよ〜。前日、飲酒を控えようと思いましたが、普段通りの生活で診てもらおうとストロング4本飲んで健診に挑みました（笑）
肝機能の数値が若干高かったけど、全体的には健康です😆
それよりデブが治らなくて大変です🐷
週末はガッツリ歩かなきゃ😅
お疲れ様でした‼️
おはようございます
いや〜お返事が遅れて申し訳なかったです
ちょっと遠出をしていて昨夜かえってきたので、失礼しました
sakuさんも胃カメラを呑んで・・・って、前日にストロング4本！
ワタシだと、そもそも健康診断にたどり着けない気がします（汗）
今日はいい天気ですね
どこかへお出かけでしょうか
是非ご安全に！
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