どうせなら一番長くて厳しいコースにチャレンジ(^-^)/ コースタイム登り7時間下り4時間30分の 恵那山・前宮コース♪
長野県
岐阜県
niini
- GPS
- --:--
- 距離
- 19.3km
- 登り
- 1,721m
- 下り
- 1,703m
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恵那山ウエストン公園バス停8:34〜8:40
ウエストン公園8:41
恵那神社8:57
前宮登山口9:12
対東沢9:30
道間違え9:30〜9:43
対東沢9:43
中の小屋跡10:48
空峠11:20
物見の松11:27〜11:30
行者越11:38
空八丁11:51
一乃宮社12:25
二乃宮社12:33
三乃宮社12:41
四乃宮社12:43
避難小屋12:44〜12:46
山頂12:51〜13:01
避難小屋13:05〜13:09
行者越13:57
対東沢15:00
前宮登山口15:11
恵那山ウエストン公園バス停15:41
| 天候 | 晴れ時々曇り一時雷雨 稜線はガスガス |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2015年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
下総中山駅→秋葉原駅 秋葉原駅→東京駅 東京駅→名古屋駅（ムーンライトながら） 名古屋駅→多治見駅 多治見駅→中津川駅 中津川駅→恵那山ウエストン公園行きバス終点下車（520円） 北恵那バスhttp://www.rosenzu.com/kitaena/kaore.html 帰り） 恵那山ウエストン公園バス停→中津川駅 中津川駅→塩尻駅 塩尻駅→大月駅 大月駅→御茶ノ水駅 御茶ノ水駅→下総中山駅 ●交通費● JR1490＋2370+520＝4380円 バス代520+520=1040円 合計5420円 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
■コース状況 前宮コースは従来は表登山道だったようですが、距離が長くて険しいので歩く方が少なくなってしまったようです。 急坂が多く、細いトラバース道・険しい岩場もありますので、気が抜けないコースです。特に下りは転倒に注意しましょう。 ■登山ポスト 登山口手前の車道脇にあります。 ■トイレ ウエストン公園に簡易トイレと、避難小屋側にバイオトイレあります。 ■水場 このコースにはありませんが、黒井沢コースとの分岐に入って間もなくあるようです。 |
| その他周辺情報 | ■コンビニ・飲食店 中津川駅構内にベルマートがあります。（営業時間6:15〜22:00不定休） 他に駅から500Ｍほどの所にローソンがあります。 ■入浴施設 クアリゾート湯舟沢などがあります。 http://nakatsugawaonsen.com/ |
写真
踊り子（旧型ですが）の車両で、快適です♪
ムーンライトながらで名古屋に到着してから、多治見駅で乗り換え中津川駅に移動しました。
1時間ほど時間があるのですが、店が開いてません。
多治見駅で乗り換え中津川駅に移動しました。
1時間ほど時間があるのですが、店が開いてません。
とても美味しいのですが、少々お高い〜
殆ど市役所の職員さんでした。
終点まで乗ったのは僕だけでした。
想像していたのとは違ってました（笑）
林道工事中で立ち入り禁止でしたが、何とかなるだろうと向かいました。8/8まで作業してるようです。
車は完全に入れませんので、確認されてください。
8/8まで作業してるようです。
車は完全に入れませんので、確認されてください。
但し、増水後は渡れなくなりそうです。
何だか様子が変なので戻りました。そしたら対岸に、大きな標識があるではありませんか！
こんな目立つ物を見逃すとは恥ずかしいです。
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そしたら対岸に、大きな標識があるではありませんか！
こんな目立つ物を見逃すとは恥ずかしいです。
後で分かるのですが、このコースは二十合目まであるのです。
一部背丈以上になって掻き分ける場所もあります。
こちらは新しい標識です。広河原コースだと3，1キロしか無いのですね。
山頂に4名いらしてましたが、皆さんそのコースをピストンでした。
広河原コースだと3，1キロしか無いのですね。
山頂に4名いらしてましたが、皆さんそのコースをピストンでした。
展望が無いという悪評に答えたのでしょうか？
何だか場違いのような気もしますが・・・
今度は右側からおりました。
登りは左から登りました。
レインウエアを着込みました。
さすがに歩いていくのは厳しいかな？
ここも工事中で車は入れません。
感想
此処もアクセスの不便さがあって、なかなか山行が実現しなかった山でした(泣）
以前は黒井沢コースで計画を立てる事が多かったのですが、
皆さんのレコやブログなどを拝見すると、前宮コースがなかなかハードで楽しいコースのようで（笑）
登山口までのアクセスもバス停から、さほど遠くなさそうですし。
これは公共交通機関利用者には嬉しい事ですからね！
今まで何故このコースを今まで候補にしなかったのか疑問ですよ(笑)
そうしてやっと実現した今回の山行でしたが、
前宮コースは予想以上にハードなコースでした！
転げ落ちそうな急坂の続く登り一辺倒の道は大好物なのですが、さすがに疲れました。
帰りは16時15分のバスに乗れないとその日のうちに帰宅出来なかったので、
稜線に出た時『山頂まで3キロ』の標識を見た時は、帰宅困難者になってしまうかと
思いました（汗）
でもその後は平坦な道だったのでホッとしましたよ(笑)
下りは転倒に気をつければ早く下れるので、登りよりも下りで利用するのが良いかもしれません？
それでも前宮コースは、タイトルにしたようにロングコースですから歩かれる方は覚悟して歩かれてくださいね。
とにかく長くて長くて、忍耐力が必要なコースです！
負けたらエスケープルートがありませんので撤退するしかありませんよ〜。
今回は関西の山歩きをする予定でしたので、久しぶりの夜行列車ムーンライトながらでのアクセスでした。
列車だと、やっぱりバスよりも楽で少しは眠られますね。
夜行バスは早朝に到着するし、格安なのが大きな魅力ですが。
走行中車内の移動が出来なく、座席が狭い(格安バスの場合)ので疲れます。
身体が硬直した(突っ張った？)ような感覚が、バスを下車した後しばらく続きます。
これも馴れれば対処方法など分かって来るのですが。
今年は春から夜行バス（列車）でアクセスして山歩きするスタイルが多くなり、すっかり定着してしまった感がありますね（笑）
自宅を朝出て関東近辺を山歩きするのは、晩秋から初春の期間限定となりそうです。
それ以外の期間は夜行バス（列車）でアクセスし全国に遠征しますので、ヤマレコユーザーの皆さんとのふれ合いが楽しみです♪
宜しくお願いしま〜す(^-^)/
●追記●
嘗ては表登山道だったと記載しましたが、これは今に始まったことでは無く、
かの深田久弥氏も著書で、『古くから知られた山でありながら、登山にも一種の流行のようなものがあって、どうやら恵那山は忘れられた山になっている。その証拠に、私の友達でこの山に登った人はごく稀である。中にはその存在さえ知らない人もある。そして前宮、当時は川上（かおれ）の登山道は随分と登りでがある。』と記してます。
こんな厳しいコースを歩く事が本来の登山だと思うのですが、楽にアクセス出来て短時間で歩けるコースに流れてしまうのは残念です。
そして登山道が荒れてしまい、ますます悪循環に陥ってしまうのです。
でも、この前宮コースは草掃いなどしっかり行われてますし、危険個所は立ち入らないようにロープを張ったりしてますので安心して歩けるコースです。
関係者の皆様に感謝ですね。
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