記録ID: 6136647
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ハイキング
奥多摩・高尾
ウスバ尾根から川苔山・日向沢ノ峰・棒ノ折山
2023年11月03日(金) [日帰り]
埼玉県
東京都
ブラウン
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:45
- 距離
- 15.8km
- 登り
- 1,543m
- 下り
- 1,569m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:54
- 休憩
- 0:52
- 合計
- 8:46
距離 15.8km
登り 1,543m
下り 1,586m
16:26
ゴール地点
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
ウスバ尾根（川苔山頂に近い部分を除く）は一般ルートではありません |
写真
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川乗橋BSから川乗林道を進み、竜王橋を渡った直後のカーブミラーの裏から右手をトラバスするフミアトに入ります
植林の中をつづら折りを登っていきます、しっかり踏まれています（わかりづらい写真ですが...）
道標は完全に破壊されてしまっていますが、ウスバ乗越はウスバ林道（現在は通行止）の峠で足毛岩の肩と大ダワとの間にあります
急登が落ち着いてくるとと自然林と植林の間を歩くようになります
踊平に向う途中で”三ツ”ドッケが見えました（ズームしてます）
棒ノ折山方面への分岐周辺、このあたりは開けていて、いい雰囲気です、訪れる人も少なく、私の好きな場所の一つです
感想
ウスバ尾根は川苔山から南西方向、川乗谷と逆川に挟まれており、川苔山頂に近い部分のみ一般ルートとなっています。
今回は川乗林道の竜王橋から山に入り、川苔山、日向沢ノ峰、さらに都県境尾根を棒ノ折山まで足を延ばしました。
竜王橋からはフミアト（作業道）をしばらくトラバス状に進むと、植林の急斜面をつづら折で登るようになりました。しっかりと整備された作業道のようです。
尾根に上がった後は、一般ルートに合流するまでは急登箇所が多くあり、基本的に直登のためふくらはぎがきつかったです。フミアトは薄くなりましたが、尾根の植林に白ペンキがあり、ピンクテープもありました。進んでいく方向を意識していれば、少なくとも登る上では支障はないと思われます。1102ピークあたりからヤブが所々でありました。
一般ルート合流近くになると、登りも緩やかになり、自然林と植林の間を歩くようになります。いい感じのホッとできる所でした。
川苔山からは日向沢ノ峰（うら）を経て、都県堺尾根を棒ノ折山へ向かいました。
急な下りが多くあり、かなり消耗しました。特に日向沢ノ峰からの下りは尾根が広くなっていることもあり、誤った方向へ行きそうになりました。
山なし山以降は、長尾丸山への登り（ロープあり）を除き急な下りも一段落しました。棒ノ折山からはとても整備されたルートでした。
気温は高く、水を多めに持っていき正解だったと思います。
天気にも恵まれ、満足の山行でした。
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