記録ID: 5241483
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
生瀬の旧福知山線の廃線遺跡＋おまけの探索
2023年03月05日(日) [日帰り]
兵庫県
funakoshi_ya
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:17
- 距離
- 10.9km
- 登り
- 748m
- 下り
- 732m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2023年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
帰り：JR生瀬 |
写真
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以前描いた簡略な地図。旧福知山線のおおよそのルートがわかればというぐらいで。
武庫山の森 散策路というのがあった。予定外だったが、寄ってみた。
無理やり登り、フェンスを越えて脱出。どえらいコースで失敗だった。
立派な案内板。だが、地図のルートと実際の道、どれがどれなのかがわかりづらい。
道を見失って方向を頼りに藪漕ぎし、行者山ルートに合流。結局行者山はスルー。
塩尾寺（えんぺいじ）への長い下り。両側は岩ではなく、砂の堆積で、触るとポロポロ崩れる。
回避ルートがあった。方角をミスって、赤子谷に到達できないことは明確になっている。
小さなお社が滝の前に。Googleマップに厳島弁財天不動の滝とあった。
ウィルキンソン（ウヰルキンソン）炭酸水工場が消えて久しい。建物を残してほしかった。今は分譲住宅。
道路と線路にはさまれたここに旧福知山線が走っていました。今は何も残っていません。
線路脇。ここにも線路が通っていたはずだけど、それを窺わせるものは何も残ってない。
実はこんなところを乗り越えて撮影してます。立入禁止とは書いてない（空気読めよ！）。
新しい道路とトンネルの工事が続いている。遺跡保全の観点からは気になるところ。
現在の福知山線の左側に、旧福知山線の小さなトンネルがあったはず。
トンネルがふさがれてた。コンクリートブロックとコンクリート。万事休す。
戻る途中、上に白鉄塔があった。鉄塔巡視路だったのか。ここから険しくなったのは、そのせいか。
撮影機器：
感想
以前調べた時にはトンネルに入れたので、映像を撮ってます。このページにあります。
https://funakoshiya.net/Deep/Haisen.htm
また何年かたったら調べるかもしれない。変わっていくこともあるだろうし、新たに発見するものもあるでしょう。
ついでのつもりで組み込んだコースで失敗し、時間とエネルギーを浪費した。行者山や赤子谷あたりはまた別な機会にでも。
2月11日に骨折したことについて心配していただいた方が何人かおられました。ありがとうございます。
ほとんど問題ない程度にまで回復してます。なので、ただの打撲だった可能性もあります。軽いので、検査も受けず、ほったらかしなのです。
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