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記録ID: 4823637
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

川苔山 - 百尋の滝と足毛岩ルート@鳩ノ巣駅

2022年10月22日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
06:04
距離
14.0km
登り
1,441m
下り
1,544m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:02
休憩
1:02
合計
6:04
距離 14.0km 登り 1,441m 下り 1,550m
7:45
27
8:12
8:14
21
8:35
8:36
2
8:38
49
9:27
9:31
35
10:06
10:11
13
10:24
10:26
26
10:52
11:37
23
12:00
12:01
4
12:42
36
13:18
13:20
22
13:42
5
13:47
2
13:49
鳩ノ巣駅駐車場
天候 10/22:曇り
過去天気図(気象庁) 2022年10月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 バス 自家用車
町営鳩ノ巣駐車場
約25台の無料駐車場
綺麗な公衆トイレあり
(標高:310m)
町営鳩ノ巣駐車場
約25台の無料駐車場
綺麗な公衆トイレあり
(標高:310m)
鳩ノ巣駅
駅前公衆トイレ
綺麗に維持されている
1
駅前公衆トイレ
綺麗に維持されている
青梅線で奥多摩駅へ
2駅6分の鉄旅
青梅線で奥多摩駅へ
2駅6分の鉄旅
西東京バス
川乗橋で下車
週末はほぼ満員乗員
西東京バス
川乗橋で下車
週末はほぼ満員乗員
川乗林道を2kmほど歩く
程好い準備運動
川乗林道を2kmほど歩く
程好い準備運動
今日も三本槍
紅葉より団子?
今日も三本槍
紅葉より団子?
川苔山登山口
(標高:640m)
1
川苔山登山口
(標高:640m)
川乗谷の絶壁あり
何気に危険箇所多い
川乗谷の絶壁あり
何気に危険箇所多い
川乗谷を徒渉
渓谷沿いを歩く
清流の美しい道
渓谷沿いを歩く
清流の美しい道
高度差のある道を進む
転落注意
高度差のある道を進む
転落注意
途中の観瀑エリア
勝手に線ヶ滝と名付ける
途中の観瀑エリア
勝手に線ヶ滝と名付ける
百尋の滝
まるで深い森の秘境
(標高:814m)
百尋の滝
まるで深い森の秘境
(標高:814m)
まさに百尋ありそうな
落差40mの大滝
1
まさに百尋ありそうな
落差40mの大滝
樹間からうっすら富士山
雲は多いが視界は良さそう
樹間からうっすら富士山
雲は多いが視界は良さそう
スズメバチ営巣中
10月はもっとも危険な時期
忍び足で進む
スズメバチ営巣中
10月はもっとも危険な時期
忍び足で進む
ロープで規制されている
近くに巣があるのかな
ロープで規制されている
近くに巣があるのかな
火打石谷出合
水量少ない
火打石谷出合
水量少ない
足毛岩分岐
足毛岩方面修復したようだ
(標高:1034m)
足毛岩分岐
足毛岩方面修復したようだ
(標高:1034m)
足毛岩の肩
(標高:1110m)
足毛岩の肩
(標高:1110m)
大ダワ方面は通行止
大ダワ方面は通行止
緩やかな尾根を歩く
緩やかな尾根を歩く
標高1250mくらいから
ようやく色付き始め
1
標高1250mくらいから
ようやく色付き始め
川苔山
立派な石柱が建つ
(標高:1363m)
川苔山
立派な石柱が建つ
(標高:1363m)
奥武蔵の山々かな
この山域よく解らん(笑)
奥武蔵の山々かな
この山域よく解らん(笑)
正午前になると
山頂が賑わってきた
2
正午前になると
山頂が賑わってきた
紅葉前線少しずつ
青葉との彩に癒される
1
紅葉前線少しずつ
青葉との彩に癒される
下山路分岐
左へ進むと古里駅
下山路分岐
左へ進むと古里駅
大ダワ
(標高:1000m)
大ダワ
(標高:1000m)
ミズナラの原生林
緩やかで快適な道
落ち葉でフカフカしている
ミズナラの原生林
緩やかで快適な道
落ち葉でフカフカしている
今年度は森林再生間伐の年
ほのかに木の香りが広がる
今年度は森林再生間伐の年
ほのかに木の香りが広がる
杉の植林
快適な道が続く
杉の植林
快適な道が続く
大根の山ノ神
(標高:660m)
大根の山ノ神
(標高:660m)
鹿除け防護柵を見ると
鳩ノ巣駅は近い
鹿除け防護柵を見ると
鳩ノ巣駅は近い
熊野神社
無事下山を報告
1
熊野神社
無事下山を報告
帰路の大菩薩ライン
富士山の眺望が良い
帰路の大菩薩ライン
富士山の眺望が良い
紅葉前線は柳沢峠で見頃
紅葉前線は柳沢峠で見頃
北面も雪化粧が消えたが
週明けに再び積雪ありそう
北面も雪化粧が消えたが
週明けに再び積雪ありそう

感想

秋に歩いてみたいと思っていた川乗谷と百尋の滝。
奥多摩エリアは公共交通が充実しているため、縦走計画が立てやすい。
駅前や駐車場にあるどの公衆トイレも清潔に維持管理されているのが好印象。

紅葉色付き始めは標高1200mあたりから目につくようになった。
今年は台風や大雨の影響で色付きが悪そうで枯れ落ちているものが目立つが
奥多摩エリアはこれから紅葉期が楽しめそう。
帰路の柳沢峠(標高:1500m)で見頃を迎えていた。

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