記録ID: 243791
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
峰谷〜浅間尾根〜鷹ノ巣山〜石尾根〜奥多摩駅
2012年11月10日(土) [日帰り]
東京都
n-yokoyama
その他1人 - GPS
- 06:50
- 距離
- 19.6km
- 登り
- 1,401m
- 下り
- 1,651m
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【11月10日（日）天候：快晴（小春日和）】
蒲田駅4:33〜（京浜東北線）〜川崎駅4:49〜（南武線）〜立川駅6:04〜（青梅線）〜青梅駅乗換〜7:18奥多摩駅
奥多摩駅7:55〜（＠580円）〜8:33峰谷8:45〜浅間神社9:24〜11:35鷹ノ巣山避難小屋12:10
〜12:31鷹ノ巣山山頂12:35〜（石尾根）〜六ツ石山〜15:50奥多摩
奥多摩駅16:52〜（ホリディー快速）〜18:38東京駅
蒲田駅4:33〜（京浜東北線）〜川崎駅4:49〜（南武線）〜立川駅6:04〜（青梅線）〜青梅駅乗換〜7:18奥多摩駅
奥多摩駅7:55〜（＠580円）〜8:33峰谷8:45〜浅間神社9:24〜11:35鷹ノ巣山避難小屋12:10
〜12:31鷹ノ巣山山頂12:35〜（石尾根）〜六ツ石山〜15:50奥多摩
奥多摩駅16:52〜（ホリディー快速）〜18:38東京駅
| 天候 | 【11月10日（日）天候：快晴（小春日和）】 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2012年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
≪往路≫ 蒲田駅4:33〜（京浜東北線）〜川崎駅4:49〜（南武線）〜立川駅6:04〜（青梅線）〜青梅駅乗換〜7:18奥多摩駅 ≪復路≫ 奥多摩駅16:52〜（ホリディー快速）〜18:38東京駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険個所は無し。落ち葉の絨毯を歩く。 |
写真
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【6:06】
立川駅で青梅線青梅行に乗車（6両編成）。
青梅駅で奥多摩行4両編成に乗換。
乗換時間は1分。
立川駅で青梅線青梅行に乗車（6両編成）。
青梅駅で奥多摩行4両編成に乗換。
乗換時間は1分。
青梅行には結構な数の登山客が乗車。
（この後、中央線から多数の登山客が押し寄せる）
（この後、中央線から多数の登山客が押し寄せる）
奥多摩駅入口にある山岳遭難情報（登山届）青梅警察署管内で2件の死亡事故発生。
救助された人員は25名。奥多摩を侮ってはいけない。
11/11 12:55
奥多摩駅入口にある山岳遭難情報（登山届）
青梅警察署管内で2件の死亡事故発生。
救助された人員は25名。奥多摩を侮ってはいけない。
青梅警察署管内で2件の死亡事故発生。
救助された人員は25名。奥多摩を侮ってはいけない。
【7:55】
峰谷行に乗車。（＠50円）
発車時は満員であったが奥多摩湖（御前山方面）あたりで殆どが下車する。
峰谷行に乗車。（＠50円）
発車時は満員であったが奥多摩湖（御前山方面）あたりで殆どが下車する。
バス亭にある案内板。この横の階段は七つ石山方面で鷹ノ巣山は林道を奥に進む。
【9:44】
林道最奥。やっと登山道が始まる。
この石垣は崩れているので少し回り込む。
林道最奥。やっと登山道が始まる。
この石垣は崩れているので少し回り込む。
鷹ノ巣山避難小屋前にある案内板。
（秩父多摩国立公園 石尾根周辺概略図）
（秩父多摩国立公園 石尾根周辺概略図）
鷹ノ巣山山頂。
日原側からの登山者を含め20〜30名程度。
快晴無風。比較的静かな山頂であった。
日原側からの登山者を含め20〜30名程度。
快晴無風。比較的静かな山頂であった。
秋の夕日に照る山もみじ。
ヒンがぼけているが、尾根筋に夕日が辺り何とも云えない景色。
ヒンがぼけているが、尾根筋に夕日が辺り何とも云えない景色。
【16:15】
日帰り入浴の「もえぎの湯」
入館するのに30分待ち！諦めます。
日帰り入浴の「もえぎの湯」
入館するのに30分待ち！諦めます。
土休日は午後から入館規制があるらしい。この日は150人目の入場整理券。
館内にはMaxで70名が入っているらしい。
芋の子？、お湯の衛生面？
そんなお風呂には入りません。
11/11 12:56
土休日は午後から入館規制があるらしい。
この日は150人目の入場整理券。
館内にはMaxで70名が入っているらしい。
芋の子？、お湯の衛生面？
そんなお風呂には入りません。
この日は150人目の入場整理券。
館内にはMaxで70名が入っているらしい。
芋の子？、お湯の衛生面？
そんなお風呂には入りません。
撮影機器：
感想
久し振りに紅葉の奥多摩を楽しむ。
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Metaboyamaya さん
n-yokoyamaさん、はじめまして。
電車の山旅いいですね。
こういう山行に憧れてしまいます。
私の地元では駅から登山口までが遠すぎて交通の便がいいとも言えないのが大抵で、行き帰りの手段はどうしても車が主体になってしまいます。気軽に実行できそうなのはn-yokoyamaさんの故郷の銭天や塩谷丸山でしょうか。
コメント遅れて申し訳ございません。
首都圏では電車でのアプローチが便利な点はありますが、駅から登れる山は限られています。電車やレンタカー（マイカー）を利用すれば非常に行動半径が広がります。
でも私は電車派で駅から登れる山や路線バスを使い山を楽しんでいます。
rasawさんの北海道では山に入るのもアプローチが長く車でないと厳しい所が殆どだと思います。
塩丸は実家(二階の窓を開けると塩丸が望まれる）から歩いて何度か登りました。若い頃は天体望遠鏡を背負い山頂で天体観測をした記憶があります。標高が低い割には日本海（石狩湾）を望めるし、積雪期はパウダースノーの山スキーも楽しめる道央圏から近くて楽しい山だと思います。
是非小樽周辺の山をお楽しみ下さい。
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