記録ID: 2086014
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ハイキング
富士・御坂
笹子駅から本社ヶ丸・三ッ峠山
2019年11月02日(土) [日帰り]
山梨県
ずっぴー
snhrk14
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:34
- 距離
- 16.8km
- 登り
- 1,668m
- 下り
- 1,646m
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標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:02
- 休憩
- 1:09
- 合計
- 8:11
距離 16.8km
登り 1,668m
下り 1,658m
14:23
| 天候 | 晴れ時々曇り |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| 予約できる山小屋 |
三つ峠山荘
|
写真
大月からJRで笹子駅到着。標高600mぐらい。谷間には雲が垂れていましたが、晴れ予報を信じてスタート。
少し進むと、ようやく三ッ峠山頂が見えた。全体にガスが立ち込めています。
本社ヶ丸の東側のピークは広々しています。このあたりは殆ど落葉しています。1620m。
本社ヶ丸に到着。1630.8m。こちらの山頂は狭いですが、眺めは最高です。
本社ヶ丸の西側は急な岩場を下る。（振り返って撮影）巻道あったかも（未確認）
清八山方面へ岩場を下る。岩場に危険な感じはありません。1610m。
多少アップダウンもありますが、紅葉を愛でながらで辛くはなかった。
清八山到着。1593m。ここからは南方向にどんどん下ります。ここから御巣鷹山取付きまでは地味でアップダウンも多く体力を消耗しました。
1
11/2 10:19
清八山到着。1593m。ここからは南方向にどんどん下ります。ここから御巣鷹山取付きまでは地味でアップダウンも多く体力を消耗しました。
三ッ峠への最低鞍部付近から三ツ峠を見上げる。1470m。ここから300m、最後の登り返しです。
トラバース路から尾根に戻る付近の登山道が判りにくい。大雨で踏み跡が消失したのかもしれません。
御巣鷹山(1775m)の鉄塔、山頂を一周しましたが、眺望はない。
三ッ峠山頂到着したら大混雑。しかも到着時は富士山は雲に隠れていました。1785.2m。
アジア、欧米系の方も多い。皆さん、どこから登って来たのかなあ。
山頂から山小屋前の広場を望む。遠くには南アルプスも見えています。正面は黒岳、右の尖ったのは釈迦が岳のようです。（カシミールで確認）
3
11/2 12:41
山頂から山小屋前の広場を望む。遠くには南アルプスも見えています。正面は黒岳、右の尖ったのは釈迦が岳のようです。（カシミールで確認）
山小屋前の広場から山頂を振り返る。山頂の南側は崖なんですね。（屏風岩）
山小屋前13:00で14:57の電車に間に合うかも・・と早足で下山。
ここまでは車でも入れるようです。880m。下りの早歩きは疲れます。
舗装路を4km下って、集落に下って来ました。三ッ峠山を振り返る。もう電車に間に合います。
感想
近場で紅葉してそうな山ということで本社ヶ丸（ほんじゃがまる）経由で三ッ峠山に登って来ました。中腹1500m付近は茶葉や落葉が多かったですが、上の方は鮮やかな木も残っていて紅葉ハントは難しいです。（今年はどこもこんな感じ？）また、雲も多めだったのですが、富士山も何とか見えてよかったです。笹子から登る登山者は一人しか会わなかったのですが、三ッ峠山頂の大混雑はビックリでした。
ちなみに、これで大菩薩嶺から笹子駅を経て三つ峠まで赤線が繋がりました。
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天気も良くなる予報だったのですが、意外と出発時は山もガスが濃く、不安ながら登りましたが、予報通りに天気もよくなり、富士山バッチリと見れてホント良かったです。
下山は電車に間に合わせる為、ちょっとスピード出しすぎでしたね。
この秋は天候が不安定、台風の影響もあり行先に迷ってばかりですが、何とか紅葉と富士山を楽しむことができました。三ッ峠の人々はどこから登って来たんでしょうね。三つ峠駅への下り、sさんはトレランも慣れてるので、あとはzのスピードが出せるかどうかだったので早足で下ってみました。足が痛くならないかが心配でしたが、路面も濡れていなくて、歩きやすいのでよかったです。
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