記録ID: 1794268
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ハイキング
大峰山脈
笙ノ窟〜大普賢岳〜七曜岳〜無双洞 和佐又ヒュッテより周回
2019年04月13日(土) [日帰り]
奈良県
DCT
- GPS
- 07:18
- 距離
- 10.6km
- 登り
- 1,280m
- 下り
- 1,266m
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日帰り
- 山行
- 6:30
- 休憩
- 0:48
- 合計
- 7:18
距離 10.6km
登り 1,280m
下り 1,278m
15:11
| 天候 | 快晴！ 気温14.5℃(正午ごろ七曜岳山頂) |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2019年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
ヒュッテの駐車は有料1000円(バイクは650円だったかな？)、名目は「整備協力」となる。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
大普賢岳周辺は大峰でも険しい山域とされ、階段・ハシゴ、クサリ場等多くあり注意を要す。入山者に対し事故率の最も高いエリアで重大事故も多いとされている。4月の半ばとなりますが、日陰には思った以上の残雪・アイスだった。ヒュッテでお聞きしたところ「あるならピッケル持ってけっ」と…、…「歩荷かな？」と思ったが持って行って良かった。 昨年の連続台風による奥駈道「薩摩ころげ」に山抜けもあり、注意しながらの登山道が続く。時速1km以下の区間もあるので体調管理・水分補給に注意。 出会った人 5名 一般的な反時計回り周回は出会う人は少ない 目撃にょろ 0にょろ(まもなく冬季警戒解除かな？) |
写真
登山届をin、大普賢岳山域は重大事故も多い。昨年秋に下山途中の滑落により尊い命がお一人…。
ヒメシャラは保水力が高くどんどん地下水を吸い上げるので樹肌が冷たいのなっ！触ってみれ！！
意外と広いが鎖のガイド設置アリ、(こういう所は)以前に事故があったケースが多い。
鉄階段を一基越え、窟(いわや)が続く、あらら、、、つらら、、、流石に山中は寒いのなっ！？
「笙ノ窟」に到着、ここからは大峯奥駈道。役行者に始まり高名な修験者が修行された修験「靡(なびき)」。
凍った岩と倒木とロープ、通過がちょっとパズル的な、、、岩を進んでロープを越えて、倒木を過ぎて、ロープを潜る、。
あちこちにイワカガミが群生してる。正しくはコイワカガミ(やや小ぶり)と思われる。
よく見ると花芽も出始めている、もう少しで花が咲くでしょう。しかしその花の形容は地球外生命体だけろ、。
そして今から登り進む大普賢岳！左は小普賢岳。山中を登り進まれている人影がお一人見えたっ。
さ〜て、先ずは小普賢の「肩」へ、、、えへえぇぇーっ！突然に残雪、しかも多い！
雪・アイスが深く、今日は撤退と…、sk1968さんだった。んで「ひこ贈呈の儀」となりましたぁ。
ヒュッテで伺った通り「あるなら持ってけっ！」のピッケルも出すことと…。
大普賢岳で一番長いハシゴは半分が雪に覆われていた！ただ、足元はアイスなのでスパイクの食付きは良かった。
空中回廊から地獄谷・ワサビ谷方向。手すりが無ければかなりの高度感だろうなぁ。
急登を進んで大普賢岳山頂、お一人り先行者さんが見えたっ！Wストックで登って来られたらすぃ。
大普賢岳山頂は細長く、(実は)あまり特徴が無いんだなぁ、。先行者さんと暫しお話しさせて頂いた。京都から来られた方だった。
山頂の特徴は無いけろ、展望は良好！稲村・大日〜山上ヶ岳の眺望。奥に金剛山、大和葛城山もっ。
大普賢岳より下る、南斜面に雪は無いが国見岳にかけまばらに残雪が見えるし。
やや深めの雪道となった。奥駈道は雪の下だが、疎らにテープもあるので追いかける。
穏やかなピークだが、以前の「弥勒岳」を通過する。なんで動いたんだろう「靡」？
ヒットはしなかったが、霧氷がバラバラ落ちている。落下して下の木々や笹に当たるバサバサという音にビビる。
昨年の台風通過で山抜けした所、一歩分の歩幅がありフリクションを確かめながら三点支持で通過となる。
山抜けを通過、少し下れば苔に覆われた「シシ神の森(ジブリ、もののけ参照)」となる。
パッと開けて「第60靡 稚児泊」、個人的に落ち着かない場所なので写真に収めたらすぐスルー。
稚児泊から少しばかり登りとなり、振り返れば大普賢ファミリーが勢揃いの展望地！
穏やかな奥駈道の風景。ちょっと前までクサリ場でゼーゼェー言うてますたけろ。
標高も下がり「七つ池」でチェーンスパイクを外す。この辺りはややコースが不明瞭なので慎重に進む。
水分補給とパンを食べながらカロリーを吸収。山頂より大普賢ファミリー再び！
狭い山頂であるが奥駈修験の碑伝(ひでん)が残る、修行のお山が実感できる。っと般若心経も唱えられない輩が申すっ。
七曜岳山頂からクサリを下って、手前の岩と奥のバリゴヤの頭の山容がシンクロしてるようにも思えたり…。
七曜山頂から200m足らずで分岐となり無双洞(むそうどう)へ向かう。奥駈道から離れることとなる。
賑やかなテープと標識、ここから尾根→谷へとスイッチする。九十九折れの下りとなる。
おっ！花の少ない季節だが帽子の花が咲いていた！開花間もないように思えた、。
無双洞まで下りてきた、3名が居られた。大普賢岳へ向かったが石ノ鼻の先が雪の為取りやめてこちらへ来られたらすぃ。
今日はトータル1.5L弱の水分消費だった、もう直ぐ水分消費が増える季節となりますねぇ。
一部植林帯を抜け、徐々に登りのトラバース道、正面は日本岳が見える。新緑が芽吹けば隠れてしまうなぁ。
さて、石灰質な大岩の谷に当たると急登の岩登りゾーンが始まる。ペンキのマークを辿る。
実際は「底ある」と思ふけろ、底無井戸と無双洞と奥駈沿いの七つ池は地下で繋がっていると伝わるそうだが、。
キンポウゲ特有のギザギザ葉はトリカブトと思われる。季節は進んでいるようでした。
「岩本新道」分岐に到着、白い柱の「鷲の窟」への標柱は無くなっていた。左の後方へ登りのピンクテープは見られた。
無双洞から和佐又のコルまでは標高差300m程の登りで疲れた足には辛いが、トラバース道ではこんな大樹も多く見られる。
谷と尾根を幾つも超える長〜いトラバースを進み、和佐又山が樹間に浮かぶ、しかしあと1ヶ月もすれば新緑に隠れてしまうだろう。
昨年はイチヨウラン(但し葉っぱのみ)を見かけたが今年はまだ出てないのかな？っまぁ、花は5月になってからだけろ。
ヒュッテの奥に大台ケ原ドライブウェイを眺める、この週末には冬季通行止め解除だね。
和佐又ヒッテキャンプ場にシラカバが2本、たぶん植えられてるんだろう？キシリトール採れるのっ！？
翌14日ライブ活動へ乗り換え駅のホームでチャレンジダイトレ帰りのYuki1020さんと偶然にお会いした！ライブのお土産にキットカットを頂いた。
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翌14日ライブ活動へ
乗り換え駅のホームでチャレンジダイトレ帰りのYuki1020さんと偶然にお会いした！ライブのお土産にキットカットを頂いた。
乗り換え駅のホームでチャレンジダイトレ帰りのYuki1020さんと偶然にお会いした！ライブのお土産にキットカットを頂いた。
ほぼ山なしの備忘録、
遡って6〜7日、アワイチ(淡路島一周)原チャリ(二種)ツーリング、明石から船で渡り淡路島を時計回りで周回。
遡って6〜7日、アワイチ(淡路島一周)原チャリ(二種)ツーリング、明石から船で渡り淡路島を時計回りで周回。
島の南端は静かな海岸線だった。諭鶴羽山（ゆづるはさん）へは山頂直下までバイクで駆け上がる。
感想
さぁ！チャレンジダイトレ登山の開催だっ！！！
私的には「チャレンジダイトレ」のタイミングが大峰・台高の春夏山のスタートと思っている。昨年より10日ほど早く大普賢岳へ向かったが、この僅かな差でも残雪の量は大きく違っていた。やはり山は怖く恐ろしい、それも楽しみに思えるくらいになれたらなぁ。
今回は山中でskさん、翌日某駅のホームでYukiさん、なぜか？お逢いしてしまうんだねぇ。
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