記録ID: 1619884
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ハイキング
比良山系
イクワタ峠 朽木栃生よりイクワタ峠〜コメカイ道
2018年10月18日(木) [日帰り]
滋賀県
youtousha
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 09:24
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 893m
- 下り
- 881m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:59
- 休憩
- 1:36
- 合計
- 8:35
距離 10.1km
登り 893m
下り 894m
16:10
16:20
29分
コメカイ道出合
16:55
ゴール地点
上りの、コメカイ道出合と笹峠道出合の間で、迂回ルートのトラロープと木札の取付を行っています。この間の所用時間は、参考になりません。
また、コメカイ道に入る為、ザイル等の装備が重く、コースタイムが延びています。
また、コメカイ道に入る為、ザイル等の装備が重く、コースタイムが延びています。
| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
朽木栃生駐車地〜イクワタ峠 コメカイ道出合〜笹峠道出合の間に、300m位の迂回ルートがあります。「トラロープ・案内の木札・ピンクのテープ」で、分かり易い様にしてあります。 イクワタ峠〜地蔵峠 何箇所か、倒木はあった様ですが、処理されています。普通に歩けます。笹峠近くより、地蔵峠間、並行している作業道には、倒木が各所にあり、稜線ルートを進む方が、良いと思います。 地蔵峠〜コメカイ道〜コメカイ道出合 地蔵峠の入り口に、「崩落の為に通行不可」の警告がしてあります。ハイキング気分で入っては、危険です。ヘルメットや、危険を感じた時に、登山者自身を確保出来る「ザイル・スリング・カラビナ等」の携行が必要です。滑落すれば、猪谷やヒジキ谷の底まで落ちる可能性が高いルートです。 |
写真
駐車地です。4〜5台駐車出来ます。正面の狭い舗装路が登山口です。左側に標識があります。
倒れたアオハダです。良い休憩ポイントだったのですが、残念です。
コメカイ道出合です。標識の最上部にあった、「地蔵峠」の札が外されました。登山道の中央に、新しい警告の札が取付られています。
迂回ルートの下の入口です。トラロープ・通行不可の木札を取付ました。
迂回ルートの上の入口です。トラロープ・木札を取付けました。作業中に、二組通過されました。最初のご夫婦は、釣瓶岳から、yamaneko0922さんが、10/12に歩いた稜線ルートを進まれるそうです。
2
10/18 11:00
迂回ルートの上の入口です。トラロープ・木札を取付けました。作業中に、二組通過されました。最初のご夫婦は、釣瓶岳から、yamaneko0922さんが、10/12に歩いた稜線ルートを進まれるそうです。
笹峠道出合です。この標識でも、「笹峠？」の板が外されました。ここから見ると、笹峠道は、崩落・倒木が、更に、酷くなって来ている様です。
10/18 11:25
笹峠道出合です。この標識でも、「笹峠？」の板が外されました。ここから見ると、笹峠道は、崩落・倒木が、更に、酷くなって来ている様です。
イクワタ峠です。滋賀県警の「山岳遭難多発」のお知らせが、新たに取付られています。
釣瓶岳です。標識の向こうに、大きな倒木があります。この辺りの木々の葉は、皆、傷付いています。山の獣の食べ物（どんぐり・山栗等）も、不足していると思います。
2
10/18 12:08
釣瓶岳です。標識の向こうに、大きな倒木があります。この辺りの木々の葉は、皆、傷付いています。山の獣の食べ物（どんぐり・山栗等）も、不足していると思います。
ヒメスミレでしょうか？台風の後に、何とか、咲いてくれたと云う感じです。
マムシグサの実です。枯れ始めたワラビのシダの中で、赤い色が目立ちます。
笹峠です。笹峠道が、物資輸送ルートとして、使われていた頃には、頻繁に、人や役牛が行き来していた筈です。時代は、流れて行きます。
10/18 13:03
笹峠です。笹峠道が、物資輸送ルートとして、使われていた頃には、頻繁に、人や役牛が行き来していた筈です。時代は、流れて行きます。
笹峠側にも、「山岳遭難多発・通行不可」の警告が、新たにされました。
地蔵峠までの間に、数ヶ所、この様に処理してありました。お陰様で、普通に歩けます。
稜線ルートと並行して通っている作業道です。こちらは、倒木がそのままになっています。稜線ルートを進む方が良いと思います。
地蔵山の木々です。台風の烈風で、葉をかなり失っていますが、倒れずに、真っ直ぐに立っています。これが、比良の稜線で、生き延びられる木々の強さです。
10/18 13:24
地蔵山の木々です。台風の烈風で、葉をかなり失っていますが、倒れずに、真っ直ぐに立っています。これが、比良の稜線で、生き延びられる木々の強さです。
地蔵峠のお地蔵様です。どなたか？お花を供えて下さっています。有難う御座います。後の枯れ松が倒れています。お地蔵様の左の松も枯れていて、心配です。
1
10/18 13:29
地蔵峠のお地蔵様です。どなたか？お花を供えて下さっています。有難う御座います。後の枯れ松が倒れています。お地蔵様の左の松も枯れていて、心配です。
地蔵峠の標識の裏の作業道の向こうのコメカイ道の入り口です。「通行不可」の警告がしてあります。が、コメカイ道の台風被害の調査等の為、入ります。
10/18 13:34
地蔵峠の標識の裏の作業道の向こうのコメカイ道の入り口です。「通行不可」の警告がしてあります。が、コメカイ道の台風被害の調査等の為、入ります。
猪谷を、少し下ると、サワグルミの大木があります。これは、上の方のものです。
細い木の向こうに、トチの大木があります。植林された杉に囲まれて、必死で生きています。僅かな空間に、枝を懸命に伸ばしています。
2
10/18 13:58
細い木の向こうに、トチの大木があります。植林された杉に囲まれて、必死で生きています。僅かな空間に、枝を懸命に伸ばしています。
コメカイ道猪谷出合の標識です。此処で、猪谷より分かれ、ヒジキ滝へ、向かいます。
ヒジキ滝に向け、山を巻いています。少しずつ、山側から、土石が崩れて来て、ステップが傾き、狭くなっています。滑落すると、猪谷の底部まで、落ちる可能性が高い場所です。
2
10/18 14:18
ヒジキ滝に向け、山を巻いています。少しずつ、山側から、土石が崩れて来て、ステップが傾き、狭くなっています。滑落すると、猪谷の底部まで、落ちる可能性が高い場所です。
ヒジキ滝です。少し水量が増え、姿が良くなっています。この周辺は、危険な箇所が多くあります。右岸に、18/08/30に、設置したトラロープ・ハーケンは、大丈夫でした。
4
10/18 14:42
ヒジキ滝です。少し水量が増え、姿が良くなっています。この周辺は、危険な箇所が多くあります。右岸に、18/08/30に、設置したトラロープ・ハーケンは、大丈夫でした。
ヒジキ滝から、トチの大木の根の下を通って、トラロープを頼りに登って行きます。トラロープは、滋賀山友会の方々が、17/12/03に、新たに張られています。有難う御座います。
2
10/18 14:53
ヒジキ滝から、トチの大木の根の下を通って、トラロープを頼りに登って行きます。トラロープは、滋賀山友会の方々が、17/12/03に、新たに張られています。有難う御座います。
ワリ谷源流部手前で、杉が倒れていました。どなたか通られた痕跡がありました。手鋸で、枝を落します。
コナラの大きい倒木です。一か月前より、少し動いている様に思えます。
レスキューポイント「地蔵峠 1」の標識です。台風で、外れていたので、針金で、結わえ直しました。
トチの巨木です。圧倒的な存在感があります。生き続けて欲しいと願います。
コメカイ道出合の標識から、外された表示板です。「地蔵峠2.6km」とあります。
装備
| 個人装備 |
雨具
ザック
昼ご飯
非常食
飲料
レジャーシート
地図（地形図）
コンパス
ヘッドランプ
予備電池
GPS2台
筆記用具
ファーストエイドキット
携帯
予備バッテリー
時計
タオル
ストック
ヘルメット
ザイル20ｍ
10m
カラビナ
スリング
エイト環
手鋸
携帯用鉈
林業用トビ
ゴム付き軍手
ナイフ
|
|---|
感想
朽木栃生登山口から、イクワタ峠まで、一部迂回ルート（約300m）はありますが、登山道を普通に歩けます。
イクワタ峠から、地蔵峠まで、稜線ルートを、普通に歩けます。
地蔵峠よりの「コメカイ道」は、難コースで、上下両方の入口に、「崩落の為、通れません」と、警告がしてあります。ハイキング気分で、気軽に入るルートではありません。各所に、滑落の危険箇所があります。落ちれば、猪谷・ヒジキ谷・ワリ谷の谷底まで、滑落する可能性が高いルートです。今回、入ったのは、2018/08/30に設置したトラロープ・ハーケンの状態確認と、台風被害を調査する為です。ヘルメット・ザイル・カラビナ・エイト環・スリング等の装備を持って入っています。また、落下寸前の枯れ木等を、前以って落す為の、林業用トビも携行しています。
今回、歩いたコースの各所で、倒れ掛けている倒木、落ち掛けている太い枝を見掛けています。以前よりは、コース全体の危険度が高いと云う印象です。この危険な木や枝は、この冬、積雪の重みでかなり倒れる・落ちると思っています。冬季も、例年より以上に、危険度が高くなると、考えています。
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