記録ID: 1586635
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無雪期ピークハント／縦走
金剛山・岩湧山
金剛山〜岩湧山（千早本道〜ダイトレ〜きゅうざかの道）
2018年09月17日(月) [日帰り]
大阪府
奈良県
和歌山県
ゆりしな
体力度
6
1〜2泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 11:20
- 距離
- 30.4km
- 登り
- 1,885m
- 下り
- 2,176m
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日帰り
- 山行
- 10:04
- 休憩
- 1:11
- 合計
- 11:15
距離 30.4km
登り 1,895m
下り 2,176m
18:34
ゴール地点
| 天候 | 曇り時々晴れのち夕方から一時雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2018年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
南海電鉄・林間田園都市駅〜河内長野駅 河内長野駅前の3番乗り場から「金剛山ロープウェイ前」行きに乗車、 「金剛登山口」で下車 帰り 南海電鉄・天見駅〜林間田園都市駅 |
写真
6:45発の一番バスの列に並びます。早朝ですがそこそこ多いです。
いつものくせで戻りかけましたが、今日は千早城址に立ち寄るので、バス道を少し進んだ先が登り口です。
久留野道の文字が分かりやすくなってました。ここはまっすぐダイトレを中葛城山への登りに向かいます。
ダイトレ名物丸太階段が見えています。
9/17 9:45
久留野道の文字が分かりやすくなってました。
ここはまっすぐダイトレを中葛城山への登りに向かいます。
ダイトレ名物丸太階段が見えています。
ここはまっすぐダイトレを中葛城山への登りに向かいます。
ダイトレ名物丸太階段が見えています。
五條市方面が見えます。
展望台の時と同じで大峰方面は雲の中です。
展望台の時と同じで大峰方面は雲の中です。
旧国道に合流して少し登ったところが、チェックインポイントのダイトレの紀見峠です。
岩湧山まであと7Kmもあります。
先に進むか？駅に向かうか？悩みましたが、先に進むことに。
先に進むか？駅に向かうか？悩みましたが、先に進むことに。
登り初めて間もなく障害物が現れます。
ここは右の下から巻いてどうにか通過できました。
ここは右の下から巻いてどうにか通過できました。
鉄塔側を通過。
この周辺は枯枝などが散乱していて、踏み跡判らずルートを外さないよう慎重に通過。
この周辺は枯枝などが散乱していて、踏み跡判らずルートを外さないよう慎重に通過。
ボ谷の池が左前方に見えてきましたが、これだけ水を貯めているのは初めてみました。
右前方から砥石谷林道が合流してきて、左に曲がって登っていきます。
岩湧山三合目です。
左へ下ると越ヶ滝から紀見峠駅に下山出来るので、ここから先は大勢の下山者とすれ違いました。
左へ下ると越ヶ滝から紀見峠駅に下山出来るので、ここから先は大勢の下山者とすれ違いました。
ダイトレプレートから少し進むと倒木が、右側が広いので右側から迂回可能です。
このあたりは風がきつかったのかまたまた倒木、ここは枝葉をかき分け強行突破します。
すぐに南葛城山方面分岐でまっすぐ右前方へとダイトレを進みます。
いわわきの道分岐です、ヘッデンを持ってくるを忘れているので時間的に余裕がなければここから下山するつもりでしたが、ギリギリ行けそうなので先に進みます。
1
9/17 15:40
いわわきの道分岐です、ヘッデンを持ってくるを忘れているので時間的に余裕がなければここから下山するつもりでしたが、ギリギリ行けそうなので先に進みます。
チェックイン。
時間的に余裕がないので、早々と下山に向かいます。
時間的に余裕がないので、早々と下山に向かいます。
シュウカイドウが満開のいにしえの道を下りますが、雨が降ってきたので、雨具を着用しました。
長い長い林道歩きをこなしてようやく天見駅に到着、やっとゴールです。
感想
帯状疱疹も治って、稲刈りも完了して、一日空きが出来たので、六甲山全山縦走大会を意識して、久しぶりのロングトレイルに挑戦しようと、9月8日から始まった、「南海電鉄(NANKAI)×YAMASTA 金剛山・岩湧山スタンプラリー」を一日でコンプリートしようと、金剛山から岩湧山までダイトレを縦走してきました。
久しぶりのロングトレイルでしたが、なんとか目標達成できました。
ヘッデンを持ってくるのを忘れたので終盤は余裕がなくなりましたが、ヘッデンが必要な場面を歩くことは回避できました。
南海電鉄(NANKAI)×YAMASTA 金剛山・岩湧山スタンプラリー
http://yamasta.yamakei.co.jp/events_kongo.html
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