残雪と花が彩る谷川主脈 平標⇔仙ノ倉〜大源太山、三角山周回
群馬県
新潟県
ぐろ
体力度について
- GPS
- 09:16
- 距離
- 20.6km
- 登り
- 1,683m
- 下り
- 1,671m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 8:19
- 休憩
- 0:57
- 合計
- 9:16
| 天候 | 晴れ 平標山山頂〜仙ノ倉山はガスと冷たい強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年06月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
自転車
自転車 三角山登山道入口路駐。 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
平標山山頂〜平標山の家、残雪2箇所、木階段の隙間踏み抜き注意。 大源太山、残雪箇所のミストレースを直進せず沢南へ巻く。 毛無山〜登山道入口、ザレていてすべりやすい急坂。 三角山登山道→平標登山口駐車場は国道17号を自転車プチヒルクライム。 松手山山頂先の木階段手前にシラネアオイ。木階段途中北側と一ノ肩先にハクサンイチゲ群生、シャクナゲ群生。平仙鞍部のお花畑ははまだ3分咲き程度。 平標山の家〜大源太山 登山道脇をイワカガミの群生が延々と続く、圧巻！ シラネアオイ、ミツバオウレン、ツルキンバイ、シャクナゲの群生も所々にある、素晴らしい花の稜線道。 |
写真
仙ノ倉山山頂、標高2026m。誰もいない。北西の風が強く視界不良によりエビス大黒ノ頭は断念。顔が冷たい、ソフトシェル着て良かった。
1
感想
前日の八ヶ岳周回の疲れもなく、11時間後には平標登山口駐車場にいた。
駐車場には7台停まっていた。平日だから空いている。
上空に冷たい空気が入りガスが押し寄せるが、花観察が主体なので気にしない。
また稜線の南側は晴れ予報。
先週は西黒尾根から大障子の頭、折り返して天神尾根で谷川の花を堪能した。
今週は平標山から最低鞍部で折り返して、大源太山まで行き三角山から下りてくる。
そこからは、デポした自転車で景色を楽しみながらヒルクライムで帰ってくる。
谷川主脈と苗場近辺を堪能する散策だ。
木階段を登り岩場が目立ち始めるとアカモノが咲き始めていた。小さく白い釣鐘型の花が可愛らしい。ツツジ、オオカメノキもまだ咲いていた。鉄塔を過ぎるとミネザクラ、ナエバキスミレが見られる。前日の降雨で登山道は滑りやすい。
松手山山頂手前でシャクナゲ、イワナシ、シヨウジョウバカマが見られるが、アカモノの群生はまだ蕾だった。木階段手前にはシラネアオイ。シヨウジョウバカマが地面を彩る。シャクナゲの群生を見ながら木階段を歩むと風が強くなってきた。
木階段途中にはハクサンイチゲの群生。苗場山が目前に見られる私のお気に入りの場所。七分咲き程度。白い花と黄色いおしべが可愛らしい。一ノ肩先の斜面にも群生があり、そこはまだ五分咲き程度。例年より10日程度遅いと思う。
平標山山頂に到達するがガスガスで視界不良。足元の花が見られれば良いので構わず平仙鞍部方面のガスに突っ込んでいく。風が強いのでガスもそのうち飛んでいくだろうと相変わらず適当思考。
平仙鞍部のお花畑は三分咲き程度。ハクサンコザクラ、ミヤマキンバイ、ハクサンイチゲが見られた。ミネザクラが満開で小ピークを薄ピンクに彩っていた。シャクナゲも少し咲いていた。
仙ノ倉山山頂に到達するが更にガスが濃くなり視界不良。気温3℃の強風でソフトシェルを着ているが、顔が寒く吐く息も白い。初雪寸前の晩秋のような気候。エビス大黒の頭すら見えない。最低鞍部まで行くのを断念し山頂先のシャクナゲを風除けにしてブランチにした。
食事後、仙ノ倉山へ折り返すと3名山頂にいた。皆さん寒そうだった。
時々晴れ間が見えるチャンスに撮影し再び平標山に。平標山の家へ下っていく。
残雪が2か所。ベンチが据え付けられている所だ。今年最後にしたい踏み抜きを何度もして平標山の家に着。ガスガスの主脈を眺めて三国山方面へ。
開放感のある美しい稜線を歩いていくが、ミツバオウレンに始まり、ツルキンバイ、シャクナゲ、シラネアオイなど多種多様の美しい花が咲く。特筆すべきはイワカガミの群生が登山道脇に延々と続く。まるでイワカガミ並木。すばらしい！圧巻！
こちらはちょうどいい時に訪れられた。
大源太山山頂は谷川主脈を目前にし眺望も素晴らしく迫力満天。
当日はガスで残念な眺望だが、主脈や爼�瑤覆頻曄垢靴で�力は申し分ない。
また南、西方面はガスの影響がなく、美しい新緑の山並みが見られた。
三角山経由で毛無山へ向かう。クラシカルな雰囲気の登山道は、まっすぐなザレた急坂が多い。これを登るのは苦労しそうだ。苗場スキー場が見えるとこの散策も終盤。タニウツギに見送られて三角山登山道入口に着。
デポしておいた自転車に乗り、平標登山口駐車場まで約3kmをプチヒルクライム。苗場スキー場や赤湯方面を見ながら国道17号を走る。登山靴でSPDが付いていないので引き足が使えずなかなか要領を得ない走り。装備もあるので重く遅い。
トンネルを抜けると下り。バス停で待つ登山者に会釈しながら駐車場にゴール。
駐車場には3台車が残っていた。着替えて駐車料金600円を支払い、前橋へ向かう。
三国峠の新緑を眺めてゆったりと下っていく。夕日にきらめく赤谷湖を車窓から眺めた。水量が多いのは、大障子の頭から見た赤谷川本谷の残雪が物語っていた。
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growmonoさん、おはようございます。
6/4の11時間の八ヶ岳周回登山の翌日に、仙ノ倉山周回登山9時間に挑戦するのはビックリポンです！！！横岳周辺のツクモグサ、平標〜仙ノ倉のハクサンイチゲ＆ハクサンコザクラ、どちらもいいですね。思わず行ってみたくなりました。
久々に杣添尾根か本沢温泉経由のいずれかのコースで、横岳を目指してみたくなりました！
週末は土曜日が良さそうなので、もう少し思案してみます。
hareharawaiより
おはようございます、hareharawaiさん。
いつもコメント頂きありがとうございます。
平標〜仙ノ倉のお花畑は楽しみにして毎年訪れております。
距離も短く景観も抜群に良いです。ただ分水嶺谷川主脈ですので、この時期も天候の不順さに悩まされます。実際に当日主脈上はソフトシェル、山の家から下は半袖という目まぐるしく季節感が変わります。
私が連休で天候が荒れない限り、時間を置かず山へ行くようにしております。
ご存じの通り、群馬県は白毛門から鳥居峠までの100ｋｍトレイル構想を計画し整備しています。完成の暁には制覇したいので、今から準備をし鍛錬を欠かさないようにしております。
休みは連日10ｋｍ以上山道を歩くようにし、連日のテン泊を想定しインターバルを置かないように行動します。
それより大事なことは、小さなことかも知れませんが、毎日のルーティントレーニングは欠かしません。また体に悪いものは食べません。継続は力なり、練習はうそをつきません。だから私は脚に疲れが残らず、筋肉痛や痛みなどほとんど発症せず毎日長距離歩けるようになりました。
白毛門から鳥居峠まで100kmトレイルですか！素晴らしいトレイルですね。同じ群馬県民として是非とも歩き通してみたいですね。
growmonoさんの日々のトレーニングも大変参考になります。
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