天上山（神津島）は天上大風(*_*;船の欠航で延泊 のんびり島内巡り♪
東京都
kyom4
- GPS
- 09:05
- 距離
- 20.2km
- 登り
- 916m
- 下り
- 1,159m
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- 山行
- 3:10
- 休憩
- 0:15
- 合計
- 3:25
| 天候 | 晴れ 強風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2017年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス
船
下田港から新神汽船で神津島へ http://shinshin-kisen.jp/ 多幸湾から黒島登山口までは宿の方に送ってもらいました 【赤崎遊歩道】【秩父山】【松山遊歩道】 神津島港から村営バス http://vill.kouzushima.tokyo.jp/travel/transport.html |
| コース状況／ 危険箇所等 |
【天上山】 標識、登山道共に良く整備されています 危険箇所はありません 【秩父山】 標識、登山道共に良く整備されています 危険箇所はありません |
| その他周辺情報 | 神津島温泉保養センター http://vill.kouzushima.tokyo.jp/travel/onsen.html |
写真
来てみて、下田が港として最適地に選ばれた理由がよく分かりました
大きな洞門この辺りはまだ波も穏やかで、島を眺め、遊覧気分♪、外海に出ると波が高くなり、船酔いでダウン。神津島に着くまで半分死んでました(;_;)
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この辺りはまだ波も穏やかで、島を眺め、遊覧気分♪、外海に出ると波が高くなり、船酔いでダウン。神津島に着くまで半分死んでました(;_;)
多幸湾に着いた時には意識朦朧、記念すべき神津島上陸写真を撮る気分的余裕なく、ようやくこの辺りで体調回復
登りたいと思ってからが遠い登山口でした。思いを噛みしめて出発！
さっきまでの猛烈な船酔いはどこへやら、結構いいペースで足が動いています(^^♪
写真では全くわかりませんが、西からの強風に煽られています。風に飛ばされるのではとちょっと先が不安なほど(^^ゞ
どうにも吹き上がる風が物凄く、残念でしたが登るのを諦めました
窪地ですし、木々の上を風が吹き抜けるのでしばらく、ほっとします
あまり近寄らないようにと案内板にありましたが、言われずとも近寄りたくありません(^^ゞ
色々悩んだけれど、よくぞ遠くまで来たものです！
無事下山♪分岐に出て、どちらに行けば良いのか分からなくなり、近くに停まっていた車の方にお聞きしたら、なんとその方は、今夜お世話になる宿のご主人でした(*_*;そんな訳で宿までちゃっかり車に乗せていただいちゃいました(^.^)
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分岐に出て、どちらに行けば良いのか分からなくなり、近くに停まっていた車の方にお聞きしたら、なんとその方は、今夜お世話になる宿のご主人でした(*_*;そんな訳で宿までちゃっかり車に乗せていただいちゃいました(^.^)
旅館ふもと屋を出発。この時は未だ船が欠航するなど思いもよりませんでした。
バス乗り場標識村内放送で、下田への船が欠航になると聞き、即座に電話で宿にもう一泊お願いしました。赤崎遊歩道の帰りに温泉保養センターでのんびりして来ようと思います♪
村内放送で、下田への船が欠航になると聞き、即座に電話で宿にもう一泊お願いしました。赤崎遊歩道の帰りに温泉保養センターでのんびりして来ようと思います♪
バスはここで引き返すので、ここからぶらぶら、赤崎遊歩道まで歩きます
亀の形にそっくり！亀岩と言った方が雰囲気にぴったり(^^ゞ
島の動物、植物は皆、遠い昔海を渡って来たのですね
みずがしりの泉天上山山頂に降った雨が、こうして湧き出ているのだそうです。だからこそ人も住めるのですから、豊かな自然の恵みに驚きます。
天上山山頂に降った雨が、こうして湧き出ているのだそうです。だからこそ人も住めるのですから、豊かな自然の恵みに驚きます。
三浦湾展望台時間があるので、バスの運転手さんに教えていただき、秩父山に登ることにしました。登山口のすぐ近くのバス停で降ろしていただきました。序でに自宅で採れたデコポンをおやつにと分けてくださいました。島の人はなんて親切！忘れられない思い出になりそう！
時間があるので、バスの運転手さんに教えていただき、秩父山に登ることにしました。登山口のすぐ近くのバス停で降ろしていただきました。序でに自宅で採れたデコポンをおやつにと分けてくださいました。島の人はなんて親切！忘れられない思い出になりそう！
やはり西風の強い冬は、この港には船が入りにくいようです
夜半まで風の音は止まず、ちょっと心配になりましたが、翌朝すっかり風は収まっていました。
三日目今朝はゆっくり宿を出発。思いがけず二泊もお世話になりました。今日もバスの親切な運転手さんに教えていただき、途中でバスを降り、松山遊歩道をのんびり散策しながら、船の出港する多幸湾に向かいます。
今朝はゆっくり宿を出発。思いがけず二泊もお世話になりました。今日もバスの親切な運転手さんに教えていただき、途中でバスを降り、松山遊歩道をのんびり散策しながら、船の出港する多幸湾に向かいます。
こうしてみると案外近いのかも！行ってみたくなりますね(^.^)
二日前上陸した時は、酷い船酔いのお陰で、廻りの景色も殆ど目に入らず、息絶え絶えでした(;_;)
下田に向かう船が近づきました。今日は、この後式根島→新島→利島を廻って下田へ向かいます。上陸は出来ないけれど、各島の玄関を見るのが楽しみ(^.^)
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感想
船に乗って島に渡り、登る山は随分遠くに感じます。
日本百名山である利尻山や宮之浦岳などは、
アクセスも良く、登山ツアーなども沢山出ているので、
気軽にツアーに申し込んで、何の心配もなく登った記憶がありますが
今回は全く違い、先ずどこの港から島に渡るかから悩みが始まりました。
ヤマレコの皆さまの山行記録を参考にさせていただきながらも
節約できる交通費を節約し、しかも途中に欲張って
登山も入れてと考えた結果、伊豆半島の山を巡り
下田港からの往復が、最も楽しめそうと結論。
最初は、大変そう、面倒と思っていた計画立案が、
次第にわくわく、期待に満ちた山行計画に変化しました。
船の旅は久々で、船酔いの心配などすっかり頭から抜け落ちていたら
外海に出るや否や、この時期の強風で、すっかり仮死状態。
夢遊病者のようにふらつく足取りで多幸湾港に降り立つと、
お世話になる民宿の方がお迎えに来て下さっていました。
車中でお話を伺っている内は、意識がまだ遠くにありましたが
黒島登山口に立ち、急坂を登り始めると、気力が少しずつ回復。
風に煽られ。上昇気流に乗るように一息で十合目に立ったのも
自分を立ち直らせる一助だったかも。
十合目付近は、ジャングルのような小灌木帯に覆われ
抜け出ると、山上とは思えない荒涼とした砂漠が広がっていました。
そして島の反対側に当たる絶壁を為す展望台からの孤島の眺めは圧巻で
忘れられない風景として心に焼きつけられる美しさ。
登山者に一人も会うことなく、次々に移り変わる不思議な景観を、
自らも、自然の一部と化して眺めていた気がします。
翌日は強風で船が欠航（この時季良くある事のようです）。
赤崎遊歩道を散策した後、港に向かう計画が全く狂ってしまいましたが
村内放送を聞いた直後に電話を入れ、とりあえずもう一泊お願いし
後の計画はぶらぶらしながら考えようとバスに乗りました。
赤崎遊歩道をのんびり散策し、歩いて温泉保養センターに戻り
高温の温泉にまったり♪館内の食堂で昼食をこれ又のんびり♪
神津港に向かうバスに乗ると、親切な運転手さんが
秩父山を薦めてくれ、登山口のすぐ傍のバス停で下車。
昨日登った天上山の眺めを楽しみながら縦走して、ゆったり帰宿。
吹き荒れた強風は、明け方にはすっかり静まっていました。
思いがけない一日の延泊で、すっかり島人になったように感じ
去り難く思う程になっていました。
バスに乗ると、昨日お世話になった運転手さんに、
また別の遊歩道を教えていただきました。
多幸湾からの出港までに時間はたっぷりあり
バス停から松山遊歩道を散策後、多幸湾港に向かいました。
下田から乗った日のコースと反対廻りの今日のフェリーは
式根島、新島、利島に寄りながら下田へ戻ります。
上陸は出来ないものの、各島の港を垣間見るだけでも
欠航がもたらした、思いがけない楽しみ。
遠ざかりゆく利島の端正な山頂を眺めていると
いつか、他の島にも旅してみたいとの思いが強まっている自分でした。
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