記録ID: 9057151
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ハイキング
富士・御坂
岩崎山＞🦆日影雁ヶ腹摺山＞雲母山（4ガンガー完登）
2025年12月13日(土) [日帰り]
山梨県
ドンソク
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 04:52
- 距離
- 6.3km
- 登り
- 608m
- 下り
- 657m
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| 天候 | 晴れ＞曇り＞晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
・ゲート前は3台程駐車できるスペースあり。 ・CKは中央道勝沼ICから4.2km。 ・CK手前2km位はフラットダート、CKから先もフラットダート。 ・フラットではあるが轍の間にある落石が車の下腹にぶつかった。車高が低い車は落石を除去して進む方が良い。 往路：自宅6時＞圏央道＞中央道 勝沼IC＞下道 復路：R20など |
| コース状況／ 危険箇所等 |
登山者との遭遇なし。見かけた人は法面でのチェーンソー作業者のみ。 ・ゲート↑稜線：林道を数十m戻ると右側に取り付き有。登るとピンテ、薄い踏み跡あり。 ・稜線>岩崎山＞日影ガンガー：稜線は明瞭。日影ガンガー手前は急登＆連続ロープ＆落ち葉堆積。下りでは使いたくない。 ・日影ガンガー↓廃林道：稜線は明瞭だが途中左折する。 ・廃林道↑雲母山：廃林道を登り詰めると白砂とススキの場所に出る。以降はテープ、踏み跡無し。右側の白砂の崖のどこを登ればよいのか不明だったが、取り付きやすい所から樹林帯へ登った。樹林帯を登り詰めると伐採された雲母山山頂。 ・雲母山↓林道↓ゲート：林道に到達する「みんなの踏み跡」がある尾根は2つあったが近道になる右側の尾根を使った。落ち葉の堆積を予想しチェーンスパイク装着。踏み跡やテープは無いが迷うことは無かった。 林道との接続箇所（U字カーブのカーブミラー）はコンクリで固められた崖だったので左側から着地した。林道を下ってゲートに到着。 |
写真
ティッシュが落ちてる？と思ったら氷菓だった。今シーズン初めて遭遇。
太陽サンSUN
岩崎山と日影ガンガーを繋ぐ稜線を左折し、岩崎山にピストンする
岩崎山と日影ガンガーを繋ぐ稜線を左折し、岩崎山にピストンする
11月に行われたトレラン大会の剥がし忘れ。
体が温まったので一枚脱ぐ
体が温まったので一枚脱ぐ
体重を掛けて良いのか躊躇する細いロープ。
でも落ち葉が堆積しているので助かる
でも落ち葉が堆積しているので助かる
山頂部は平べったく落ち葉もなく歩きやすい。
左側は広葉樹、右側は杉檜。
地面には大量の松ぼっくり
＼コンニチワ／
左側は広葉樹、右側は杉檜。
地面には大量の松ぼっくり
＼コンニチワ／
登頂！
これで4ガンガー（無印・牛奥・笹子・日影）完登。
名前にふさわしい地味っぷり
これで4ガンガー（無印・牛奥・笹子・日影）完登。
名前にふさわしい地味っぷり
日影ガンガーから笹子ガンガーを見る。
寒いのでさっき脱いだラウンドネックダウンを再び着る
寒いのでさっき脱いだラウンドネックダウンを再び着る
棒に巻き付けている最中の綿菓子。
昔ゲーセンにこんな機械があった
昔ゲーセンにこんな機械があった
ここに来て戸惑った。下記参考レコの写真31では「右の崖上へ」となっており照合するとここで間違いないが、踏み跡、ピンテ、ロープが無いので確信を持てない。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8914057.html
12/13 11:02
ここに来て戸惑った。
下記参考レコの写真31では「右の崖上へ」となっており照合するとここで間違いないが、踏み跡、ピンテ、ロープが無いので確信を持てない。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8914057.html
下記参考レコの写真31では「右の崖上へ」となっており照合するとここで間違いないが、踏み跡、ピンテ、ロープが無いので確信を持てない。
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8914057.html
樹林帯に入っても踏み跡は無いが、登ってりゃ山頂に着くだろ精神で登る
眺めが良いので切り株の上でおでんを温め直す。
最近山火事が多いので気を遣う
最近山火事が多いので気を遣う
下で働く重機の木の落とし方が上手い。細い林道の上に重ねた木の上に落としているのに崩れない
https://youtu.be/WU33o5u1tRY
https://youtu.be/WU33o5u1tRY
計画から変更しこのアルミ杭を直進した尾根で下ることにする。落ち葉の堆積を予想しチェーンスパイクを装着、簡易マーカーをザックから出す。
12/13 11:51
計画から変更しこのアルミ杭を直進した尾根で下ることにする。
落ち葉の堆積を予想しチェーンスパイクを装着、簡易マーカーをザックから出す。
落ち葉の堆積を予想しチェーンスパイクを装着、簡易マーカーをザックから出す。
丹沢のレコでも書いたが、VRは林道へ下りる場所の選定が肝要。正面のカーブミラーの前は崖のように見えるので避け、左側の緩斜面（写真外）へ下る
1
12/13 12:25
丹沢のレコでも書いたが、VRは林道へ下りる場所の選定が肝要。
正面のカーブミラーの前は崖のように見えるので避け、左側の緩斜面（写真外）へ下る
正面のカーブミラーの前は崖のように見えるので避け、左側の緩斜面（写真外）へ下る
カーブミラーの場所はやはり崖となっていた。緩い場所もあったがコンクリで固められているので滑りやすく危ない。
ここからゲートまでは林道歩きなので楽ちん、未舗装なので足に優しい。
2
12/13 12:30
カーブミラーの場所はやはり崖となっていた。
緩い場所もあったがコンクリで固められているので滑りやすく危ない。
ここからゲートまでは林道歩きなので楽ちん、未舗装なので足に優しい。
緩い場所もあったがコンクリで固められているので滑りやすく危ない。
ここからゲートまでは林道歩きなので楽ちん、未舗装なので足に優しい。
レコで美味しいと書かれていたこれを買いに「道の駅 甲斐大和」に立ち寄ったが
ガーン😨
評判いいのね…。
ここは珍しく勝頼推し。顔出しパネルもあった。
評判いいのね…。
ここは珍しく勝頼推し。顔出しパネルもあった。
感想
前週、牛奥ノ雁ヶ腹摺山を登った時に「ガンガーって4つあるけど日影は登ってないなぁ」と思った。
帰宅後調べて見るとちょうど直近に日影を登ったレコがあった。
m(_ _)m
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8914057.html
12/13土曜日は17時から用事があるので長居はできない。
12/14日曜日は空いているが12/13夜が降雪の予報。降雪直後の登山は避けたい。
参考にしたレコは8km弱、標高差600mとお手頃なのでこのレコの通り周回することにした。
上記レコとの違いは
・岩崎山を登った
・雲母山から林道に下る別の尾根を使った
距離が短く地味な山々なので期待していなかったが、
・変化に富んでいた
・雲母山は眺めが良かった
・VR歩きで程よい緊張感
・人がゼロ
だったので、存外に楽しめました。
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地味なレコなので、見てくれた方が少しでも楽しめるように考えています。
でもNo.7は無意識でした
No.26はハピアドさんのようなVRをやる方なら響くだろうと考え書きました。
でも一般コースでも同じですね。
登り続ければ登頂できる、登りに時間が掛かり過ぎるとヘッデン下山になりますが😅
久々のVRだったので下りは緊張しました。
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