記録ID: 9028660
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ハイキング
近畿
【熊野・尾鷲遠征2日目】便石山・天狗倉山
2025年12月05日(金) [日帰り]

体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 06:24
- 距離
- 16.4km
- 登り
- 1,145m
- 下り
- 1,155m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 4:25
- 休憩
- 1:57
- 合計
- 6:22
距離 16.4km
登り 1,145m
下り 1,155m
12:30
| 天候 | 晴れ 時々 曇り |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
自家用車
自転車
|
| コース状況/ 危険箇所等 |
●チャリデポ ・猪鼻までほぼ舗装路だが、離合困難な両側1車線。 ・道中、深いバンクがいくつかある。自転車を車両の後ろに縦付けして運搬する場合、自転車の後輪が地面と接触して軸を損傷する可能性があるため後輪を外して運搬すると良い。 ・猪鼻の直前に車両止めがあり、車では猪鼻まで行けない。 ・車両止めまで行くと車の転回が困難で細いダートをバックで戻る羽目になる。離合ポイントまでバックで戻っても大した距離ではないがバックで戻るのが嫌なら舗装が切れて最初の離合ポイント周辺にチャリデポすると良い。 ●種まき権兵衛の里→便石山 ・種まき権兵衛の里の駐車場は夏季以外は無料で使えるが、トイレは夜間シャッターが降りて使えない。 ・キャンプ場の中を突っ切って登山口へ。 ・便石山までひたすら階段。よく整備されているが急勾配の石段が続くのは辛い。 ・途中に鉄塔があり、通過すると残り1/3くらい。 ・便石山には有名な展望地である像の背と牛の背がある。 ●便石山→天狗倉山 ・登山道は良好だが階段が続く。勾配がきついのと歩幅を自由に決められないというものあるが、視覚的インパクトもツラい。 ・天狗倉山山頂はハシゴで大岩に登る。展望良好。 ●天狗倉山→オチョボ岩 ・オチョボ岩まで細かいアップダウンを繰り返す。 ・登山道は一部分かりづらい箇所もあるが概ね良好。 ・オチョボ岩は展望良好。 ●オチョボ岩→猪鼻 ・登山道は明瞭だが、急勾配。落ち葉で滑るため注意。 ・下り一辺倒ではなく、所々で微妙な登りがある。 ・狼煙場展望なし。 ●猪鼻→種まき権兵衛の里 ・自転車を利用。 ・ほぼ下り。 |
写真
撮影機器:
感想
尾鷲・熊野遠征2日目は便石山・天狗倉山。
特に便石山の象ノ背はよくフリーペーパーで取り上げられており、いつか訪れてみたいと思っていたのだ。
ところが今日の予報は8時から11時頃まで曇り。それ以外の時間帯は晴れるらしいが、ちょうど便石山に付くタイミングで曇ってきそうな予報だ。
一旦パスして帰りに立ち寄るというのも良いが、そうなると余計に天気が読めない。逆周りも自転車を利用する関係で厳しい。
どうしたものかと思ったが、天気予報が後ろにずれ込むことを期待して少し早めノ時間から登ることにした。
これが功を奏したのか便石山ではバッチリ晴れ、大展望と朝日に煌めく海面を楽しむことができた。
その後は予報通り曇ってきて展望の良い天狗倉山やオチョボ岩はすっきり晴れなかった。それでも完全に曇りというわけではなく、まぁ及第点だろう。
問題はチャリデポした自転車。
どうやら車で運搬中バンク通過時に後輪を擦ったらしく、後輪にかなりのブレが出てしまった。
スポークの調整で直ってくれると良いのだが、最悪後輪交換となると手痛い出費だ。
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【熊野・尾鷲遠征1日目】姫越山
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-9027004.html
【熊野・尾鷲遠征2日目】便石山・天狗倉山
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-9028660.html
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