尾鷲トレイル1（起点〜猪鼻〜天狗倉山〜馬越峠）漁港から周回
三重県
terumura
体力度について
- GPS
- 06:32
- 距離
- 13.3km
- 登り
- 840m
- 下り
- 840m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 5:11
- 休憩
- 1:21
- 合計
- 6:32
天狗倉山で大休憩
| 天候 | 快晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険個所： 猪鼻水平道から狼煙場跡までは、 あまり歩かれていないようで、迷うほどではないが、 テープを追わないといけない箇所がある。 天狗倉山へは梯子で登る必要あり。しっかり固定されているが要注意。 天狗倉山横の岩場も良い眺めだが、足場の狭い箇所があるので要注意。 登山ポスト：不明 |
| その他周辺情報 | 夢古道おわせ 750円 |
写真
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写真左へ猪ノ鼻水平道を進むが、
その前に、写真右手へ
日の出が美しい名所とのこと。
約1Km毎にある。
元々は37Kmだったが、測定精度を上げたら42.197Kmになったとのこと。
猪ノ鼻水平道から狼煙場跡への登りに入ります朽ちかけた階段が続きます。
階段なかったら落ち葉で滑って上がれないぐらいの急登。
きつい(^^;
朽ちかけた階段が続きます。
階段なかったら落ち葉で滑って上がれないぐらいの急登。
きつい(^^;
ロープがあって助かったと思う激登りを頑張ったところから
北東方面
いい眺めなのでちょっと早いけど食事休憩(^^)
今日は右下のちょこっとだけ(^^)
尾鷲トレイルマップを購入（1,000円）
これでしばらく遊べる(^^)
感想
秋晴れで暑いぐらいの良い天気の中、
尾鷲トレイルの起点から馬越峠までを、漁港発の周回コースで歩いた。
【猪鼻水平道】
良く整備されていて、歩きやすかった。
下山後に立ち寄った尾鷲観光物産協会で、少し前に実施された尾鷲ツーデーウォークイベントで猪鼻水平道がコースになっているので、きれいにしたところ、良いときに来てもらいました(^^)とのこと。
こういう機会を作って、歴史ある道を守っているのはイイですね。
【猪鼻水平道から狼煙場跡まで】
階段の急登。
落ち葉いっぱいであまり歩かれていないみたい。
迷うほどではないが、踏み跡薄くテープを追わないといけない箇所がある。
【狼煙場跡から】
ここを境に歩きやすくなった。
水地越峠から急登した先での眺望が良かった。
【オチョボ岩】
良い眺め。
ちょっと早かったが、天狗倉山は混雑している可能性があるし、とここで昼にした。
独り占めで、ぜいたくな時間でした。
【天狗倉山】
大岩を梯子で上がると山頂で、ここも素晴らしい眺め。
数年前に熊野古道歩きをしていて寄った記憶が蘇ってきた。
【馬越峠】
ここまでで、尾鷲トレイルの6/37まで到達。
尾鷲トレイル区間の時間が4時間30分。
尾鷲トレイル42.197Km（累積標高差4Km以上）を一日で歩き（走り）切るのを「一撃」というらしく、皆さん挑戦している。
考えられん(^^;
【馬越峠から港まで】
尾鷲トレイルとしてはエスケープルート。
熊野古道になるので、全面石畳（階段多し）。
雰囲気は良いが、結構足にきた。
【まとめ】
細かいアップダウンがあって疲れたが、
コース上に山の上から海を眺められる場所がたくさんあり、
楽しみながら歩いた。
良いコースでした(^^)
【メモ：尾鷲トレイル】
購入したマップで確認したら、
西側ルートに入ると（使える）エスケープルートが少なく、
楽な区切り方はできなさそう。ロングコースになる区間は、
日の長い季節を上手く使って進めるかな。
マップ見てあれこれ計画するの楽しいですね(^^)
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