2025-11-22 10号鉄塔路～寸庭林道500m圏南尾根～大塚山～金平尾根677m圏北西尾根

記録ID: 8976813

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ハイキング

奥多摩・高尾

2025-11-22 10号鉄塔路～寸庭林道500m圏南尾根～大塚山～金平尾根677m圏北西尾根　

2025年11月22日(土) [日帰り]

東京都

ドン　ガバチョ

体力度

日帰りが可能

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GPS: 08:30
距離: 11.1km
登り: 972m
下り: 971m

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歩くペース

ゆっくり

1.4～1.5

ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り

山行: 7:03
休憩: 1:15
合計: 8:18

距離 11.1km 登り 972m 下り 971m

6:37

6分

古里駅

6:43

6:57

18分

お稲荷様(東京都奥多摩町丹三郎集落)

7:15

7:35

213分

奥多摩線10号鉄塔

11:08

11:11

7分

丹三郎分岐

11:18

11:44

25分

大塚山

12:09

12:14

18分

広沢山

12:32

106分

コンピラ山

14:18

14:25

5分

鉄五郎新道入口

14:30

7分

日枝神社

14:37

18分

寸庭橋

14:55

古里駅

天候	晴れ
過去天気図（気象庁）	2025年11月の天気図
アクセス	利用交通機関：電車アクセスを調べる my出発地登録
コース状況／危険箇所等	危険箇所皆無、10号鉄塔路は取り付き点も明瞭、路もまた明瞭である、寸庭林道500m圏南尾根は、ヤマレコのあしあとを目指したが最後まで見つからず若干難儀、私のログは沢を遡行しているように見えるが、実際は沢床から20mくらい上がった所をトラバースしている、谷に入るとログがかなりずれるようだ。ヤマレコのあしあとも、沢から離れているが水線に沿っているのでは？沢筋に沿って遡り支尾根末端らしき所から取り付くのが正解だと思う、アルバイトと時間の浪費してしまった。金平尾根677m圏北西尾根は、金平尾根が右に折れる所が下降点で、明るく開けている、急降下も所々あるが難なく鉄五郎新道に着く。

写真

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橋の上から多摩川を見る。

2025年11月22日 06:41撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 6:41

橋の上から多摩川を見る。

同上。

2025年11月22日 06:41撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 6:41

同上。

2体の石仏、取り付き点はこれのとなり。

2025年11月22日 06:45撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 6:45

2体の石仏、取り付き点はこれのとなり。

取り付き点、階段を上がる。

2025年11月22日 06:45撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 6:45

取り付き点、階段を上がる。

10号鉄塔。

2025年11月22日 07:21撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 7:21

10号鉄塔。

カープミラーの所へ出てきた。

2025年11月22日 08:04撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:04

カープミラーの所へ出てきた。

寸庭林道。

2025年11月22日 08:04撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:04

寸庭林道。

左矢印、登山道とある。

2025年11月22日 08:04撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:04

左矢印、登山道とある。

林道の正式名。

2025年11月22日 08:06撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:06

林道の正式名。

ワサビ田、左の広場から沢についた路に入る。

2025年11月22日 08:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:18

ワサビ田、左の広場から沢についた路に入る。

この橋を渡って左に入る。

2025年11月22日 08:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:18

この橋を渡って左に入る。

右にもワサビ田。

2025年11月22日 08:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:18

右にもワサビ田。

漢字でこう書くのか。

2025年11月22日 08:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:18

漢字でこう書くのか。

前回、右の尾根筋に取り付いたときも撮った看板。

2025年11月22日 08:19撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:19

前回、右の尾根筋に取り付いたときも撮った看板。

写真では路は?

2025年11月22日 08:19撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:19

写真では路は?

これだけ沢から上にいるのに、ログは水線にある？

2025年11月22日 08:59撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 8:59

これだけ沢から上にいるのに、ログは水線にある？

ここから上がれば良かったか?
そう思いながらヤマレコの踏み跡を探すが見つからず。

2025年11月22日 09:08撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 9:08

ここから上がれば良かったか?
そう思いながらヤマレコの踏み跡を探すが見つからず。

分かり難いが炭焼き跡である、ここへ来る路が有るはずだがない、崩落して消えたようだ。

2025年11月22日 10:05撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 10:05

分かり難いが炭焼き跡である、ここへ来る路が有るはずだがない、崩落して消えたようだ。

この支尾根に取り付いた。

2025年11月22日 10:06撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 10:06

この支尾根に取り付いた。

同上のまつを見る、沢を忠実に詰め末端から遡るのが正解だと思う。

2025年11月22日 10:06撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 10:06

同上のまつを見る、沢を忠実に詰め末端から遡るのが正解だと思う。

ツキヨダケ？

2025年11月22日 10:13撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 10:13

ツキヨダケ？

随分時間を費やしての山頂、

2025年11月22日 11:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 11:18

随分時間を費やしての山頂、

ひとかけは少ない、シーズンは終わりか?

2025年11月22日 11:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 11:18

ひとかけは少ない、シーズンは終わりか?

何時もの切り抜かれた山名標識。

2025年11月22日 12:10撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 12:10

何時もの切り抜かれた山名標識。

下降点。

2025年11月22日 12:10撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 12:10

下降点。

ここから8号鉄塔路へ。

2025年11月22日 14:02撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 14:02

ここから8号鉄塔路へ。

同上、この支尾根を辿る。

2025年11月22日 14:02撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 14:02

同上、この支尾根を辿る。

ここは7号鉄塔路へ、

2025年11月22日 14:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 14:18

ここは7号鉄塔路へ、

しばらく見ないうちに随分汚くなったね。

2025年11月22日 14:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 14:18

しばらく見ないうちに随分汚くなったね。

同上の隣にあった標識。

2025年11月22日 14:18撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 14:18

同上の隣にあった標識。

こんな橋？古くなっただけかな？

2025年11月22日 14:19撮影 by OPPO Reno9 A, OPPO

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11/22 14:19

こんな橋？古くなっただけかな？

撮影機器：

OPPO Reno9 A OPPO

感想

ドン　ガバチョ

今日はソロだ、私の忘年会山行の偵察に来た。
ヤマレコのあしあとを参考に寸庭林道の（仮）500m圏南尾根を辿るのだが、あしあとでは地形図の破線の上を歩いておるので、それを探し随分トラバースし探したが見つからず、アルバイトと時間の浪費をした、憶測だが沢床から随分離れていてもログは沢床を指していた、以前も経験したが、谷ではかなりログがずれるようである、あしあとも谷から離れているログになっているが、実際は沢床の沿っているのではないかと考えると辻褄合う。
支尾根の末端まで沢筋を詰て取り付いた方がアルバイトをせず時間のロスもないと思う。

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