林道からリベンジの六谷山

- GPS
- 07:23
- 距離
- 18.6km
- 登り
- 1,484m
- 下り
- 1,484m
コースタイム
- 山行
- 6:51
- 休憩
- 0:33
- 合計
- 7:24
| 天候 | 曇りから晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年11月の天気図 |
| アクセス | |
| コース状況/ 危険箇所等 |
最終は林道崩落地まで、手前の伐採地が良い 四駆で慎重に |
| その他周辺情報 | 割石温泉あります |
写真
感想
百秀山の六谷山へ
雪の時はキラズ山で断念したので、今回は林道を詰めれば登れるだろうと挑戦。
今年は6月のmunaitaさんのレコしかなく、林道がどこまで入れるのかわからないし、パンクなどの心配もあって下から歩くことも覚悟していたが、私のRAV4で途中まで問題なく走れた。ある程度入っていき、その先がどうなっているかわからなかったため、転回できるところに駐車したけれど、結果的には車高の高い車なら楽勝で崩壊地の手前まで入れる状態でした。
とにかく神岡の町から先の紅葉がとてもきれいで、林道も紅葉と山頂付近の霧氷が綺麗で飽きずに峠まで歩けました。
峠からは電力会社のプラ階段があり、途中には手すりロープ用の鉄杭がありました。プラ階段はほぼ崩壊しているので逆に滑って危なかったけれど・・・
1270mまでが急で、そこからは微妙なアップダウンで、空が見えてきたから着いたかと思うと、まだ先、という何度も騙されながら、結局反射板近くが山頂でした。
1270mから先は雪山で、朝は上から雪が落ちてきてびしょぬれになりながらも、初雪山できれいな景色を望むことができて予想外にいい山でした。(もう来ないと思うけど)
miyamatakaさんは百秀山、達成です。おめでとうございます。
下山途中でloveriverさんが全然来なくてかなり心配しました。どうも転んだ拍子に負傷したようで、ゆっくりゆっくり車まで戻りましたが、そうとう痛そうでした。大丈夫かなぁ。
私は山頂から下山時に薄着になってから、写真撮影するって言われて、それが思いのほか時間がかかり、体が冷えて、その間に寒暖差アレルギーを発症し、翌日も辛い時間を過ごしています。
岐阜百秀山の六谷山へリベンジ登山に行ってきました(^^)
前回は、キラズ山経由の予定てしたが、雪の状態も悪く、キラズ山からあまりに遠かったので断念。
何度か企画をして頂くも天候不良で中止。
クマ🐻さんが心配でしたが、満を持しての決行。長い林道を落ち葉をカサカサさせながら歩いていくと雪化粧した峠に到着。峠からは、巡視路を使いましたが、かなりの急登❕息を切らせながら、何度か偽ピークに騙されてやっと山頂到着\(^o^)/三角点は一等三角点かな?集合写真を撮って下山開始。シャーベット状の雪と降り積もった落ち葉で、すべりまくりです。私はけがはありませんでしたが、遅れたloveriverさんが負傷。大事には至りませんでしたが(?)お大事にしてください。
下山途中で収穫したなめこをおそば🍜にして頂きました。掃除が大変でしたがとっても美味しかったです。
皆様にはご迷惑をおかけいたしました。
林道からの350mが急登でハイペースなためついて行けず大変でした。
下りはベショベショ雪と枯葉で滑りまくり。足を冷やしたせいか両足攣って楽ちんな下りが地獄状態。その上、転んだ拍子に横腹強打‼️多分、折れた😓
なんとか下山して病院に行ったが初診料が高すぎるので諦めました。横腹見たらポンポンに腫れてました。でも食欲もあり睡眠も十分取れたので様子みてもう一度病院に行こうかなと思ってます。
今日はお仕事お休み頂いて天気がいいので庭の手入れしてました。
最近、太り過ぎたのでもっとトレーニングして5kgほど体重を減らさないとダメかな?
残雪期に六谷山を目指したのですが、手前で断念
林道からチャレンジ
雪が積もる前にラストチャンス
熊対策は蚊取り線香、スピーカー、鉈にノコギリなど
万全を期して歩くが、その気配も無し
長い林道歩きから、崩落地まで
駐車地点はかなり手前
一台のジムニーが通過
ハンターなのか?
崩落地は高巻きして林道に戻る
峠に着くと風邪が抜けて寒い
雪があって、登山道は滑って歩きづらい
笹の雪を払いながら、ズボンがびしょ濡れ
テムレスが良かった
山頂でささっとご飯食べて下山
下りで先行した事務局長に追い付き、ISOさんを待つ
なかなか来ないので、心配になり、登り返して発見
足がつりまくり、ゆっくりだった
目の前で、転倒して脇腹を強打
骨折れたらしく、力が入らず、ゆっくり下山
崩落地をトラバースして、長い林道歩きが終わる
以前は簡単に登れる山だったが、難しくきけんだった
同行者には申し訳ない
岐阜百秀山を終わらせた
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yuzu111
miyamataka










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