記録ID: 8972219
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無雪期ピークハント／縦走
富士・御坂
大沢山
2025年11月22日(土) [日帰り]
山梨県
kukaminn
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 06:26
- 距離
- 14.8km
- 登り
- 1,056m
- 下り
- 1,056m
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| 天候 | 晴れ 気温6℃ ～8℃ 微風 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
・奥野稲村神社から大沢山 神社裏手の鳥獣避け柵の扉からスタート。 いきなり急登が始まり、一旦緩むも山頂まで2時間只管登りが続く。 山頂手前の急登は落葉で滑り易い。 道自体は分かり易い。 ・大沢山からボッコノ頭～摺針峠 ボッコノ頭迄は痩せ気味の尾根を歩く。 落葉で道が分かりにくいが、尾根を外さなければ良い。 ボッコノ頭手前の鉄塔が富士山眺望ポイント。 ボッコノ頭から摺針峠迄は40分程の道のりだが、目印がほぼ無い上降りれそうな肢尾根が幾つかあるので道迷い注意。 ・摺針峠～新中バス停 摺針峠から直ぐのトラバースは道が崩壊気味なので慎重に。 直に杉の人工林に入るが、その後は道は比較的明瞭になる。 林道終点付近が大規模な倒木で塞がれているので丸太橋を渡る要領で通過する必要がある。 その後はほぼ整備された林道歩き。 新中バス停付近で一般道に合流する。 |
| その他周辺情報 | ・芭蕉月待ちの湯 JAF割引大人650円 21時まで |
写真
渋滞に巻き込まれ笹子駅に着いたのは少し遅れてしまった。今回初めて駅前のWEB予約のタイムズ駐車場を利用してみたが、中々便利だな、これ。
快晴で気温は8℃位か。
体感は暖かくて防寒着を一枚脱いで出発。
1
11/22 8:17
渋滞に巻き込まれ笹子駅に着いたのは少し遅れてしまった。
今回初めて駅前のWEB予約のタイムズ駐車場を利用してみたが、中々便利だな、これ。
快晴で気温は8℃位か。
体感は暖かくて防寒着を一枚脱いで出発。
今回初めて駅前のWEB予約のタイムズ駐車場を利用してみたが、中々便利だな、これ。
快晴で気温は8℃位か。
体感は暖かくて防寒着を一枚脱いで出発。
30分ほど車道を歩き、登山口の奥野稲村神社に到着した。
登山の無事を祈る。
登山の無事を祈る。
神社裏手の鳥獣避け柵の扉が登山口。
いきなりの激しい急登に息を切らせ登る。
いきなりの激しい急登に息を切らせ登る。
鉄塔付近から見た小金沢連嶺方面。
正面はお坊山あたりか？
右側は滝子山
正面はお坊山あたりか？
右側は滝子山
一旦急登は緩むが、あまり平坦な場所は無く只管登りが続く。
明るくて気持ち良い登山道だな
明るくて気持ち良い登山道だな
またまた急登がやって来た。
大沢山までは2時間ひたすら登り！まだまだ先は長い。
大沢山までは2時間ひたすら登り！まだまだ先は長い。
急登を終え斜度が緩む。今日はこれの繰り返しか…
木漏れ日が気持ち良い。
木漏れ日が気持ち良い。
山頂に向けまた斜度がキツくなっていく。
落葉が進み完全に冬の様相
右に見えるピークが大沢山か
落葉が進み完全に冬の様相
右に見えるピークが大沢山か
山頂かと思ったら山頂手前の女坂峠〜八丁山への分岐だった。
しかし山頂は直ぐそこだ。
しかし山頂は直ぐそこだ。
大沢山登頂！
これにてヤマレコチャレンジリスト「富士を見る山歩き」全36座完登じゃ！
登山口から約2時間かかったな
これにてヤマレコチャレンジリスト「富士を見る山歩き」全36座完登じゃ！
登山口から約2時間かかったな
おいおい！
富士を見る山歩きな筈なのに富士山全然見えねーぞ！
（29年前の本の情報な為か木々が繁茂してしまった様だ）
富士を見る山歩きな筈なのに富士山全然見えねーぞ！
（29年前の本の情報な為か木々が繁茂してしまった様だ）
神奈川のソウルフード、タンタンメンをいただく。
だらだら40分程のんびりした。
だらだら40分程のんびりした。
さて右寄り前方に見えてるが、次なるピーク、ボッコノ頭へ向かう。
左奥の高い山は御坂山地の黒岳かな。
左奥の高い山は御坂山地の黒岳かな。
ピンテも標識も何も無いなぁ
落ち葉も深くてふかふかだ。
あまり歩かれてないのか？
落ち葉も深くてふかふかだ。
あまり歩かれてないのか？
ここが今までで1番富士山ノ眺め良いんじゃないか？もしかして。
御坂山地が邪魔で裾野はあまり見えないが…
御坂山地が邪魔で裾野はあまり見えないが…
逆光な上雲も被ってしまった富士山。
鮮明な姿を見るには朝のうちに来ないとダメそうだな。
鮮明な姿を見るには朝のうちに来ないとダメそうだな。
伐採地から直ぐ先にボッコノ頭山頂があった。
次は摺針峠へ向かう
次は摺針峠へ向かう
摺針峠方面も標識も目印も全く無く、道は落ち葉に埋もれていた。
基本前方に見える山を目指せば良いので分かりやすくはあるが…
基本前方に見える山を目指せば良いので分かりやすくはあるが…
何度か分かりにくい肢尾根があったが、ヤマレコマップに頼り進んだ。
摺針峠到着。疲れたので小休止。最初の計画ではこのまま直進しカヤビラキノ頭まで繋げる予定だったが、また登る気になれずここから下山する事にした。
11/22 12:51
摺針峠到着。疲れたので小休止。
最初の計画ではこのまま直進しカヤビラキノ頭まで繋げる予定だったが、また登る気になれずここから下山する事にした。
最初の計画ではこのまま直進しカヤビラキノ頭まで繋げる予定だったが、また登る気になれずここから下山する事にした。
下山開始。
峠からの最初のトラバースは崩壊気味で注意を要した。
峠からの最初のトラバースは崩壊気味で注意を要した。
降りが終わると「笹子へ 植林を出たら左へ。すぐに林道」の手書き看板がかかっていた。
堰堤を避け左に進む。
堰堤を避け左に進む。
イキナリしっかりした道に！？
後は消化試合なのか…と一瞬思ったがこの先は結構荒れ気味
後は消化試合なのか…と一瞬思ったがこの先は結構荒れ気味
林道終点付近は大規模な倒木で塞がれていた。
避けるのも難しく、丸太の上をバランス取りながら渡る
避けるのも難しく、丸太の上をバランス取りながら渡る
感想
三連休は土曜と月曜が天気が良い予報だったので、とりあえず土曜登って、余裕があったら月曜も登山するかな…と良さそうな山を探した。
ヤマレコチャレンジリスト「富士を見る山歩き」が後一座で達成だったので土曜に登ってみる事に。
初めてWEB予約タイムズを利用してみたが、コレは便利だな。
今後大月駅周辺以外駐車場があまり無い中央線沿線の登山に活用出来そうだ。
今回は最初から最後まで一人もすれ違わない静かな山行だった。
只管2時間続く上り坂に無心になり、仕事や生活のストレスも流れていく。
紅葉、冬枯れ、眺望も楽しめて、後は富士山さえ見えれば大勝利確定だったのだが、富士山の展望台の筈の大沢山山頂の眺めはイマイチだった…
計画よりだいぶ早く順調に進めたが、ヒトっ子1人居ない道は常に微妙な緊張感が漂い、それが心地よく冒険心を満たした。
久しぶりの中央線沿線山だったがかなり楽しめた登山だったな。
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