記録ID: 8902586
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ハイキング
六甲・摩耶・有馬
高丸山
2025年11月04日(火) [日帰り]
兵庫県
みほりん
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:23
- 距離
- 7.0km
- 登り
- 454m
- 下り
- 322m
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日帰り
- 山行
- 3:12
- 休憩
- 0:11
- 合計
- 3:23
距離 7.0km
登り 439m
下り 307m
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
KOBE太陽と緑の道No6. 高丸山有馬コースを歩きました。 よく整備された道ですが、高丸山山頂への道で傾斜が急な所が何ヶ所かあります。あと、高丸山登山口に入ってから始めの方で1回、下山の最後の方で1回、一瞬道が分からなくなり、戸惑いました。 |
| その他周辺情報 | 岡場駅前にショッピングモールあり。有馬温泉駅周辺は観光地で見どころいっぱいでした。 |
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11:30 神鉄岡場駅からスタート。駅舎を右折。岡場交差点に出ます。
岡場交差点は工事中。右の道は通れなかったので、横断歩道を渡りました。
地図にない枝道があり、その都度迷いますが、どちらの道を歩いてもすぐに合流します。
ようやく軌道にのってきたなと思ったら、駐車場が見えてがっかり。
結局、始めの1時間は、有野台団地沿いのハイキング道を歩いただけでした。
高丸山登山口は道を隔てた所にありました。ここから山頂まで、1.6kmの登山が始まります。
間口が狭くて入りづらい道でしたが、少し進むと広い道になりました。
ここで道が二手に分かれます。どちらか迷いましたが、右の道から人の声が聞こえたので、すぐに分かりました。
急で滑りやすい道。すれ違った熟年グループは、よくぞこの道を下山に使ったものです。
鉄塔に直進したくなりますが、ここはぐっと我慢。巻道を歩きます。
一瞬道が途絶えて不安になりますが、続きの道は鉄塔の向こうにあります。
高丸山山頂まであと700mの道標に、「山頂まで往復で40分」と記されていました。
ここで道が二手に分かれますが、ここは道標に従って、鉄塔のある方に進みました。
山道から見える景色が素敵。先程高台から見た景色が近づいたように思えます。
木の隙間から見た展望。先程歩いて来た有野台団地がジオラマのよう。
「太陽と緑の道」と易しそうな名前がついていますが、油断禁物。ここから先、虎ロープの道が続きます。
下り→平地→上りのくり返しで、少しずつ高度を上げていきました。
五社＆有馬口方面の景色。どうやら高丸山はこちらから登った方が近いようです。
13:30 ミッション達成。登った証拠として、三角点を踏みました。
少し下った所からの景色。登りで見たものと同じですが、覗き込むのとそうでないのでは全然違うものに見えました。
来た道を戻るので、ここは有馬街道方面ではなく、東有野台方面に進みます。
行きで見た景色と同じですが、鉄塔を真ん中にして撮ると、また違った景色になります。
彼は走っていましたし、あの調子だと私は下山中に抜かれるかもしれません。
階段を強調して紅葉と組み合わせると、お寺の参道のようにもなります。
道路脇にダムの遺構のようなものがあり、その隣に道標が見えました。
有馬温泉駅まで1.2kmの道標の前で立ち止まり。トンネルの道を歩くか鉄橋の道を歩くか迷いました。
カタ越峠で道が3つに分かれていて、迷いました。半信半疑で真ん中の道に進みます。
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
日よけ帽子
靴
ザック
行動食
飲料
コンパス
計画書
予備電池
GPS
筆記用具
ガイド地図（ブック）
日焼け止め
保険証
携帯
タオル
手袋
カイロ
|
|---|
感想
岡場駅から高丸山登山口まで約1時間かかりました。どうやら最寄りは五社駅だったようです。
山頂への道は急登もありましたが、麓からの標高差が小さかったのか、500m台の山にしては緩く感じられました。
下山途中の大階段からの景色は素晴らしかったです。
よく整備された道ですが、一瞬道が途絶えた所が2ヶ所あり、太陽と緑の道とはいえども油断は大敵だと思いました。
もっと経験を積み、別のコースもトライしてみたいと思っています。
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