記録ID: 8887547
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トレイルラン
伊豆・愛鷹
金冠山・達磨山、破線ルート経由で強風の伊豆山稜線へ（木負農協→船原峠口）
2025年11月02日(日) [日帰り]
静岡県
hiyopa
- GPS
- 08:00
- 距離
- 26.2km
- 登り
- 1,422m
- 下り
- 952m
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日帰り
- 山行
- 8:23
- 休憩
- 0:12
- 合計
- 8:35
距離 26.2km
登り 1,422m
下り 952m
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年11月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
写真
富士山と沼津アルプス。いい感じだけどちょっと霞んでる。雲も多い。
舗装された農道を高速で登るトレーニング。10分で100mのペースを崩さず、足の運びを正確に。ここから地図上には破線がかかれています。
11/2 9:37
舗装された農道を高速で登るトレーニング。10分で100mのペースを崩さず、足の運びを正確に。ここから地図上には破線がかかれています。
いったん下って道路に出て、また階段を130m登ります。伊豆山稜線はハイキング客でにぎわってました。
12：26、古稀山には登らず、船原温泉に下る尾根に描かれた破線を試してみます。地図には寺院のマークがありますが、廃墟となった謎の宗教施設。
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11/2 12:27
12：26、古稀山には登らず、船原温泉に下る尾根に描かれた破線を試してみます。地図には寺院のマークがありますが、廃墟となった謎の宗教施設。
その先は道なし。戻ります。仕方がない、船原峠に向かいましょう。
13：55、船原峠口。ちょっと舗装道路を走りすぎたかな。反対側の松崎方面のバスの方が先に来るので、土肥港からフェリーで帰ろう。
11/2 13:55
13：55、船原峠口。ちょっと舗装道路を走りすぎたかな。反対側の松崎方面のバスの方が先に来るので、土肥港からフェリーで帰ろう。
土肥でこの時間、昼飲みできる店を探すのはなかなか大変です。もう閉めようかと思ってたところ、という女将さんでしたが快く延長してもらえました。
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11/2 14:51
土肥でこの時間、昼飲みできる店を探すのはなかなか大変です。もう閉めようかと思ってたところ、という女将さんでしたが快く延長してもらえました。
お通しもアジフライも美味しかった。いいお店なんだけどなあ…夜はやってないって。こういう温泉街の旅館兼業のような飲食店はもう、気ままな個人客を相手にする余裕がなくなってきてる。旅行会社経由の団体客や合宿とか、人数が見込めて時間が読める商売しかできないってことかな。寂しいね。
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11/2 15:08
お通しもアジフライも美味しかった。いいお店なんだけどなあ…夜はやってないって。こういう温泉街の旅館兼業のような飲食店はもう、気ままな個人客を相手にする余裕がなくなってきてる。旅行会社経由の団体客や合宿とか、人数が見込めて時間が読める商売しかできないってことかな。寂しいね。
さて、フェリーに乗ろうと思ったら、プロペラ故障で運休って…仕方がないので修善寺経由で帰ります。
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