記録ID: 8851173
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ハイキング
丹沢
【朝からサクッと� 枌安堯β臾郢穫�投!!早朝なら富士山観られるか…😭in:山北駅→out:谷峨駅[縦走]
2025年10月24日(金) [日帰り]
神奈川県
ゆるゆる低山ハイカー
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:36
- 距離
- 11.9km
- 登り
- 753m
- 下り
- 696m
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| 天候 | 曇後一時晴後小雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
相鉄本線 大和駅→海老名駅 小田急小田原線に乗り換え 海老名駅→新松田駅 JR御殿場線に乗り換え 松田駅6:50→山北駅6:59 ※御殿場線内乗降完結時IC利用可 ☆大和-相鉄海老名-新松田/松田-山北 ¥790(IC¥786) ◇復路 JR御殿場線 谷峨駅9:52→松田駅10:06 ※御殿場線内乗降完結時IC利用可 小田急小田原線に乗り換え 新松田駅→海老名駅 相鉄本線に乗り換え 海老名駅→大和駅 ☆谷峨-松田/新松田-海老名-相鉄大和 ¥800(IC¥796) |
| コース状況／ 危険箇所等 |
〇コース状況 山北駅-大野山-谷峨駅 7:01山北駅発 気温12.3℃ 湿度83% 8:32大野山 11.9℃ 75% 9:38谷峨駅着 12.0°C 78% 山北駅からは商店街を西に進み、途中で桜並木の御殿場線の線路沿いを谷峨・御殿場方向に進みます。 その後樋口橋を渡り、トンネル潜りすぐを右折し、アスファルト道を登っていきます。 東名高速を潜り、お茶畑、住宅街、旧共和小学校前を抜けると公衆トイレがあり、その先の登山口を斜め右に進み、登山道に入ります。 雑木林の時々急登のある尾根道を進み、開けてきたと同時に見えてくる整備段の急登を登り、イヌクビリを過ぎたら車進入禁止のゲートを進むと大野山山頂です。 天気が良ければ富士山や丹沢、箱根の山々がドーン!!と望めます👀 下山は谷峨駅への道標に沿って右手に眺望の良い草地、整備段を下っていき、途中から樹林帯の中をガレ場、木の根、整備段を下り、嵐地区の住宅街経由で嵐橋(吊り橋)を渡り、国道246号とJR御殿場線に架かる歩道橋を越えて左に折れるとゴールの谷峨駅です。 コース全体を通して標柱や踏み跡もしっかりしているので、大野山→谷峨駅に下る際の林道を横切る箇所だけ間違えなければ道迷いの心配は少ないと思われます。 (アプリを併用すれば盤石です✨) ※谷峨駅→大野山→山北駅でも歩きやすいですし 、山北駅ゴールなら日帰り温泉もあり、飲食店も若干多いです💡 そのためか、体感的には谷峨駅スタートの方の方が多いです💡 〇トイレ🚻※コース上 山北駅、消防団詰所付近、大野山山頂、嵐登山口付近、谷峨駅にあります!! 〇登山ポスト📪※コース上 山北駅前、谷峨駅舎内にあります!! 〇コンビニ🏪/スーパー/商店等 ニューヤマザキデイリーストア山北駅前店 営業時間…6:00-20:00 |
| その他周辺情報 | 〇日帰り温泉/スーパー銭湯♨ 〇下山メシ どこにも寄らずに帰りました🚶 |
写真
道路挟んですぐJR松田駅
電車は6:50発
まだ時間ありますが、ホームへ向かいましょう🚶
電車は6:50発
まだ時間ありますが、ホームへ向かいましょう🚶
西平畑公園方向
冬のイルミネーションや春の菜の花、河津桜の名所です✨
冬のイルミネーションや春の菜の花、河津桜の名所です✨
丹沢キャサリンさんと丹沢クリステルさん
おはようございます!!
おはようございます!!
バラ科？のトゲのある植物が登山道にせり出してます⚠⚠⚠
※痛いです😭
※痛いです😭
ここまで来たら山頂まであと少し💦💦
晴れている✨
富士山ワンチャンあるかしら✨
晴れている✨
富士山ワンチャンあるかしら✨
イヌクビリの先、“山火事注意”の車止めゲートを越えていきます🚶
右側にはトイレ🚻
右側にはトイレ🚻
2日連続の大野山山頂▲(4回目)
富士山はアタマ隠して裾野がチラ見え
富士山はアタマ隠して裾野がチラ見え
※2023/2/16の写メ
天気良ければこれくらい望めます🗻
山頂標柱が変わってる💡
天気良ければこれくらい望めます🗻
山頂標柱が変わってる💡
山頂標柱付近では“間もなく山頂です!!”のアナウンスが流れなかったため、トイレの脇の整備段を下り右へ…ヤマレコ上の山頂ポイントに近づくとアナウンスが流れました▲🎵
2
10/24 8:35
山頂標柱付近では“間もなく山頂です!!”のアナウンスが流れなかったため、トイレの脇の整備段を下り右へ…
ヤマレコ上の山頂ポイントに近づくとアナウンスが流れました▲🎵
ヤマレコ上の山頂ポイントに近づくとアナウンスが流れました▲🎵
※2023/2/16の写メ
天気良ければ右に富士山を望みながら下れます🗻
天気良ければ右に富士山を望みながら下れます🗻
スカイツリーと同じ高さからの眺望
(チェーンアートの隣に男性のベテランハイカーさんが座っていたため、撮れず😂)
(チェーンアートの隣に男性のベテランハイカーさんが座っていたため、撮れず😂)
※前日の634m地点このベンチに男性のベテランハイカーさんが🍵
「今日は(富士山)残念ですね〜☺」と話しかけられ、ココロの中で「昨日もです😭」…と返しました😂
1
10/23 16:08
※前日の634m地点
このベンチに男性のベテランハイカーさんが🍵
「今日は(富士山)残念ですね〜☺」と話しかけられ、ココロの中で「昨日もです😭」…と返しました😂
このベンチに男性のベテランハイカーさんが🍵
「今日は(富士山)残念ですね〜☺」と話しかけられ、ココロの中で「昨日もです😭」…と返しました😂
※2023/2/16の写メ
天気良ければここからも富士山を望めます🗻
天気良ければここからも富士山を望めます🗻
トイレの先は注意⚠
標柱に従い、左に林道を進みます⬅
(標柱を見落とすと直進してしまいそうに⚠)
標柱に従い、左に林道を進みます⬅
(標柱を見落とすと直進してしまいそうに⚠)
※2023/2/16の写メ
渋滞情報でもお馴染み、都夫良野(つぶらの)トンネル直上からの富士山🗻
渋滞情報でもお馴染み、都夫良野(つぶらの)トンネル直上からの富士山🗻
歩道橋を渡り突き当たりを左へ⬅
少し下ると谷峨駅到着✨
自販機の奥にはトイレ🚻
少し下ると谷峨駅到着✨
自販機の奥にはトイレ🚻
感想
◯計画→結果
過去実績及び前日の疲労も考慮し、コースタイム比60%の3h09m(+休憩10m)で計画しました!!
→コースタイム比47%の2h28mでした🚶
◯水分🚰(持参量→消費量)
スポドリ500ml、ペットボトル600ml(麦茶)✕1※前日の残り😂
→ほぼ消費せず…
◯感想・メモ
前日(10/23木)、初冠雪の富士山をサクッと眺めるべく久々に大野山に登りましたが、途中までは望めるも、最後の最後でガスってしまい、見られませんでした😭
で、明日(10/24金)の天気を見るとある天気アプリに“すっきり晴れます”とのコメントが出ていたので、気温も低いし朝なら行けるのでは…と思い立ち、急遽始発で登ることにしました💡
ところが、新松田駅に近づくにつれて“一雨来るんじゃないか？”くらい、どんどん雲が出てきました😅
嫌な予感は的中し、晴れ間はありながらも富士山は望めませんでしたし、谷峨駅到着時には小雨が降り始めました🌂
とはいえ、個人的に歩きやすい、好きな山でちょっとした時間で登れるのでまたチャンスを伺いたいと思います😊
最後までお読みいただきありがとうございました☺
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