記録ID: 8663159
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
日高山脈
not 最難関 but 遥かなる幌尻岳(額平川コース)【北海道遠征#4-1/1】
2025年09月08日(月) 〜
2025年09月09日(火)


体力度
7
1〜2泊以上が適当
- GPS
- 14:33
- 距離
- 28.4km
- 登り
- 2,140m
- 下り
- 2,125m
コースタイム
1日目
- 山行
- 10:21
- 休憩
- 0:43
- 合計
- 11:04
距離 18.4km
登り 1,802m
下り 1,320m
5:00
31分
第2ゲート
16:04
2日目
- 山行
- 3:08
- 休憩
- 0:17
- 合計
- 3:25
距離 10.0km
登り 338m
下り 805m
第2ゲートを出発した5時から5時23分までGPSログを取り忘れたため、手入力
天候 | 9/8快晴(皆既月食、8-20℃) 9/9曇 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2025年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
飛行機
9/6(土)羽田空港18:00→ANA4731→19:35新千歳空港→レンタカー→道の駅「ウトナイ湖」車中泊 9/7(日)→とよぬか山荘(泊) 9/8(月)→シャトルバス(4:00発、1万円/往復)→4:50第2ゲート 【復路】 9/9(火)第2ゲート9:30→シャトルバス→10:30とよぬか山荘→レンタカー→新千歳空港17:30→ANA074→19:10羽田空港 |
コース状況/ 危険箇所等 |
【第2ゲート〜北電取水施設】7.3kmの林道。アップダウンが少なく黙々と歩くのみ 【北電取水施設〜幌尻山荘】本ルートの核心部。ピンテに忠実に従い、20回程度渡渉 →雪解けが落ち着く9月がベストシーズンとされるが、前日に降雨があり、膝上の渡渉が数回あり。水温も低いので安物で構わないのでネオプレン製の渓流シューズ(靴底:フェルト製)が安心 【幌尻山荘〜幌尻岳】ルートは明瞭だが、北カールの稜線まで標高差800mの急登。特に、命の水〜北カールの稜線までは当日入山組には辛い |
その他周辺情報 | 【前泊】とよぬか山荘:1泊2食付き8000円(+駐車場代300円/回) 【宿泊】幌尻山荘:4000円/泊(+トイレ使用料1000円/泊、寝具500円) https://www.town.biratori.hokkaido.jp/kankojoho/miru_shiru/shizen/1102.html 【日帰り温泉】「道の駅 むかわ四季の館」420円(JAF割引) https://www.shikinoyakata.com/ ※「びらとり温泉 ゆから」が最も近いが、下山日はまさかの休館日… http://www.biratori-onsen.com/ 【下山メシ】びらとり和牛「じゃんけんぽん」 https://jankenponhamburg.com/ ※大変、楽しみにしていたが、まさかの定休日(泣) |
写真
モヤモヤした気分の中、羽田空港へ。
幌尻山荘の9/7空き状況が8→13名とキャンセルが相次いでおり、9/7予約分をキャンセル。
今年?から1か月以内の自己都合キャンセルは返金されないが仕方がない。
今思えば、前日まで空きだったので直前予約が正解だったかも?
幌尻山荘の9/7空き状況が8→13名とキャンセルが相次いでおり、9/7予約分をキャンセル。
今年?から1か月以内の自己都合キャンセルは返金されないが仕方がない。
今思えば、前日まで空きだったので直前予約が正解だったかも?
翌日は急遽予約した「とよぬか山荘」泊に変更。
苫小牧のモンベルでOD缶を確保後、チェックインまで時間があるので、「振内鉄道記念館」へ。
「D51」と「23」の間のハイフンは樺太向け機関車の証らしい
苫小牧のモンベルでOD缶を確保後、チェックインまで時間があるので、「振内鉄道記念館」へ。
「D51」と「23」の間のハイフンは樺太向け機関車の証らしい
他に行く場所もなく、とよぬか山荘に早々に到着。
チェックインの15時まで雨の中、ザックのパッキングなどで時間を潰す。
Wikipediaによれば、1962年には生徒数100名の小中学校だったらしいが、現況とは隔世の感あり
チェックインの15時まで雨の中、ザックのパッキングなどで時間を潰す。
Wikipediaによれば、1962年には生徒数100名の小中学校だったらしいが、現況とは隔世の感あり
山荘は1985年に立て直した新校舎をリノベしており、快適。
コインランドリー、売店(OD缶はEPIとPrimusのみ)あり。
wifiは遅いのでdocomoとSoftbankでアクセス
コインランドリー、売店(OD缶はEPIとPrimusのみ)あり。
wifiは遅いのでdocomoとSoftbankでアクセス
翌朝3時起床。山荘支給の朝食(おにぎり)を食べていると3時30分にシャトルバスが到着。
乗客9名を乗せて4時に出発し、50分ほどで第2ゲートへ。
ここから北カールの稜線までdocomoは繋がらない
乗客9名を乗せて4時に出発し、50分ほどで第2ゲートへ。
ここから北カールの稜線までdocomoは繋がらない
寝床の2階は団体客に割り当てられたため、個人客は1階へ。
支給のマットが占有面積となり、毛布や寝袋は500円。
借りた寝袋は薄手だったため、明け方に寒くなりフリースを着込んだ。この時期は毛布が良さそう。
消灯は19時30分。有料だがauの山小屋wifiが使用可能
支給のマットが占有面積となり、毛布や寝袋は500円。
借りた寝袋は薄手だったため、明け方に寒くなりフリースを着込んだ。この時期は毛布が良さそう。
消灯は19時30分。有料だがauの山小屋wifiが使用可能
団体客が3時30分頃から階段を登り降りするため、半強制的に4時に起床し、行動食を食べて出発(小屋の点灯は5時)。
沢の下降は初めてだったが、傾斜が緩いので問題なし。
水量は昨日より若干減ったが、数回、膝付近の渡渉になった
沢の下降は初めてだったが、傾斜が緩いので問題なし。
水量は昨日より若干減ったが、数回、膝付近の渡渉になった
感想
【北海道遠征Part4-1/1】
Part1:6/13雌阿寒岳、6/14十勝岳
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8284577.html
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8288158.html
Part2:6/29羊蹄山
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8355207.html
Part3:7/12羅臼岳、7/13斜里岳
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8403952.html
https://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-8412062.html
今夏4度目の北海道遠征は好天が必須条件の幌尻岳へ。
天候+フライト+幌尻山荘を合わせるのは大変だが、それに見合う山行になった。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数:158人
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する