記録ID: 8501742
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ハイキング
飯豊山
蒜場山 (下越の静かなる山、甲信越百名山94座目)
2025年08月02日(土) [日帰り]
新潟県
sprout
- GPS
- 06:50
- 距離
- 10.1km
- 登り
- 1,215m
- 下り
- 1,216m
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日帰り
- 山行
- 5:55
- 休憩
- 0:53
- 合計
- 6:48
距離 10.1km
登り 1,215m
下り 1,216m
12:36
ゴール地点
| 天候 | 曇り 時折 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
大部分は問題なく整備された道。 数箇所、崩落したポイントがあるが注意しながら渡れば問題ないような状態になっている。 山伏峰から蒜場山までの区間のみ、いちぶ草が伸びているところあり。 アブは少ないが、デカいのに三回ぐらい追いまわされた。薄手のシャツ越しに一箇所噛まれて腫れた。 |
| その他周辺情報 | 日帰り入浴施設: かのせ温泉 赤湯 500円 夜まで営業している食事処あり |
写真
睡眠時間2時間で、東京を出発。夜通しの運転はとても長かった。
ダムを横切って登山口へ。
ダムを横切って登山口へ。
登山口。
標高300mという低いスタート地点。下越エリアの山々は標高差が険しい。
標高300mという低いスタート地点。下越エリアの山々は標高差が険しい。
東の海上にある台風が中途半端に影響してるのか。風は弱いのに、雲だけが溜まる。有料天気予報では晴れマークだったけど、実際の現地は曇り基調だな。
8/2 6:15
東の海上にある台風が中途半端に影響してるのか。風は弱いのに、雲だけが溜まる。有料天気予報では晴れマークだったけど、実際の現地は曇り基調だな。
蛸怪獣みたいな樹木のむこうに風景が見える。下界は天気悪くなさそうだな、下界は。
岩岳虫除け薬を追加して強化しようとしてザックをおろしたが、それが仇となりアブに噛まれる。服ごしに肩をやられた。全行程においてアブに遭遇したのは三回だけで少ないが、デカくて獰猛。虫コナーズプレミアムとサラテクトリッチリッチの効果も関係なく、どこまでも追跡してくる。
8/2 7:21
岩岳
虫除け薬を追加して強化しようとしてザックをおろしたが、それが仇となりアブに噛まれる。服ごしに肩をやられた。全行程においてアブに遭遇したのは三回だけで少ないが、デカくて獰猛。虫コナーズプレミアムとサラテクトリッチリッチの効果も関係なく、どこまでも追跡してくる。
虫除け薬を追加して強化しようとしてザックをおろしたが、それが仇となりアブに噛まれる。服ごしに肩をやられた。全行程においてアブに遭遇したのは三回だけで少ないが、デカくて獰猛。虫コナーズプレミアムとサラテクトリッチリッチの効果も関係なく、どこまでも追跡してくる。
里の方は上空は晴れているが、やはり山の高さに雲が溜まっている。
烏帽子岩の山頂エリアは、草木いちめんが赤や茶に変色していた。新潟に雨が降らないことはニュースになっているが、灼けたり枯れたりしてしまっているのか？
1
8/2 8:12
烏帽子岩の山頂エリアは、草木いちめんが赤や茶に変色していた。新潟に雨が降らないことはニュースになっているが、灼けたり枯れたりしてしまっているのか？
いくつか路面の崩落地点があるが、落ち着いて行けば問題ないような状態。
ガスガス登頂かと諦めかけていた。が、空がときどき明るくなったりし始めた。
蒜場山に登頂した。
標高1363mとはちょっと思えない、タフな山だった印象。
標高1363mとはちょっと思えない、タフな山だった印象。
悔しいが、まあある程度は晴れたので上々な登山日和だったと思おうか。
北飯豊の方面。
さて、これ以上ガスが取れるとは想像できないし、下山を開始する。
(下山開始した途端に全方位まっしろになった)
さて、これ以上ガスが取れるとは想像できないし、下山を開始する。
(下山開始した途端に全方位まっしろになった)
うなぎの釜飯。
おこげまで香ばしくて、はふはふ。阿賀町は日本最北端のうなぎ養殖場に挑戦してるらしい。
おこげまで香ばしくて、はふはふ。阿賀町は日本最北端のうなぎ養殖場に挑戦してるらしい。
撮影機器：
感想
朳差岳と二王子岳を2連休で行ってきた記憶もまだ鮮明だが、またしても下越への遠征登山をしてきた。
こんどは日帰りエクストリーム計画でだ。
都内での残業後、クーラーをきかせた自宅で目標2時間の睡眠時間にはいる。
下越の登山口は標高300mとかなので、暑くて車中泊ははかどらないのだ。
5時間半かかって蒜場山登山口に着く。
危惧していたとおり運転がキツい。
そして登山じたいも、なかなかの山だった。
甲信越百名山は下越エリアに御神楽岳を残している。
運転の大変さは同等な気がするし、登山道の整備状況の点では蒜場山よりも難儀なエクストリーム遠征になるかもしれない。
誰か運転という重荷をわけあえる山仲間と、一緒に登れればいいのだけれど。
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Tango01 さん
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