ペテガリ岳東尾根コース（2003）
北海道
老少年
- GPS
- 32:00
- 距離
- 25.4km
- 登り
- 2,466m
- 下り
- 2,468m
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標高グラフを拡大コースタイム
- 山行
- 14:06
- 休憩
- 0:15
- 合計
- 14:21
- 山行
- 17:49
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 18:19
| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2003年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
危険箇所等 �．櫂鵐筌�ロマップ岳までは踏み跡あり �▲櫂鵐筌�ロマップ岳から早大尾根までの随所にひどい藪あり �Ｄ溝腓僻�根に水場がないので、十分持参する ��2日目に所要時間がかかっているのは、12時間ほど水補給なしで歩いたことによるもの |
写真
初めての日高山脈で、ペテガリ岳東尾根コースを選んでしまいました。ネット上でも10指に余る山行記録しかありません。ナイフリッジがあると言っても、特に危険なところはありませんが、とにかく長大なコースです。それがリスクと言えばリスクでしょう。
この記録は、「やま旅・はな旅 北海道」
http://yamatabi-hanatabi.com/petegari2003.html
にその詳細を記してあります。
拍手ナイフリッジがあると言っても、特に危険なところはありませんが、とにかく長大なコースです。それがリスクと言えばリスクでしょう。
この記録は、「やま旅・はな旅 北海道」
http://yamatabi-hanatabi.com/petegari2003.html
にその詳細を記してあります。
登山道はまったくないと言っていい。特に登り斜面はあきれたほどの藪となっている。
感想
（1日目） 2003/10/11
北海道の山に登る機会を得るようになった。いつかは挑戦してみたい日高の山々ではあるが，体力，自分の知識・経験からして、日高の核心部はおろかその他の山々であっても，現実的には今しばらくは，はるか遠くから仰ぎ見るだけの存在である。
日高の南端に位置するピンネシリに登った。端正な山容の楽古岳，そして，楽古岳に続く北の山々がパノラマとなって見える。いつかは登ることもあろう日高の核心部の山が連綿と連なっている。
日高の地図をみるたびに，日高の本や写真集を見るたびにピンネシリの頂上で飽きるまで見た日高の山への思いが募る。くしくも10月の3連休の天気予報は，安定した気圧配置を示している。中年の単身赴任という立場で、いつまでも北海道で自由に山に登れことができる生活を送られるとの時間的な約束はない。決心する必要がある。
ここ数年，日高側からペテガリ岳へ登る登山口までのアプローチとなる道々静内中札内線は，崩落が激しく通行止めとなっている。そのようなこともあって，ペテガリ岳へのコースを十勝側からの東尾根コースをたどる計画を進めた。
ペテガリ岳登山の計画を進める上で，東尾根コースの情報を見てもそれほど多くないが，内容が充実しかつ旺盛に日高山脈に足を踏み入れている「秘境日高三股へようこそ」の「たかやなぎ」さんにあつかましくもメールを差し上げて状況を直接尋ねた。これに対し，たかやなぎさんからは非常に好意あふれるアドバイスをいただいたが，日高の未経験者が初めて単独で入山する上で，大いに参考になり，また心理上も非常に助かった。
このコースはとてつもないロングコースであり，途中に水場もない。コースタイムは，北海道夏山ガイドでは登り11時間30分，下り8時間50分の合わせて20時間20分となっている。単純な標高差は，ポンヤオロマップ岳までの1000mとポンヤからペテガリまでの300mほどとなる。しかし，この間に大小のコブが17か所ほどもあり，これを越えることとなると，獲得標高は単純に計算できない。極めて難しいコースである。
東尾根コースの登山記録をあれこれ参照すると，きちんとした準備を整えて臨めば，単独行でもやってやれないことはないとみる。何のゆかりも面識もない「秘境日高三股へようこそ」の「たかやなぎ」さんから心温まるアドバイスも受け万全の準備を整え，ペテガリ岳東尾根縦走コース登山口へと車を走らせた。
日勝道路を経て道道清水大樹線に入り，大樹町拓進から歴舟川に沿って林道を進む。途中，ポンヤオロマップ川との合流にある登山口への案内板にしたがって，暦舟川を離れて進む。（ゲートの閉鎖情報：大樹町森林管理センター ��01558−6-2171 Fax01558-6-4407）
登山口へ至る林道は，あちこちに台風による鉄砲水で大量の土砂に覆われた痕跡が見られる。ところどころに尖った岩石が落ちている。パンクを気にしながら木の葉がさらさらと舞い降りる深夜の道を低速で走る。林道は，二つの沢の合流地点で終わっており，そこが登山口となっている。
ペテガリ岳は，岳人があこがれる日高を代表する山のひとつである。天候に恵まれた10月の3連休だ。登山口にはすでに駐車する車があって，何人かが車中泊しているだろうとの予測ははずれた。そこには1台の車もなく，森閑としている。
沢水の流れる音，絶え間なく車のルーフに落ちてくる木の葉の音は，寂しさを倍化させる。主要道路からは20kmほども入った山の中，心細さを感じながらも，明日の出発に備え眠りに就く。午前3時ころ，狭い駐車スペースにヘッドライトが迫り、2台の車が駐車した。そのまま眠りに就いたようなので，仲間ができたことにホッとして，うとうとしながら夜明けを待つ。
2台の車中の人たちはなかなか目覚めない。すでに5時近くになり，そろそろ出発の準備をしないといけないと支度にとりかかると，車中の人も起き出す。仮眠していたのは，若い男女5人パーティーで，早大尾根分岐の1518mで2泊し、ペテガリを往復するとのことであり，のんびりしていられる訳が分かった。後に帯広勤労者山岳会の所属と分かる。この5人は，若者の乗りで朝早くからテンションを上げてふざけていて，なかなか支度に取りかからない。
しかし，この乗りは，実はペテガリ岳への挑戦を前にした集団となった若者特有のテレ隠しと見て，心中，難コースへの挑戦に対する賞賛を送った。にぎやかな声を背にして，午前6時，一人緊張気味にポンヤオロマップ川とペンケヤオロヌップ川の合流地点に位置する，標高400mの登山口から始まる胸突きの急登をゆっくりゆっくりと登る。
登山口から25分，640mの地点でヒグマの掘り返しを見る。木の幹には爪を研いだ跡が見られ，糞もその周辺の3か所にあったが，糞の表面は乾燥しており取りあえずは安心する。843mで休憩し，1121mを越え，1058mで再び休憩していると地震で山が揺れた。休憩していた場所は，山の斜面の狭い登山道に横たわる木の幹の上だ。山と木が同時にゆっさゆっさと揺れると，登山道が崩壊するのではないかとの不安がよぎる。
ここから350mの急な登りを経て，11時，ポンヤオロマップ岳頂上に立つ。それまではポンヤオロマップ岳に隠れていたペテガリ岳が，ここでやっとその姿を見せる。あまりに壮大な累々とした日高の山並みである。眺めがよかったこともあるが，ポンヤオロマップ岳までの1100mの登りで体力を消耗していたことから，ここで1時間もの長時間の休憩を取らざるを得なかった。
風はあるものの，縦走装備でアップダウンを繰り返すと想いのほか汗が流れる。ポンヤオロマップ岳の頂上で，汗でびしょびしょになったシャツを潅木の上に広げると，休憩中にすっかり乾いてしまった。このときは，さらに待ちうけている幾重にも連なるコブの手ごわさに気付いてはいない。ポンヤオロマップ岳頂上から早大尾根へと向かう下りの登山道は，それまでのとは違って急に細くなり，踏み後も少なくなる。
ポンヤオロマップ岳頂上からしばらく下りたコルに，テント2張り分ほどの気持ちのよい平地がある。だれが使ったのか，ブルーシートやビニールシートが木に括られている。その先には動力付きの草刈機が放置され腐っている。旧営林署のときには，登山道の草刈が行われていたものと思われる。
ポンヤオロマップ岳の陰にコブがあって，これを乗越えると地図にある1231mのコブとなり，コブの先は傾斜のきつい下りとなる。ここにはフィックスロープがあるが，ロープは古く，その上途中で切れている。一瞬の気の緩みで滑ってずり落ちてしまった。張り出した枯れ根で向こう脛の皮膚を2か所大きく傷つけてしまった。少し我慢して歩くが，傷がズボンに擦れて痛い。大型のバンドエイドを張った上に包帯を巻いて固定する。
さらに次の1417mのコブを越えると，テント2張り分の平地がある。そのすぐ先には，東尾根唯一の水溜りがあるものの，水は腐っている。まったく飲用には耐えない。東尾根上では水の補給が一切できないことをしっかり銘記すべきである。水は5リットル持っている。尾根の日の当たらない所には最近降った雪がところどころに残っていた。帰路はこの雪を溶かして飲用にすべく，下りやすい斜面の場所にある雪を確認しながら進む。（注）後日、プラティパスの容量を計ったところ、表記上の容量が入らないことが分かり、実際は、水は5リットルは持っていなかったことが分かった。現在は表記は直されている。
15時になってようやく早大尾根が派生する1518mのコブに到達する。今日の目的地の国境稜線の1573mまでは，さらに大きなコブを2か所越えなければならない。ポンヤオロマップ岳からここまでは，ヤブやハイマツをかき分けかき分けながら進んできた。単にアップダウンのある登山道を歩くのと違って，エネルギーの損失がはなはだ著しい。
早大尾根は積雪時に使われた尾根と言う。1483mのコブは鋭角の頂を持っており，どのようにしてここを通過したのかと考えさせられるほどの厳しさを感じさせる。1518mのコブから少し進むと，登山道の上ではあるが1人分のテントを設営する場所がある。しかし，稜線の上であり強い風に吹かれた時には逃げ場がない。さりとてここから当初予定の国境稜線の派生する1573mのコブまでの一般的な所要時間は3時間30分であり，思案する。
ここでどうにか停滞したとしても，その場合，帰路を考慮に入れると翌日にペテガリ岳の頂を踏むことは困難である。次の機会があるとの約束はない。天候は安定している。照明は予備電池，予備球ともに万全である。月明かりもあって，日が落ちても足許をしっかり確認できる。これらを考えると前進するに問題なしと判断する。途中，日陰側の雪の残り具合を確認しながら，ナイフリッジとなっている尾根の，所によっては登山靴の幅にして2つ分もない道を慎重に進む。
1573mまでの中間地点で既に日没を迎え，ペテガリ岳がその残照の中に浮かんで見える。夕闇迫る尾根の静寂の中を進む。長時間の歩行で，体に疲れは感じるものの，今すぐにでも野営して休みたいというほどでもない。ただ，日は既に落ち，常識的には野営の時間ではある。テントを広げたいと思っても，テントを張れる場所は尾根の北側のわずかな窪みしかなく，踏めば水が染み出てくるところばかりだ。結局はライトを頼りにナイフリッジの稜線を進み，18時50分，ようやく国境稜線と交わる1573mに到着する。13時間を要した。
1573mのコブ直下には，無理をすれば2張り分のテントを張れるスペースがある。強い風に悩ませられながらようやくテントを設営し，簡単な夕食後，シュラフにもぐり込む。日高側から吹く風は，大きな風の塊となってひとつひとつ押し寄せてくる。風はペテガリの山をなでながら越えてくる。1573mのコブとテントをゴーっと音を立てて揺らし，ひとときの静寂をおいて，ふたたびゴーっと音を立てていく。テントはそのたびにぶるぶるっと震えるが，もはや疲れきった体にはそれを恐れとも感じることはない。13時間歩いた体へのご褒美は熟睡に限る。
2日目 （2003/10/12） ■
2日目の朝は，夜が空けやらぬ中，凛とした空気を吸い，ハイマツをかき分けながらペテガリの頂へと向かう。ペテガリの肩を右にトラバースして北東の斜面に至り、チングルマの残滓が見られるお花畑を登る。あちこちに大きな掘り返しがあって，熊も急峻な斜面を登ってきて、生きるがための行動をとっていることへの感概を覚える。
お花畑の急斜面は雪が残っており足場は悪い。凍った雪を蹴って，かけらを口にして渇きを補う。お花畑から再びハイマツ帯に入り尾根を登ると，下から見えていたコブの陰にペテガリの頂上が見える。頂上に立つとそこは思ったより広い草付となっている。ペテガリ岳山頂を示す場違いとも思えるカラフルな標識が立っている。
東を見ても西を見ても南を見ても北を見ても，幾重にも幾重にも連綿と山並みが続く。紅葉が終わり枯れ果てた山肌，大きく広がるカール，谷底までガレた斜面，今たった1人ペテガリの頂に立っている自分，遠く1573mのコルに自分を待っている小さなテント，そして戻らなければならない遥か遥か遠い14kmの尾根の連なり。現実に立ちかえると，いつまでもここに留まっているわけにはいかない。もう一度山々を見回し，テントへ戻るため尾根道を下る。
食欲はないものの，何かを嚥下しなければ体が持たない。このときの朝食は，ぱらぱらとなった残りのおにぎり1つにセロリ，スキムミルクにワカメのスープ，これがこの日摂った唯一の食事となった。この日の水の残りは1．5リットル。ペテガリ往復で0．5リットル，朝食で0．5リットル，残りの0．5リットルは早大尾根までの中間で使いきってはいたものの，残雪を溶かすことで得られる安心感を持っていた。しかしながら，結果的には帰路残雪があったのは早大尾根までで，以後ことごとく消え去っているとは、思いもよらなかった。
09時35分，1573mに張ったテントを撤収する。再びナイフリッジを越えて早大尾根に至る中間の1518mに戻る。1518mの手前から，1417mを下りてくる若者パーティが見えていた。1518mを下ると，暑いからとTシャツだけを着て傷だらけの腕になっている女性を先頭にした若者パーティ5人に出合う。早大尾根分岐には13時50分に着く。
このころには喉の渇きもいちじるしく，唾液はまったく出なくなる。残雪のありかを探しながら歩くが，どこにも残っていない。稜線の北側にあれほど残っていた雪がすっかり消えている。頂上への途中にはまだあった雪。稜線の雪は昨日，今日の暖かい陽気ですっかり溶けてしまったようだ。恥ずかしいことながら，頭をよぎるのは，学生たちはテントの中に荷物を残してペテガリに登っていて，中にはきっと水があるはずであるということばかりであった。
間もなく1417mのコブ直下にブルーのテントを見付ける。彼らのテントだ。中には水がおいてあるだろうが，そのことを考えないようにして足早に離れる。誰もがペテガリの東尾根コースでは水が取れないからと工夫して水を担ぎ上げている。たとえお金を置いていっても・・・。このコース上では，お金はなんの役にも立ちはしない。
テント場の直前の水溜りがあった。昨日より水が増えているように見え，その水もきれいに見える。ザックを放り投げてコップ持参で水溜りに入る。しかし、水はべとべとになっており，よしんば沸騰させても飲用に耐えるものではなく，現実に引き戻され，からからに乾いた体を引きずって14時45分，1417mのコブに立つ。
1417mのコブからポンヤオロマップ岳までは2時間のコースである。このころになると，30分も歩くと発汗する。体は干からびているはずなのに，頻繁に尿意を催す。熱中症防止と疲労回復のため休憩を頻繁に繰り返す。喉の渇きは相変わらずで，頭もボーっとしてはいる。学生のテントの水をもらうわけにはいかず，思いついたのが非常用に持っていたブドウ糖を舐めることであった。
細かく割って持ってきたブドウ糖を口に入れると，わずかながら唾液が分泌する。からからに乾いた口の中で，小指の先ほどのブトウ糖が溶けるのに30分ほどかかる。わずかな唾液が喉の渇きを癒してくれる。頭もすっきりしてくる。ブドウ糖は，脳の唯一の栄養であり，即効性がある。
17時35分にやっとポンヤオロマップ岳に戻る。回りはすっかり暗闇に包まれている。ポンヤオロマップ岳の頂上でテントを張って停滞することも考える。登山口からポンヤオロマップ岳頂上までの登りに要したのが4時間半なら，下りは3時間と勝手な時間設定をする。30分ほど仮眠をした後，18時出発に取り掛かる。ヘッドランプの電池が減ったと見え、リチウム電池を取り替えることとする。すると、新しい電池がするっと手から滑り落ちた。ヘッドランプ自体が一つしかないので、落ちた電池を探し出すことができない。カメラの電池が互換性があるので、今度は慎重に電池を代える。ヘッドランプの明かりを頼りに急な斜面を滑り落ちるように下る。
もう登りはないと勝手な解釈をしていたが，1058m，1121m，936mと次々にアップダウンがあり，標高はなかなか低くならない。コルに下りては登山道に大の字になり，コブ着いては大の字になって休憩し，また，一歩一歩と進む。熊の掘り返しや糞が見られた場所であっても，腰を下ろして休まないわけにはいかない。ときおり獣の鳴き声が聞こえるが，それは空耳のようで現実感を伴わない。エゾジカの甲高い鳴き声を聞くと我に帰って再び歩みを始める。
ズボンの裾が湿気っぽいので足下を見ると，熊笹が夜露で濡れている。何枚も何枚もの笹の葉を口に当て，わずかな水分をすすって唇の乾きを癒す。936mのころからは，左右の谷底から水の流れの音が聞こえてくる。車に戻れば水が飲めることを希望に，あと500m，400m，300m，200m，100mと高度計を確かめる。
沢の水音が近い。あとわずかだとは分かっていても，まだか，まだかと高度計を頻繁に見やる。23時55分，やっと登山口の案内板に突き当たった。真っ先にダッシュボードのミネラルウォーターを手にして飲み干す。さらに沢に出て冷たい水を思う存分飲む。ようやく一息つくことができた。
こうして念願だった日高・ペテガリ岳登山を無事終え，人気のない駐車スペースで，車のシートを倒し，奈落の底に引き込まれるようにして眠りについた。初挑戦の，日高を代表する山の一つペテガリ岳，1，736m。果てしなく長い道のり。山あり谷あり，さらに山あり谷あり，さりとて後退や妥協は決して許されない厳しい道のり。爽やかで清々しいペテガリの頂にありがとうをいう。この困難を心の中にしまって，またペテガリの頂に舞い戻ってみたい。
帯広労山の方へメールする
平成15年10月12日
しお（塩）様，たまたま帯広労山の方のHPにたどり着きました。東尾根ですれ違った者です。
水の配分の不手際から辛い思いで下山しました。お金を置いてでも水をもらいたいなどと考えながら歩き，ブルーのテントを見ることになり，犯罪者にならないためにテントを横目に足早に過ぎ去りました。
下山は23時55分，皆様もお疲れではなかったでしょうか。10月の3連休なのに大変静かな山登りができ，また，皆様のような若い方が元気に登っているのを見て大変感激しました。
帯広労山の方からのメール
平成15年10月30日
私たちも大量に水を持っていたわけではなく、老少年さんと同じ状況が2日目にありました。（しかし水はピーク付近の雪で確保し、事なきを得ましたが）やはり、十月にしては暑すぎましたね、あの日は。
私は単独行はあまり行きませんが、行くとやはりかなり寂しいです。（行きたいとは思うことがありますが）折角会ったのですから気にせず言ってください。言ってくれるだけでも私は嬉しいです。
よく日高に行くのでまた会えるかも知れませんね。ちなみに、ぺテガリは一番好きな山の一つです。
帯広労山の掲示板から
平成15年12月17日
「老少年」さん、私なんて北海道の山に行きたくても距離がネックとなってなかなか行けないんですよ！
ひとりで歩かれている老少年サンはスゴイ！
車が運転できて、北海道に住んでいて…というだけでも私にはうらやましいです。好きなときに行けるなんて！
老少年さん、確かに若い人たちと比べると時間は足りないかもしれないけど、山で遊べる健康な体がある、というだけでも嬉しいことです。
私の知っている方（女性）に60才過ぎてなお、7000m級の山に登られている方もいらっしゃいます。
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