ホテルに戻り就寝したのは23時頃。いつもより酒量も多かったが、2時に目が覚めた。行くかどうするか少し悩んだが・・・ 出発!
13
6/17 2:42
ホテルに戻り就寝したのは23時頃。いつもより酒量も多かったが、2時に目が覚めた。行くかどうするか少し悩んだが・・・ 出発!
ホテルからは稲佐山は見えず、旭大橋手前で稲佐山山頂が極端にガスっていたら引き返そうと思っていた。山頂は良好な状態だ!
10
6/17 2:46
ホテルからは稲佐山は見えず、旭大橋手前で稲佐山山頂が極端にガスっていたら引き返そうと思っていた。山頂は良好な状態だ!
旭大橋の上から
23℃ 89%
12
6/17 2:51
旭大橋の上から
23℃ 89%
さすがに灯りは点っていても稲佐悟真寺国際墓地を通る勇気は小心者の私にはなく、パンと飲み物をローソンで買って稲佐山登山道を行きます。最近、「急がば回れ」を実践しています・・・
8
6/17 3:02
さすがに灯りは点っていても稲佐悟真寺国際墓地を通る勇気は小心者の私にはなく、パンと飲み物をローソンで買って稲佐山登山道を行きます。最近、「急がば回れ」を実践しています・・・
新聞配達のバイクが・・・ なんか御影の山手みたいな感じだ〜
7
6/17 3:06
新聞配達のバイクが・・・ なんか御影の山手みたいな感じだ〜
住宅街から港の方向を見る。
15
6/17 3:13
住宅街から港の方向を見る。
飲酒の影響もなく、気温も日中に比べると低く、足取りは軽い。
8
6/17 3:26
飲酒の影響もなく、気温も日中に比べると低く、足取りは軽い。
山上駐車場ゲートを通過し・・・
8
6/17 3:41
山上駐車場ゲートを通過し・・・
スロープカーの軌条下を通り・・・ 虫は思ったほどいない・・・
8
6/17 3:45
スロープカーの軌条下を通り・・・ 虫は思ったほどいない・・・
稲佐山山頂とうちゃく〜 登山者はいませんでしたが、車は何台かすれ違いました。
8
6/17 3:51
稲佐山山頂とうちゃく〜 登山者はいませんでしたが、車は何台かすれ違いました。
稲佐山展望台からの夜景。やはりこういう場面ではNikon D810がいいな。さすがに4時前なので灯りも少ない。
22
6/17 3:53
稲佐山展望台からの夜景。やはりこういう場面ではNikon D810がいいな。さすがに4時前なので灯りも少ない。
少し引いて。明るさは1枚前の写真が実際の明るさっぽい。
16
6/17 4:00
少し引いて。明るさは1枚前の写真が実際の明るさっぽい。
下山開始〜
5
6/17 4:13
下山開始〜
思った以上に車が通らないので・・・
5
6/17 4:27
思った以上に車が通らないので・・・
帰りは前回通らなかったルークプラザホテルの前を通って・・・
11
6/17 4:37
帰りは前回通らなかったルークプラザホテルの前を通って・・・
白んできました〜 夜明けは神戸より30分遅く、札幌よりは1時間半、東京よりは50分遅い。知らない階段に吸い込まれていきます。
10
6/17 4:41
白んできました〜 夜明けは神戸より30分遅く、札幌よりは1時間半、東京よりは50分遅い。知らない階段に吸い込まれていきます。
初めてのコースなんだけど違和感ないんだよね〜
7
6/17 4:46
初めてのコースなんだけど違和感ないんだよね〜
こんなところ通って〜
7
6/17 4:47
こんなところ通って〜
車道に出ました〜
6
6/17 4:49
車道に出ました〜
ホテルまでの最短距離のため階段を上り・・・
6
6/17 4:52
ホテルまでの最短距離のため階段を上り・・・
悟真寺(ごしんじ)に出ました〜 浄土宗。正式名称は終南山光明院悟真寺。本尊は明国由来と伝えられる阿弥陀三尊像。長崎市に現存する最古の寺院。(Wiki)
残念ながら山門は閉まっていた。あと6分待てば門が開いたか?
稲佐山頂上にはガスがかかってきていた。
9
6/17 4:54
悟真寺(ごしんじ)に出ました〜 浄土宗。正式名称は終南山光明院悟真寺。本尊は明国由来と伝えられる阿弥陀三尊像。長崎市に現存する最古の寺院。(Wiki)
残念ながら山門は閉まっていた。あと6分待てば門が開いたか?
稲佐山頂上にはガスがかかってきていた。
ネコちゃん多かったな。
12
6/17 4:57
ネコちゃん多かったな。
逃げないネコ、逃げるネコ・・・🐱🐈
9
6/17 4:57
逃げないネコ、逃げるネコ・・・🐱🐈
旭大橋に戻ってきました〜
10
6/17 5:02
旭大橋に戻ってきました〜
旭大橋から稲佐山を振り返る。
15
6/17 5:03
旭大橋から稲佐山を振り返る。
旭大橋から長崎マリオットホテル(左奥のビル)、JR長崎駅ホーム(手前)。一瞬の朝焼け。ホテルに戻りま〜す!
11
6/17 5:05
旭大橋から長崎マリオットホテル(左奥のビル)、JR長崎駅ホーム(手前)。一瞬の朝焼け。ホテルに戻りま〜す!
ホテルで一寝入りして朝食を採り、チェックアウト。法事で着たスーツ等は宅急便で送り返す。チェックアウト後の荷物は昔はバックヤードで預かってくれていたが、最近はインバウンド旅行客の増加に起因するのか、フロント前でネットをかけて放置状態というのが目立ったが、高尾山に行った時の東京のホテルも、東横INN長崎駅前も、無料ロッカーが用意されていた。荷物ひとつでまずは「出島」へ。出島表門は1990年に復元。出島表門橋は2017年に架橋。
10
6/17 10:27
ホテルで一寝入りして朝食を採り、チェックアウト。法事で着たスーツ等は宅急便で送り返す。チェックアウト後の荷物は昔はバックヤードで預かってくれていたが、最近はインバウンド旅行客の増加に起因するのか、フロント前でネットをかけて放置状態というのが目立ったが、高尾山に行った時の東京のホテルも、東横INN長崎駅前も、無料ロッカーが用意されていた。荷物ひとつでまずは「出島」へ。出島表門は1990年に復元。出島表門橋は2017年に架橋。
大人520円。出島の入場は有料化2006年 4月 1 日から。(長崎出島における復元整備の経緯と問題点/大平晃久)
10
6/17 10:32
大人520円。出島の入場は有料化2006年 4月 1 日から。(長崎出島における復元整備の経緯と問題点/大平晃久)
手前左が十六番蔵。突き当りが旧長崎内外クラブ。
8
6/17 11:16
手前左が十六番蔵。突き当りが旧長崎内外クラブ。
右:ヘトル部屋(オランダ商館の商館長次席の住居)
左:一番船船頭部屋 オランダ船船長や商館員の居宅として使用されていた建物。(【公式】出島〜dejima〜 より 以下§印)
13
6/17 11:21
右:ヘトル部屋(オランダ商館の商館長次席の住居)
左:一番船船頭部屋 オランダ船船長や商館員の居宅として使用されていた建物。(【公式】出島〜dejima〜 より 以下§印)
一番船船頭部屋。
10
6/17 11:24
一番船船頭部屋。
右:カピタン部屋 オランダ商館長(カピタン)の事務所や住居として使用されていた出島で最も大きな建物。日本の役人や大名などが出島を訪れたときに、接待の場所としても使われていた。
左:二番蔵 主に輸入品である蘇木(染料)が収められていた蔵。(§)
9
6/17 11:28
右:カピタン部屋 オランダ商館長(カピタン)の事務所や住居として使用されていた出島で最も大きな建物。日本の役人や大名などが出島を訪れたときに、接待の場所としても使われていた。
左:二番蔵 主に輸入品である蘇木(染料)が収められていた蔵。(§)
カピタン部屋の食堂。
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6/17 11:37
カピタン部屋の食堂。
カピタンって英語で言えばキャプテンやね。
11
6/17 11:38
カピタンって英語で言えばキャプテンやね。
「水門」から出ました。西洋と日本の文化・学術・貿易品が最初に出入りした象徴的な建物。(§)
10
6/17 11:51
「水門」から出ました。西洋と日本の文化・学術・貿易品が最初に出入りした象徴的な建物。(§)
「出島」を出て、出島をひと回りしてみることに。出島のある長崎港は明治時代の二度の大規模な港湾改修事業は、出島の姿を大きく変えた。1888年(明治21年)東側護岸部分から築町との間が埋め立てられ、陸続きとなった。1904年(明治37年)には完全な陸続きとなり、往時の扇型は失われた。(Wiki)
7
6/17 11:53
「出島」を出て、出島をひと回りしてみることに。出島のある長崎港は明治時代の二度の大規模な港湾改修事業は、出島の姿を大きく変えた。1888年(明治21年)東側護岸部分から築町との間が埋め立てられ、陸続きとなった。1904年(明治37年)には完全な陸続きとなり、往時の扇型は失われた。(Wiki)
第二次世界大戦終結後、オランダは駐日大使を通じて首相の吉田茂に出島の復元を強く要求したとされている。長崎市は1951年(昭和26年)ごろより出島整備計画に着手。翌1952年(昭和27年)からは出島史跡内の民有地買収・公有化事業に着手し2001年(平成13年)に完了。1984年(昭和59年)から2年間、かつての出島の範囲を確認調査して東側・南側の石垣が発見された。また、当時の出島との境界がわかるように道路上に鋲が打たれた。(wiki)
9
6/17 11:55
第二次世界大戦終結後、オランダは駐日大使を通じて首相の吉田茂に出島の復元を強く要求したとされている。長崎市は1951年(昭和26年)ごろより出島整備計画に着手。翌1952年(昭和27年)からは出島史跡内の民有地買収・公有化事業に着手し2001年(平成13年)に完了。1984年(昭和59年)から2年間、かつての出島の範囲を確認調査して東側・南側の石垣が発見された。また、当時の出島との境界がわかるように道路上に鋲が打たれた。(wiki)
出島は決して大きくないが今から400年前につくられた人工島と思うとやはりすごい!
出島は、海を埋め立てて築いた島ということから「築島(つきしま)」、その形状が扇型をしていたことから「扇島」とも呼ばれていたがが、海の中に島をつくるという発想、工事の設計・監督にあたった人物、その土木技術の詳細については、現在でも謎に包まれている。(§)
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6/17 11:59
出島は決して大きくないが今から400年前につくられた人工島と思うとやはりすごい!
出島は、海を埋め立てて築いた島ということから「築島(つきしま)」、その形状が扇型をしていたことから「扇島」とも呼ばれていたがが、海の中に島をつくるという発想、工事の設計・監督にあたった人物、その土木技術の詳細については、現在でも謎に包まれている。(§)
お約束の・・・ 長崎銅座郵便局。出島にいちばん近い郵便局。
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お約束の・・・ 長崎銅座郵便局。出島にいちばん近い郵便局。
大浦天主堂に向かいます。
7
6/17 12:20
大浦天主堂に向かいます。
ここが活水女子大学か・・・
9
6/17 12:21
ここが活水女子大学か・・・
ここがオランダ坂か・・・(「オランダ坂」の石柱があるが、googleマップ上でオランダ坂は1コマ前の写真で郵便配達のバイクが進んでいる方向になっている)
12
6/17 12:21
ここがオランダ坂か・・・(「オランダ坂」の石柱があるが、googleマップ上でオランダ坂は1コマ前の写真で郵便配達のバイクが進んでいる方向になっている)
右:東山手十二番館。
7
6/17 12:22
右:東山手十二番館。
活水女子大学。オランダ通りから見えたホテルのような立派な建物は大学の1号館だったようだ・・・
8
6/17 12:23
活水女子大学。オランダ通りから見えたホテルのような立派な建物は大学の1号館だったようだ・・・
三角溝。平石を2枚V字状に組み合わせた溝。水量が少ない時でも排水しやすいように工夫された仕組みと思われる。(現地看板)
7
6/17 12:25
三角溝。平石を2枚V字状に組み合わせた溝。水量が少ない時でも排水しやすいように工夫された仕組みと思われる。(現地看板)
なんと〜なく神戸の山手って感じ。
11
6/17 12:30
なんと〜なく神戸の山手って感じ。
おお〜っと中華街っぽい雰囲気が〜
11
おお〜っと中華街っぽい雰囲気が〜
東山手洋風住宅群。
9
6/17 12:31
東山手洋風住宅群。
神戸も坂多いけど、長崎の坂は縦横無尽だな・・・
8
6/17 12:31
神戸も坂多いけど、長崎の坂は縦横無尽だな・・・
誠孝院。日蓮宗。
7
6/17 12:33
誠孝院。日蓮宗。
長崎電気軌道大浦支線の石橋駅。駅前には強烈なとんこつラーメンの臭いが〜 ちょっと入りにくそうな店だったが神戸に帰って調べてみると高評価のチャンポン屋だった・・・
10
6/17 12:39
長崎電気軌道大浦支線の石橋駅。駅前には強烈なとんこつラーメンの臭いが〜 ちょっと入りにくそうな店だったが神戸に帰って調べてみると高評価のチャンポン屋だった・・・
またもや階段。ここは「国際あいさつ通り」というようだ。かつて居留地で多くの外国人が生活していたことに由来している。(国立映画アーカイブ)
6
6/17 12:43
またもや階段。ここは「国際あいさつ通り」というようだ。かつて居留地で多くの外国人が生活していたことに由来している。(国立映画アーカイブ)
妙行寺(真宗大谷派)。ここも「国際あいさつ通り」。
7
6/17 12:45
妙行寺(真宗大谷派)。ここも「国際あいさつ通り」。
大浦天主堂。国宝。拝観料大人1000円。キリシタン博物館の入館料も含む。教会内に立ち入ることができます。このポジションで写真を撮るには拝観料を払う必要があります。教会内祭壇近くにある「日本二十六聖人殉教の図」は必見。博物館内にもレプリカがあるけど・・・
※浦上天主堂は国宝ではありません。
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6/17 13:31
大浦天主堂。国宝。拝観料大人1000円。キリシタン博物館の入館料も含む。教会内に立ち入ることができます。このポジションで写真を撮るには拝観料を払う必要があります。教会内祭壇近くにある「日本二十六聖人殉教の図」は必見。博物館内にもレプリカがあるけど・・・
※浦上天主堂は国宝ではありません。
グラバー園は大浦天主堂のすぐ隣。大人620円。
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6/17 13:36
グラバー園は大浦天主堂のすぐ隣。大人620円。
順路的にはどうしてもこれに乗らないとダメみたい。
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6/17 13:47
順路的にはどうしてもこれに乗らないとダメみたい。
旧三菱第2ドックハウス。旧三菱第2ドックハウスは1896年(明治29)、三菱造船所(現三菱重工業株式会社長崎造船所)の第2ドックの建設時に建てられた外国人乗組員用の宿舎です。1972年移築
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6/17 14:05
旧三菱第2ドックハウス。旧三菱第2ドックハウスは1896年(明治29)、三菱造船所(現三菱重工業株式会社長崎造船所)の第2ドックの建設時に建てられた外国人乗組員用の宿舎です。1972年移築
2階のテラスからの眺めは最高!
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6/17 14:02
2階のテラスからの眺めは最高!
旧三菱第2ドックハウス2階テラスからのパノラマ写真。
14
6/17 14:03
旧三菱第2ドックハウス2階テラスからのパノラマ写真。
自由亭。日本人初の西洋料理店シェフとなった草野丈吉のレストラン。喫茶店になっている。
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6/17 14:12
自由亭。日本人初の西洋料理店シェフとなった草野丈吉のレストラン。喫茶店になっている。
手前:旧オルト邸。オルト商会を設立し、製茶業を営んでいたウィリアム・ジョン・オルトの旧邸。国指定重要文化財(1972年5月15日)(保存修理工事中)
奥:スチイル記念学校 東山手に建てられた、スチイル記念学校の校舎。
8
6/17 14:17
手前:旧オルト邸。オルト商会を設立し、製茶業を営んでいたウィリアム・ジョン・オルトの旧邸。国指定重要文化財(1972年5月15日)(保存修理工事中)
奥:スチイル記念学校 東山手に建てられた、スチイル記念学校の校舎。
旧リンガー住宅。グラバー商会に勤め、ホーム・リンガー商会を設立したフレデリック・リンガーの旧邸。
国指定重要文化財(1966年6月11日)
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6/17 14:23
旧リンガー住宅。グラバー商会に勤め、ホーム・リンガー商会を設立したフレデリック・リンガーの旧邸。
国指定重要文化財(1966年6月11日)
旧グラバー住宅。スコットランド出身の商人トーマス・グラバーが親子二代に渡り暮らした、現存するわが国最古の木造洋風建築。国指定重要文化財(1961年6月7日) 世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産。
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6/17 14:32
旧グラバー住宅。スコットランド出身の商人トーマス・グラバーが親子二代に渡り暮らした、現存するわが国最古の木造洋風建築。国指定重要文化財(1961年6月7日) 世界遺産「明治日本の産業革命遺産 製鉄・製鋼、造船、石炭産業」の構成資産。
巨大ガチャ。巨大すぎたので写しておこ〜
8
6/17 14:35
巨大ガチャ。巨大すぎたので写しておこ〜
グラバー園を出ます。Googleマップには「長崎市制百周年記念ポスト」という表示が出ますが、どこにあるかわからずキョロキョロ。目の前の黒いのポストでした〜 わからんがな〜
8
6/17 14:40
グラバー園を出ます。Googleマップには「長崎市制百周年記念ポスト」という表示が出ますが、どこにあるかわからずキョロキョロ。目の前の黒いのポストでした〜 わからんがな〜
また階段下ります〜
9
6/17 14:41
また階段下ります〜
長崎小曽根郵便局。
9
6/17 14:46
長崎小曽根郵便局。
お約束の〜
8
お約束の〜
グラバー園から見えていたクルーズ船を見るために松が枝埠頭に。Star Navigator(探索星號)、船籍バハマ、75,338t
13
6/17 14:54
グラバー園から見えていたクルーズ船を見るために松が枝埠頭に。Star Navigator(探索星號)、船籍バハマ、75,338t
ホテルに戻りま〜す。あ〜ゆ〜の見たら渡りたくなります。オランダ坂橋。
12
6/17 15:04
ホテルに戻りま〜す。あ〜ゆ〜の見たら渡りたくなります。オランダ坂橋。
オランダ坂橋から。ここは長崎水辺の森公園。右奥に見える橋は東山手橋。
9
6/17 15:04
オランダ坂橋から。ここは長崎水辺の森公園。右奥に見える橋は東山手橋。
水辺の森公園を出ま〜す。
7
6/17 15:07
水辺の森公園を出ま〜す。
湊公園 中華門。中華門の奥に見えるのは「中華街南門(朱雀)」。
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6/17 15:15
湊公園 中華門。中華門の奥に見えるのは「中華街南門(朱雀)」。
ここを通り抜けて〜
13
6/17 15:16
ここを通り抜けて〜
交番かな〜と思ったら安全安心交流センターなるものでした。
7
6/17 15:16
交番かな〜と思ったら安全安心交流センターなるものでした。
新地中華街を通り・・・ 人通り少な・・・
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6/17 15:17
新地中華街を通り・・・ 人通り少な・・・
長崎新地中華街 北門。
10
6/17 15:19
長崎新地中華街 北門。
新地橋から稲佐山を見る。今夜は夜景がきれいかも〜
11
6/17 15:20
新地橋から稲佐山を見る。今夜は夜景がきれいかも〜
江戸町商店街を通り、ホテルに戻り、佐世保のホテルの予約ができたので、荷物を取り、長崎駅に向かいます。
9
6/17 15:29
江戸町商店街を通り、ホテルに戻り、佐世保のホテルの予約ができたので、荷物を取り、長崎駅に向かいます。
長崎駅前。到着した時には向かいに見える山が日本三大夜景の山(稲佐山)だと思っていました。
10
6/17 16:22
長崎駅前。到着した時には向かいに見える山が日本三大夜景の山(稲佐山)だと思っていました。
長崎駅の前にはレールが。路面電車のレールではなく、ここは2020年まで旧長崎駅のホームがあった場所で駅移転の際にレールは撤去されたものの、同じ場所にレールを敷き直し旧長崎駅の2番線ホーム、3番線ホームを再現。
特に時刻表を見て動いていなかったので、5分差で1本乗り損ねました。ま、切符買うのに時間かかったから、どっちにしても間に合わなかったけど。結果、1時間待ち。
9
6/17 16:03
長崎駅の前にはレールが。路面電車のレールではなく、ここは2020年まで旧長崎駅のホームがあった場所で駅移転の際にレールは撤去されたものの、同じ場所にレールを敷き直し旧長崎駅の2番線ホーム、3番線ホームを再現。
特に時刻表を見て動いていなかったので、5分差で1本乗り損ねました。ま、切符買うのに時間かかったから、どっちにしても間に合わなかったけど。結果、1時間待ち。
長崎から佐世保までの特急列車はなく、快速「シーサイドライナー」で2時間弱。ディーゼル気動車かと思ったらハイブリッドでした。形式はキハ・・ではなくYC1系というそうです。YCはYasachikute、Chikaramochiの略だそうです・・・(笑)
11
6/17 19:00
長崎から佐世保までの特急列車はなく、快速「シーサイドライナー」で2時間弱。ディーゼル気動車かと思ったらハイブリッドでした。形式はキハ・・ではなくYC1系というそうです。YCはYasachikute、Chikaramochiの略だそうです・・・(笑)
内装はなかなかおしゃれ〜 でも背もたれが高くて、座っていると外の景色(きれいな海岸線)が見えないのが残念!!! 床の模様はQRコード風になっていたが、カメラをかざしても反応なし!(笑)
9
6/17 19:00
内装はなかなかおしゃれ〜 でも背もたれが高くて、座っていると外の景色(きれいな海岸線)が見えないのが残念!!! 床の模様はQRコード風になっていたが、カメラをかざしても反応なし!(笑)
長崎3泊4日でよ〜歩きました〜 トラムには2回だけ乗車しましたが山行記録には含んでいません。グラバー園のエスカレータは含んでいます。勘弁な・・・
※なんか距離が短いな〜と思ったら、最終日未明の稲佐山のログを加え忘れていました。3泊4日で、山行時間20:26、距離50.8km、上り1,341m 下り1,329mでした〜
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長崎3泊4日でよ〜歩きました〜 トラムには2回だけ乗車しましたが山行記録には含んでいません。グラバー園のエスカレータは含んでいます。勘弁な・・・
※なんか距離が短いな〜と思ったら、最終日未明の稲佐山のログを加え忘れていました。3泊4日で、山行時間20:26、距離50.8km、上り1,341m 下り1,329mでした〜
長崎ならご当地チャンポンの食べ比べがオススメです😄
長崎チャンポン、小浜チャンポン、井手チャンポン(これは佐賀ですが)、天草チャンポン(熊本)、戸畑チャンポン(北九州)などがあります。
長崎〜小浜〜天草というチャンポンロードもチャンポン好き💖の私としては一度歩いてみたいですね😄
コメントありがとうございます!
ホテルのフロントで「どこのお店も美味しいですよ!」と言われました。
もともと麺大好きなんですが、リンガーハットでしかチャンポン食べなかったな・・・(笑)
長崎出身の友人には「大村駅前のチャンポンが美味いよ〜 ぜひ!」と言われていましたが、寄れませんでした。
レコ中にもある石橋駅そばのラーメン屋(三八ラーメン大浦支店)には、入っておくべきだったかも・・・ でも、暑くて食欲減退していたんだろうな・・・ いや、最近、加齢でラーメン見ても心がときめかなくなってきているぞ・・・
このあとも九州レコ続きますので、よろしうに!
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