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Yamareco

記録ID: 8305246
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
日光・那須・筑波

黒檜岳(千手ヶ浜バス停から往復)

2025年06月19日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:39
距離
9.1km
登り
758m
下り
765m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:22
休憩
0:16
合計
4:38
距離 9.1km 登り 758m 下り 765m
8:54
8:56
7
9:03
9:04
3
9:07
9:09
39
9:48
9:49
51
10:40
10:41
35
11:16
11:17
4
11:21
11:22
4
黒檜岳最高点
11:26
11:31
4
11:35
4
黒檜岳最高点
11:39
21
12:00
36
12:36
12:37
22
12:59
4
13:03
6
13:09
6
13:18
千手ヶ浜バス停
天候 晴れ
過去天気図(気象庁) 2025年06月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス 自家用車
行き 赤沼駐車場まで自家用車。赤沼車庫から千手ヶ浜まで低公害バス
帰り 行きの逆
コース状況/
危険箇所等
・千手ヶ浜バス停から千手ヶ浜までは舗装道路。
・千手ヶ浜から黒檜岳登山口までは、中禅寺湖畔の遊歩道のような道。
・登山口から本格的な登山道になる。登山口から頂上までは、ほぼ登り一
 方のコース。
・歩きやすい道ではないが、コースは分かりやすい。ピンクテープなどの
 目印もあり、これらをたどれば、道迷いの心配はないと思う。
・登山口から尾根とりつきまでは、沢の横を歩くような部分が多い。高巻
 きのような落葉の細いトラバース道あり。沢を横切る急傾斜の上り下り
 が1ヶ所あり(お助けロープあり)。
・尾根に出て、1750m位までは急登。その後、頂上までは緩やかな登り
 道。
・登山口からは、ずっと樹林帯の中のコースで視界が開けた場所はない。
その他周辺情報 ・赤沼の駐車場は空いていた。駐車料500円/回。
・低公害バスは、行き(8:10発)、帰り(13:20発)とも、乗客は30人程
 度。ちょうど全員座れるくらいだった。料金一律500円。
・千手ヶ浜付近のクリンソウは、場所にも寄るのだろうが、十分見られる
 感じだった。
千手ヶ浜バス停からスタート
2025年06月19日 08:38撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:38
千手ヶ浜バス停からスタート
千手ヶ浜から、中禅寺の越しに男体山が大きく見えた
2025年06月19日 08:43撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:43
千手ヶ浜から、中禅寺の越しに男体山が大きく見えた
黒檜岳の登山口に向かう
2025年06月19日 08:47撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:47
黒檜岳の登山口に向かう
橋の下にクリンソウの群落があった
2025年06月19日 08:48撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:48
橋の下にクリンソウの群落があった
2025年06月19日 08:49撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:49
クリンソウのアップ
2025年06月19日 08:50撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:50
クリンソウのアップ
仙人庵付近のクリンソウの群落
2025年06月19日 08:52撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:52
仙人庵付近のクリンソウの群落
不動尊の前を通る
2025年06月19日 08:58撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 8:58
不動尊の前を通る
2025年06月19日 09:00撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:00
黒檜岳登山口
2025年06月19日 09:06撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:06
黒檜岳登山口
樹林帯の中を登って行く
2025年06月19日 09:10撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:10
樹林帯の中を登って行く
木の根の重なった道
2025年06月19日 09:20撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:20
木の根の重なった道
沢を横断する。急な下りと登りで、お助けロープがあった
2025年06月19日 09:24撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:24
沢を横断する。急な下りと登りで、お助けロープがあった
尾根取り付けに向かって、斜面をジグザグに登る
2025年06月19日 09:39撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:39
尾根取り付けに向かって、斜面をジグザグに登る
尾根取り付け。右側の尾根を登って行く
2025年06月19日 09:41撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:41
尾根取り付け。右側の尾根を登って行く
樹林帯の中の登り。 セミの声がうるさかった
2025年06月19日 09:53撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 9:53
樹林帯の中の登り。 セミの声がうるさかった
木の根の中の登り
2025年06月19日 10:07撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 10:07
木の根の中の登り
赤い印が所々にある
2025年06月19日 10:28撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 10:28
赤い印が所々にある
2025年06月19日 10:37撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 10:37
岩と木の根の登山道
2025年06月19日 10:44撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 10:44
岩と木の根の登山道
傾斜が緩やかになった登山道
2025年06月19日 11:04撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:04
傾斜が緩やかになった登山道
黒檜岳分岐 直進する。左側は社山への縦走路
2025年06月19日 11:17撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:17
黒檜岳分岐 直進する。左側は社山への縦走路
黒檜岳最高点
2025年06月19日 11:21撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:21
黒檜岳最高点
黒檜岳頂上
2025年06月19日 11:26撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:26
黒檜岳頂上
黒檜岳から下る
2025年06月19日 11:32撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:32
黒檜岳から下る
急な下りになってきた
2025年06月19日 11:41撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:41
急な下りになってきた
樹木の多い部分
2025年06月19日 11:54撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 11:54
樹木の多い部分
2025年06月19日 12:20撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 12:20
尾根取付きの手前の部分で道を間違えて、戻った。踏み跡があるので、要注意
2025年06月19日 12:32撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 12:32
尾根取付きの手前の部分で道を間違えて、戻った。踏み跡があるので、要注意
尾根取付きに戻った。右側に下る
2025年06月19日 12:36撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 12:36
尾根取付きに戻った。右側に下る
沢の高巻のようなトラバースを下る
2025年06月19日 12:47撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 12:47
沢の高巻のようなトラバースを下る
黒檜岳登山口に降りた
2025年06月19日 12:59撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 12:59
黒檜岳登山口に降りた
千手堂の前を通る
2025年06月19日 13:01撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 13:01
千手堂の前を通る
川の脇にクリンソウが咲いていた
2025年06月19日 13:03撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 13:03
川の脇にクリンソウが咲いていた
朱色に近い色のクリンソウもあった
2025年06月19日 13:04撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 13:04
朱色に近い色のクリンソウもあった
千手ヶ浜からの男体山。いつ見ても良い風景。この後、千手ヶ浜のバス停まで歩く
2025年06月19日 13:15撮影 by  SH-41A, SHARP
6/19 13:15
千手ヶ浜からの男体山。いつ見ても良い風景。この後、千手ヶ浜のバス停まで歩く
撮影機器:

感想

 関東百山を登るための日光への山行2日目。
 昨日、夕日岳に登って、東武日光駅近くのホテルに宿泊。今日は、黒檜岳に登る。当初計画では、龍頭の滝上の駐車場から高山を経由して登ることにしていたが、前日の暑さの中の登山で疲れたため、千手ヶ浜バス停からの往復に切り替えた。
 赤沼車庫から行き、帰りのバスは、混んでいなかった。ほとんどの人が千手ヶ浜付近のクリンソウを見ることが目的のようだった。仙人庵付近でクリンソウが咲いているのが見られた。自分は初めて見たので、このような形の花もあるのかと驚いた。白、ピンク、紫?、朱色?と色違いの花もあるのも良かった。
 黒檜岳へのコースは、歩きやすいとは言えないが、分かりやすかった。わかりにくい場合は、周囲を見ると、赤い印、ピンクテープなどの目印がすぐに見つかった。
 ずっと、樹林帯の中のコースで、1800mくらいまでは、とても暑かった。1800m以上では傾斜の緩い尾根歩きで、風も出てきたので、楽になった。
 今日もやや疲れが出たので、短いコースに切り替えたのは良かった。登山口から頂上往復のコースでは、誰にも会わなかった。

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利用交通機関: 車・バイク
技術レベル
2/5
体力レベル
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