記録ID: 8144902
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ハイキング
奥多摩・高尾
城山北東尾根〜高尾山のスタンプハイク
2025年05月09日(金) [日帰り]
東京都
神奈川県
yukikun
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:11
- 距離
- 9.3km
- 登り
- 657m
- 下り
- 686m
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| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
写真
おはようございます。高尾駅北口→小仏始発のバスで日影下車。明日の天気が悪いのでもっと登山客が多いかと思っていたけど10人足らず。こんなに少ないのは初めてです。
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おはようございます。高尾駅北口→小仏始発のバスで日影下車。明日の天気が悪いのでもっと登山客が多いかと思っていたけど10人足らず。こんなに少ないのは初めてです。
先行者が城山北東尾根に向けて渡渉しています。今日はここではなくキャンプ場から行きます。
正式な名前は何というキャンプ場なのでしょうか？
日影沢キャンプ場で良いのですかね？
日影沢キャンプ場で良いのですかね？
渡渉は簡単だったけど、その後段差を乗り越え、踏み跡がないので左方向に藪漕ぎ。
正規の渡渉地点に出ました。暫く雨が降っていないので今日は水量が程々でしたが、雨後の渡渉はお勧めしませんね。
道の両脇にはロープが張られています。植生保護の為でしょうか。左に行くと散策できるのかな？右の傾斜がある方向に歩を進めます。
こんな標識が幾つか出て来ます。7回ほど折り返し、かったるいので直登コースを選びました。
ジュウニヒトエも咲いていました。登りは目線が地面に近くスピードもゆっくりなので見つけやすいのでしょうね。
天狗さんが一人で寂しそうに佇んでいます。
余り疲れてもいないので高尾方面に向かいます。
余り疲れてもいないので高尾方面に向かいます。
城山〜高尾山間はこんなにキンランが咲いているのですね。
でも赤いクサボケが見つかりませんでした。
でも赤いクサボケが見つかりませんでした。
殆ど人のいない高尾山。珍しいですね。電波が通じるので会社メールをチェック・返信し、少し休んで富士道経由で下山開始。
シャクナゲが綺麗に咲いていました。これを見たのでシャクナゲ園に寄らなくても良いや！
切り株アート。いつも素敵ですね。ケーブル駅と琵琶滝に寄ってスタンプをポン。
6号路の入口には小学生の団体が居ました。早く登らないとお腹が空いちゃうよ〜。
食事後に599に行きノベルティ交換しようとしたら今回はすみれ通りのBRINGさんとの事。来た道を戻り水をゲット。
高尾山口駅でスタンプをポン。パーフェクトではないけど5スタンプコースに応募。
感想
明日の土曜日は大雨の予報。前日帰る間際に仕事の調整をつけて急遽休みを取り山に行くことにする。先週藤野駅〜陣馬山〜城山北東尾根で下り、御料局三角点からキャンプ場に下りてきたので、今日の目的は3つ；
・城山キャンプ場からの登り口を再確認して登ること
・下山後にとろろそばを食すること
・スタンプハイクに参加して商品応募＆ノベルティをゲットすること
達成できる目標を立てることが大切です（笑）。
高尾駅始発のバスには10人程度の登山客しか乗っておらず、城山に着いても1組2人のみ。こんな静かな城山は初めて。高尾山までの道際にキンラン・エビネ・ホウチャクソウ等々。クマガイソウも何とか見れました。高尾山頂も人はまばらでしたが、徐々に増えて来て、下山ルートでは小学生や高校生の団体で大混雑。真夏でなく涼しくて登りやすい季節なので良い時期に企画していると思いますが、あの時間帯だとどこでお昼を食べるのか心配。
ケーブル駅に下山してお目当てだった店は何故か閉まっていたので、いつもの�盒恐阿任箸蹐蹐修个鬚垢垢襦�
スタンプは5個以上押したのでノベルティ（水）をもらい、高尾山口駅で応募はがきを投函。599に行ったのですが、ノベルティは高尾山口駅への道の脇にあるBRINGっていう店でもらえるのですね。
背徳感を感じながら山登りも良いですね。
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もちろん花がいっぱい楽しめる季節ですが、何より緑がいつになくきれいに感じる今シーズンです。歳とったかなぁ・・・
山は土地が瘦せているのでソバを育てる所が多いので山麓では蕎麦屋が多いのでしょう。
花に目がいきがちですが若葉も綺麗ですよね。上を見て歩かないといけませんね。
キンランには私はまだ2回しか出会ったことありません。お花も木々の緑も美しい季節になりました。
平日と週末の違いに改めて驚き〜😳
キンランは奥深い山でしか見れないと思ってましたが、高尾山は本当に植生が豊かですね✨
キンランは時々見ます。城山〜高尾山間であんなに咲いているとは思いませんでした。ギンランの方が珍しいですね。同じ山を歩いても季節によって咲いている花が違って楽しめます。私なんかままだまだ花を知りません。関東の山は人が多いのが難点ですが、それはハイシーズンは九州でも同じ。良い点は公共交通機関を利用して手軽に行ける所ですね。歳をとると下山後に疲れているので電車やバスで爆睡しています。
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