記録ID: 8096628
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ハイキング
丹沢
伊勢沢ノ頭南東尾根からの檜岳
2025年05月01日(木) [日帰り]
神奈川県
はせを
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 07:49
- 距離
- 20.8km
- 登り
- 1,641m
- 下り
- 1,639m
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日帰り
- 山行
- 7:16
- 休憩
- 0:34
- 合計
- 7:50
距離 20.8km
登り 1,641m
下り 1,639m
7:17
2分
寄バス停
15:07
| 天候 | 曇りときどき晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
写真
（行きのバスの車窓より）猪越のバス停の少し先左手に新東名の工事現場
このトンネルを抜けると西丹沢へのバスから見える
河内川にかかる橋なのだと思う
拍手5/1 7:04
（行きのバスの車窓より）
猪越のバス停の少し先左手に新東名の工事現場
このトンネルを抜けると西丹沢へのバスから見える
河内川にかかる橋なのだと思う
猪越のバス停の少し先左手に新東名の工事現場
このトンネルを抜けると西丹沢へのバスから見える
河内川にかかる橋なのだと思う
中津川沿いの道ではなく
用水路沿いの道で行く
（前回のルートを下敷きにしたので
ルート外れの警告はでない)
用水路沿いの道で行く
（前回のルートを下敷きにしたので
ルート外れの警告はでない)
寄大橋手前の三廻部林道終点のところから
先は車両通行止めなので
橋を渡った駐車ポイントに車はいない
先は車両通行止めなので
橋を渡った駐車ポイントに車はいない
中澤橋を渡ると高い擁壁が見えてくる
恐らくこの擁壁の上部が今日登るところ
恐らくこの擁壁の上部が今日登るところ
ここから重機も通れる作業道
（中澤橋の手前にそれっぽい入口はあった）
（中澤橋の手前にそれっぽい入口はあった）
作業道は分岐があったりするけど
基本的に登る方に進めばOK
そしてこのあたりで広い作業道はおわり
基本的に登る方に進めばOK
そしてこのあたりで広い作業道はおわり
急な尾根だけど右へ左へと大きく振りながら
道はつけてあるのでさほど急な登りではない
（ま、登ることには変わりはないのだけど）
道はつけてあるのでさほど急な登りではない
（ま、登ることには変わりはないのだけど）
植林帯の上部は杉が並木のように植えてある
鹿柵を支えるワイヤーが杉につながっているので
杉と鹿柵の間は通らない
鹿柵を支えるワイヤーが杉につながっているので
杉と鹿柵の間は通らない
このあたりから雨山峠まで
厳しい下りのはずだけど
一昨日源次郎尾根の杉林の急な下りを下っているので
いつもみたいに厳しさを感じない
厳しい下りのはずだけど
一昨日源次郎尾根の杉林の急な下りを下っているので
いつもみたいに厳しさを感じない
雨山峠から雨山橋方面は枯れ葉が
敷き詰められてあまり人が通った気配がない
（左の白いところは今下りてきたところ）
敷き詰められてあまり人が通った気配がない
（左の白いところは今下りてきたところ）
寄沢方面はそこそこ人が歩いている
雰囲気がある（公式には通行止め）
雰囲気がある（公式には通行止め）
ここの鎖場は
（あとのことを考えると）さほどではない
ま、難しめではあるとは思うけど
（あとのことを考えると）さほどではない
ま、難しめではあるとは思うけど
基本の三点支持でいいんだけど
足に力を入れすぎると足元の岩がボロボロ
崩れることに留意する必要がある
足に力を入れすぎると足元の岩がボロボロ
崩れることに留意する必要がある
ここのピークまでくれば
前方に見える鍋割山までは
いちど鍋割峠に下りて登り返すだけ
前方に見える鍋割山までは
いちど鍋割峠に下りて登り返すだけ
コーヒーの湯を沸かすあいだ
まるごとソーセージ(山崎製パン)をかじる
まるごとソーセージ(山崎製パン)をかじる
西山林道の終点
ここでトレッキングポールをしまう
この時間帯に歩荷用の水がけっこう残っているのは
めずらしい
ここでトレッキングポールをしまう
この時間帯に歩荷用の水がけっこう残っているのは
めずらしい
感想
昨年の3月にいったルートと同じルート。ここもなかなか大変なルートだけど一昨日厳しめのルートを歩いているおかげか何かいつもより余裕があった。厳しいところだけど楽しいところでもあるので、次くるときも脚に余裕があるときしようと思う。
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