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Yamareco

記録ID: 7783877
全員に公開
山滑走
近畿

蘇武岳BC

2025年02月09日(日) [日帰り]
 - 拍手
Mameta7jp その他1人
体力度
3
日帰りが可能
GPS
05:47
距離
10.3km
登り
914m
下り
913m
歩くペース
標準
0.91.0
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
5:13
休憩
0:33
合計
5:46
距離 10.3km 登り 914m 下り 913m
9:01
97
12:10
12:36
79
13:55
14:02
45
天候 曇りのち雪
過去天気図(気象庁) 2025年02月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
コース状況/
危険箇所等
上部は樹林の中でも尾根上に雪庇あり、ちょっと楽しめる(メ⚪ドクサい)とこもありました
9時名色スキー場跡、遅めの出発になりました
2025年02月09日 08:52撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 8:52
9時名色スキー場跡、遅めの出発になりました
トレースありました。ありがたやー
2025年02月09日 09:04撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 9:04
トレースありました。ありがたやー
トレースの主が滑ってきたシュプール、既に本日2周目だそうでした
2025年02月09日 09:46撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 9:46
トレースの主が滑ってきたシュプール、既に本日2周目だそうでした
ゲレンデ上部から振り返る
2025年02月09日 10:13撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 10:13
ゲレンデ上部から振り返る
ヤブい急登を過ぎると備前山につながる緩斜ルート
2025年02月09日 10:17撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 10:17
ヤブい急登を過ぎると備前山につながる緩斜ルート
思ったよりいい天気!トレースはここまででした、ありがとうございました(写真は同行のFさん)
思ったよりいい天気!トレースはここまででした、ありがとうございました(写真は同行のFさん)
そこからはノートラック、古いツアー標識ありました。木と一体化してます
2025年02月09日 10:53撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 10:53
そこからはノートラック、古いツアー標識ありました。木と一体化してます
いい感じの尾根
2025年02月09日 10:53撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 10:53
いい感じの尾根
12時過ぎに山頂を捉えました、ガスってきて迫力ある写真撮れず
2025年02月09日 12:05撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 12:05
12時過ぎに山頂を捉えました、ガスってきて迫力ある写真撮れず
雪庇は左から巻き上がり山頂台地に乗った
2025年02月09日 12:14撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 12:14
雪庇は左から巻き上がり山頂台地に乗った
F田さんも登ってきました
2025年02月09日 12:14撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 12:14
F田さんも登ってきました
山頂着!標識と一緒に
山頂着!標識と一緒に
蘇武岳山頂直下は気持ちよく滑れます
2025年02月09日 12:37撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 12:37
蘇武岳山頂直下は気持ちよく滑れます
ほんの数ターン、束の間の滑走を楽しむ!
2025年02月09日 12:39撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 12:39
ほんの数ターン、束の間の滑走を楽しむ!
多分1分もない楽しみ
2025年02月09日 12:39撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 12:39
多分1分もない楽しみ
後は帰るだけ
2025年02月09日 13:24撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 13:24
後は帰るだけ
旧ゲレンデトップまで帰ってきました。ゲレンデ跡地は雪質重めだけど存分に滑れて楽しかった
お疲れ様でした
2025年02月09日 14:31撮影 by  F-41A, FUJITSU
2/9 14:31
旧ゲレンデトップまで帰ってきました。ゲレンデ跡地は雪質重めだけど存分に滑れて楽しかった
お疲れ様でした
撮影機器:

感想

 大荒れ予報の週末で高速道路が軒並み通行止め。消去法で自宅から行きやすい蘇武岳に行って来ました。7年振りです。kMSCの藤田さんが同行してくれました。F田さんは30年振り位らしいです。。
 最近の記録を見ると西側から登られることが多いようですがスキーだと少しは滑る楽しみが欲しい、、前回同様、名色スキー場跡から登ります。

 朝9時出発、先行トレースあり登っていくと早速ボーダー数名が滑ってきた、早くも2周目だそう。スキーヤーが上に一人上がってるとのこと。
 備前山手前急斜面はヤブいので尾根を登る、雪庇になってるので北側樹林のところを登った。登り切ったところでスキーのお父さん休憩中、今日はここまでとのこと。天気が思っていたよりよかったので、僕らは山頂目指します。
 少し林道を下ってコブを巻いて巻いて登山口の尾根から尾根通しで山頂まで。と書くと簡単ですが、樹林の中でも尾根上は雪庇になってるのでルート選定は慎重に。標高900mを越えるころからガスっぽくなり雪も降りだした。稜線は風が強いんだろな、、、と思ってましたがそうでもなかったです(寒がりの私はバラクラバ装着しましたが。。。)。
 で、12時頃雪庇の張り出した山頂着。下から見て左の雪庇が切れた所から台地に乗り上げて無事山頂着。しばし休憩後、山頂直下の斜面を滑走する。雪質よくメチャよかった(短過ぎるケド。。。ボソ)。
 あとはアップダウンのある尾根をシールのまま戻る。920小Pでシールを外しました。名色へ下る尾根分岐のところでシールオフでも良かったかもしれません。備前山手前は再度シール装着が必要となります。この辺の煩わしさが蘇武岳が山スキーヤ―に不人気の理由なんでしょう。僕はツアーぽくて好きですが。。スキー場跡は雪質こそ朝方に比べ重くなりましたが十分楽しめる雪。長い距離滑れるのでまあまあ満足できました。

 そんな感じで意外と楽しく山スキー、いやスキー登山かな?できました。お疲れさまでした。

 神戸山スキークラブでは一緒に楽しめる仲間を募集しています。比較的緩い山行が多いです。雪が無い期間には登山や沢登り、サイクリングなどオールラウンドな活動を行っています。「まず安全、仲間と楽しく」興味のある方は →
http://kobeyamaski.sakura.ne.jp/index.html

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