記録ID: 7749327
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ハイキング
奥多摩・高尾
日連アルプス、相模湖畔のご当地アルプスを愉しむ♬
2025年01月29日(水) [日帰り]
神奈川県
てるさん
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 03:55
- 距離
- 10.9km
- 登り
- 522m
- 下り
- 519m
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日帰り
- 山行
- 3:38
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 3:54
距離 10.9km
登り 522m
下り 519m
12:38
ゴール地点
| 天候 | ☀ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
◆帰り：中央線藤野駅乗車〜八王子〜八高線最寄り駅 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
◆藤野駅〜日連アルプス入口〜宝山〜日連山〜杉峠 藤野駅からしばらく20号線を歩きますが駅周辺は歩道が無いのである意味山の中より緊張。甲州古道側を歩くとのんびり歩けます。 日連アルプス入口からしばらくは緩やかな登山道ですが宝山直下はお助けロープの岩場。あまり頼らなくても登れますが里山と言えども注意して歩歩きましょう。宝山から日蓮山、杉峠までは整備された登山道で危険な個所はありません。 ◆杉峠〜鉢岡山 杉峠からはアップダウンも無い緩やかな作業道。鉢岡山直下から直登ルートを歩くとちょっとだけショートカットで山頂に行けます。一人分の狭い道ですが綺麗に笹が刈られてます。山頂は2基のアンテナがありメンテ用の道を兼ねてます。 ◆杉峠〜峯〜八坂山〜日連金剛山〜金剛山登山口（赤坂）〜藤野駅 杉峠から登る事15分で峯。このコース一番の展望です。更に2分で八坂山です。峯から5分で金剛山神社のある日連金剛山山頂。下山は赤沢バス停方面を選択しましたが、ザレた急斜面で気の抜けない坂が続きます。 登山口に出たらあとは駅まで車道歩きとなります（駅まで30分強） |
写真
藤野駅より交通量の多い20号線を避けて旧甲州街道を写真奥から歩いてきました。駅周辺は狭くてヒヤヒヤ💦
穏やかな登山道と分かれここから一気に高度を上げます。里山にしてはパンチの効いた岩場を4輪駆動で上がります。木の根、岩と足場がしっかりしてるので歩きやすい道ではあります。
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穏やかな登山道と分かれここから一気に高度を上げます。里山にしてはパンチの効いた岩場を4輪駆動で上がります。木の根、岩と足場がしっかりしてるので歩きやすい道ではあります。
ふたつ目はこのご当地アルプスの名前にもなってる日連山。冬なのでそこそこ明るい山頂です。
杉峠。ここもポイントのひとつなので押さえておきます。ここからは日連アルプスを外れ藤野15名山の鉢岡山へ向かいます。
レコでよく目にするスバルレガシー。ここまでに至る道幅の狭い中どうやって走って来たのか不可解。鉢岡山へ続く作業道だけど幅2mも無いし軽でも走りたくないなぁ。なおこの辺に謎の建物・展望台？なんかもあります。
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レコでよく目にするスバルレガシー。ここまでに至る道幅の狭い中どうやって走って来たのか不可解。鉢岡山へ続く作業道だけど幅2mも無いし軽でも走りたくないなぁ。なおこの辺に謎の建物・展望台？なんかもあります。
鉢岡山に向かう左手には相模湖と中央道の渋滞ポイント、そして景信山が見渡せました。
直登ルートで鉢岡山。山頂には地デジ中継局と防災無線のパラボナ。児玉の陣見山に似てますネ。
杉峠に一旦戻り、一気に登った先には展望良い「峯」という山頂。ここのルートでは一番のビュースポットのようです。
この標高にしては遮るものが無い展望は素晴らしい。三頭山から伸びる笹尾根の向こうに鷹巣山や雲取山が望めます。
藤野の山の先には笹子方面の山々と西側が大きく開けた山頂でした。なお相模湖・高尾方面・陣馬山方面は木々が邪魔して展望はありません。
少し進んでここもポイントのひとつ、八坂山。ここから先は通行止めでどんづまりのピークとなります。
最後のピークは日連金剛山。ここも藤野15名山ですね。健脚ならこの後藤野十五名山をいくつかこなしたいけど、そんな脚は無いので程々にしておきます😁
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最後のピークは日連金剛山。ここも藤野15名山ですね。健脚ならこの後藤野十五名山をいくつかこなしたいけど、そんな脚は無いので程々にしておきます😁
今日も無料のグリーン車で帰ります。八王子までたった20分だけど極楽、(#^.^#)
感想
本日は相模湖南のご当地アルプス「日連アルプス」を歩いてきました。一番高い「峯」でも423m。大体300m後半の里山ですが、地元の方の整備も良く日々のトレーニングにも良さそうな山でした。相模湖から藤野、上野原付近はあまり土地勘無いけど歩きごたえがありそう。ただあのヒルもいそうなエリアなので今がシーズンでしょうね。また折を見て歩いてみたいエリアです。
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