記録ID: 7263835
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
槍・穂高・乗鞍
裏銀座・竹村新道。試練とアクシデントの山行。
2024年09月17日(火) 〜
2024年09月21日(土)
富山県
長野県
kazucchi42
その他3人
体力度
5
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 21:03
- 距離
- 27.5km
- 登り
- 2,366m
- 下り
- 2,432m
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1日目
- 山行
- 5:39
- 休憩
- 0:30
- 合計
- 6:09
距離 4.2km
登り 1,293m
下り 69m
3日目
- 山行
- 8:13
- 休憩
- 0:28
- 合計
- 8:41
距離 9.5km
登り 324m
下り 1,779m
4日目
- 山行
- 3:01
- 休憩
- 0:01
- 合計
- 3:02
距離 8.9km
登り 268m
下り 455m
累積標高 登り 下り
1日目 高瀬ダム → 烏帽子小屋 1200 30
2日目 烏帽子小屋 → 野口五郎小屋 600 270
3日目 野口五郎小屋 → 晴嵐荘 200 1700
4日目 晴嵐荘 → 高瀬ダム 100 200
合 計 2100m
1日目 高瀬ダム → 烏帽子小屋 1200 30
2日目 烏帽子小屋 → 野口五郎小屋 600 270
3日目 野口五郎小屋 → 晴嵐荘 200 1700
4日目 晴嵐荘 → 高瀬ダム 100 200
合 計 2100m
| 天候 | 1日目 晴れのち曇り、夕方から雷雨、夜間は晴れ 2日目 早朝から雷雨・強風、日中は多少収まる 3日目 晴れだが爆風。野口五郎岳で風速20m前後 4日目 曇り風強め、下山後雨 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年09月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
タクシー 自家用車
（タクシーは途中林道崩壊現場を徒歩で行くため乗り継ぎます。1台2300円） |
| コース状況／ 危険箇所等 |
高瀬ダムからブナ立尾根取り付きの間の濁沢の状態は日々変化していて、丸太橋も流されることも多いので直近の情報収集が大事。 今回、丸太橋は土石流をせき止めて埋まった状態で、丸太橋周辺の通行は問題なかったが、そこまでの間、せき止められた流れが左岸側に流れ、多数の小渡渉やぬかるみがあり、ルーファイを間違えると膝まで踏み抜く感じでした。 |
| その他周辺情報 | 七倉荘に前泊。 |
写真
【0日目】
七倉山荘に前泊しました。駐車場確保と夜間運転の心配が無いので直前に予約しました。
七倉山荘に前泊しました。駐車場確保と夜間運転の心配が無いので直前に予約しました。
【1日目】
朝食は卵かけご飯のセルフと思いきや、普通のホテルの朝食って感じでした。
朝食は卵かけご飯のセルフと思いきや、普通のホテルの朝食って感じでした。
タクシーは七倉山荘が手配してくれて、5：45玄関前集合で、6時出発です。
途中林道の崩壊があり、その区間を15分ほど徒歩で行きます。
タクシーは最初の区間1000円、次の区間1300円／台です。
タクシーは最初の区間1000円、次の区間1300円／台です。
高瀬ダムの天端南側には仮設トイレがありました。その近くにピンク電話がありますが、この注意書きがなんとレトロなこと。。
今シーズンのタクシー運航は23日までです。電話で呼ばなくても大抵待機しているようです。
途中で七倉山荘で頂いたお弁当を食べます。太巻き、おかずとフルーツ少々。
食べやすいしゴミがあまり出なくて秀逸です。美味でした。
3
9/18 11:41
途中で七倉山荘で頂いたお弁当を食べます。
太巻き、おかずとフルーツ少々。
食べやすいしゴミがあまり出なくて秀逸です。美味でした。
太巻き、おかずとフルーツ少々。
食べやすいしゴミがあまり出なくて秀逸です。美味でした。
登山口が12番で烏帽子小屋が0番の番号がおよそ標高差100mごとにあります。最終1番は休憩適地。
ここまで曇りでしたが、3時頃から激しい雷雨が夜まで続きました。七倉の林道も16時から通行止めとの情報が。
結構激しい雨だった。
2
9/18 17:00
ここまで曇りでしたが、3時頃から激しい雷雨が夜まで続きました。
七倉の林道も16時から通行止めとの情報が。
結構激しい雨だった。
七倉の林道も16時から通行止めとの情報が。
結構激しい雨だった。
毎度のこと、お酒を堪能したのちに夕食。
レトルトカレーのため、ご飯のみお代わり自由。
朝食用におにぎり2個をいただく。
レトルトカレーのため、ご飯のみお代わり自由。
朝食用におにぎり2個をいただく。
【2日目】
昨夜は月も見え隠れする晴れだったのに、朝の4時頃から再び激しい雷雨。
停滞するか、先に進むか、思案どころ。
昨夜は月も見え隠れする晴れだったのに、朝の4時頃から再び激しい雷雨。
停滞するか、先に進むか、思案どころ。
様子見してると雨はやんで、風は強いが雷の可能性も低いだろうということで野口五郎小屋まで行くことに決定。
ライチョウさん！会えてうれしいよ。
5〜6羽いたが、お子様が成長していて、どの子が親か分からなかった（笑）
5〜6羽いたが、お子様が成長していて、どの子が親か分からなかった（笑）
【3日目】
晴れているものの、外はかなりの強風。翌日の予報は今日より更に強風になる予報。翌々日は風速27m！？
停滞の選択肢はない。
晴れているものの、外はかなりの強風。翌日の予報は今日より更に強風になる予報。翌々日は風速27m！？
停滞の選択肢はない。
もうすぐご来光。素晴らしい天気だが、風速は20m前後で、立っていると飛ばされる。
いきなり前に進めなくなる。
耐風姿勢をにわかレクチャーして前に進む。
耐風姿勢をにわかレクチャーして前に進む。
なかなか前に進めなくて悪戦苦闘。
頬に小石が飛んできます。結構痛い。
頬に小石が飛んできます。結構痛い。
竹村新道の分岐に到着。
ここから先は多少風が弱まって普通に歩けるようになる。
ここから先は多少風が弱まって普通に歩けるようになる。
曇りで風も強めでしたが、雨は逃げきれそうなので通常装備で出発。ジップラインは結構力使います。出発前後はゴンドラをカラビナで確実に固定しましょう。
7
9/21 7:07
曇りで風も強めでしたが、雨は逃げきれそうなので通常装備で出発。
ジップラインは結構力使います。出発前後はゴンドラをカラビナで確実に固定しましょう。
ジップラインは結構力使います。出発前後はゴンドラをカラビナで確実に固定しましょう。
タクシー乗り継ぎ。
ここが下山場所かな。
七倉でタクシーを降りたころに本降りになりました。なんとか逃げ切り成功。
ここが下山場所かな。
七倉でタクシーを降りたころに本降りになりました。なんとか逃げ切り成功。
感想
今回の山行のキモは、秋雨前線の影響が読み切れなかったことです。台風は逸れて、秋雨前線は北アルプスより少し北側に停滞する予報でした。しかし、予報より前線が南下した影響か、2日目と3日目はかなり厳しい環境でした。
2日目の烏帽子小屋では、雨が弱まって雷の心配が減ってから様子見で出発しましたが、結果オーライだったようです。もし停滞していたら、爆風で前進できない、かつブナ立尾根を下っても、濁り沢を渡れる保証が無いという詰んだ状況に追い込まれていたでしょう。
3日での野口五郎小屋では晴天予報も風が予想よりかなり強く、小屋を出た瞬間に停滞することも頭をよぎりましたが、予報が翌日、翌々日とさらに厳しくなるようなので、ここはギリギリ行けそうな今の気象条件で稜線から早期に離脱すべきとの判断になりました。耐風姿勢を取りながらの山行でしたが、終わってみればある意味良い経験ができました。
体力面では4か月のブランクということで、登りの体力は体感3割引きって感じで、やはり継続は大事だと実感じました。また、竹村新道の累積下り1700mは最後かなり足に来て踏ん張りがきかなくなり、カメの歩みとなりました。翌日はかなりの筋肉痛で階段の下りがつらい（笑）
また、今回は結果としてIさん、Mさんとコラボすることになりましたが、とても楽しく山歩きができました。お疲れさまでした。
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abareneco さん
今回はお世話になりました。ほんとうにありがとうございました。楽しかったです♪
重いipadで貴重な情報を教えていただき。。
竹村新道を無事に降りてこられたのも。。
素晴らしい温泉＆お蕎麦も。。
加えて駅まで送っていただき。。
感謝、感謝、感謝です。
袖振り合うも他生の縁、ってことだったのかと思ってます。
あの爆風の中、一緒に下山出来て、私も勉強になったし、何より楽しかったです。達成感もありました。
これからも細く長く山旅を楽しんでいただければと思います。
♪あの日 あの時 あの場所で 君に会えなかったら 僕らは いつまでも 見知らぬ人の まま♪
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