記録ID: 7169074
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トレイルラン
甲信越
高鳥谷山〜戸倉山（縦走）
2024年08月24日(土) [日帰り]
長野県
yabu-hawk
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 04:46
- 距離
- 17.5km
- 登り
- 1,382m
- 下り
- 1,380m
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日帰り
- 山行
- 4:29
- 休憩
- 0:16
- 合計
- 4:45
距離 17.5km
登り 1,382m
下り 1,380m
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
○駐車場〜高鳥谷山： きれいな登山道 ○高鳥谷山〜新山峠： 稜線には登山道が通っているが、車道がトラバースしている。登山道は、基本的に赤テープあり、整備はされていないため、歩きづらい模様。 ○新山峠〜女沢峠： 鷹打ち場山までは歩きやすい。整備されている？鷹打ち場山からは道が悪くなる。赤テープはあるが、道が不明瞭。鉄塔付近はブッシュがひどく踏み後も分からない状況。 ○女沢峠〜戸倉山： 道が不明瞭のところが多い。特に山頂直下は急登で、歩きやすいところを歩くといった感じ。また、一部トラロープ（自然の一部になりかけている）や鎖もある。 |
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感想
トレーニングの一貫で伊那の里山に。
戸倉山は信州百名山で、まだ登頂していなかったためチョイス。
また、高鳥谷山もガイドで行く可能性があったため、縦走するルートをとった。
それなりの距離も取れ、程よい筋肉の張りを得られた。
ただ、標高がそれほどでもないため暑い。トレランで走ると多少はマシになるが、登りは地獄であった。
ルートの所管として、高鳥谷山以降の道は人もあまり入ってないことから、草木が刈られてないため、歩きにくい。そのため、今回あまり時間をかけて歩きたくなかったため、ほとんど車道を走っていた。
また、鉄塔付近は道が見つけれなかったのと、短パンで藪漕ぎをしたくなかったため、すぐ下に車道が通っていなかったことから、登山道を外れ車道に降りた。
戸倉山は山頂直下は辛うじて踏み後っぽいものがある程度で、赤布をあてにするしかない。急登で歩きにくいため、一番苦労した。
空きには紅葉もあり、気持ちいい登山ができそうな山だと思う。
機会があれば、戸倉山の正規のルートも登ってみたい。
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