記録ID: 7118418
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無雪期ピークハント／縦走
槍・穂高・乗鞍
乗鞍岳
2024年08月11日(日) [日帰り]
長野県
岐阜県
Nana
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 02:49
- 距離
- 5.9km
- 登り
- 429m
- 下り
- 440m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:39
- 休憩
- 0:05
- 合計
- 2:44
距離 5.9km
登り 429m
下り 440m
9:52
ゴール地点
| 天候 | 快晴「但し、帰り（下山）の時間帯8:30～ガスで視界不良」 ・乗鞍高原観光センターを始発（6:00）のバスに搭乗し、7:10くらいに登山を開始して剣ヶ峰頂上（8:20くらい）までの行程は「快晴」でした。 ・8:20くらいまでは、北アルプスの山々（槍ヶ岳、奥穂岳、前穂高岳など）の眺望も見事でした。 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年08月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
・したがって、一般的には「乗鞍高原観光センター」からシャトルバスかタクシーを利用しアクセス → 三本滝までマイカーでアクセスし、そこの無料駐車場を利用して登山する方法もあります（私も最初はそうするつもりでした） ・気が変わって「乗鞍高原観光センター」までマイカーでアクセス、長野自動車道の松本IC経由。（3:50頃到着） → 三連休で8/11は「山の日」と言うこともあり、アスファルトの駐車場は4:30には満車でした。 → パーキング出来ず溢れた方々は、200～300メートル先の鈴蘭なんとかと言う未舗装の駐車場にマイカーをパーキングし、バスに乗るために「乗鞍高原観光センター」まで歩いて戻って来ているようでした。 ・帰りは「畳平」から10:05のバスで「乗鞍高原観光センター」へ |
| コース状況／ 危険箇所等 |
・「標高2716mバス停」（県境広場）で途中下車し、「富士見岳」経由で「剣ヶ峰」へ向かう山行でしたが、特に危険箇所も無く、道迷いすることも無いでしょう。 |
写真
真夜中に中央自動車の「双葉SA」で夜食（朝食!?）。頼んだのは、「双葉SA特製の黒ラーメン」
「乗鞍高原観光センター」に3:50くらいに到着。写真は駐車場の5:00くらいの様子（4:30時点で満車の感じでした）
チケット売り場に並ぶ前にバス乗り場のベンチにザックを置いて乗車する順番をキープ。一番目をゲットさせていただきました
シャトルバス乗り場のベンチにザックを置いて、チケット売り場に4:15から並びました。→ 5:50から営業と書かれていますが、実際には5:20くらいから販売が開始されました。
8/11 4:15
シャトルバス乗り場のベンチにザックを置いて、チケット売り場に4:15から並びました。→ 5:50から営業と書かれていますが、実際には5:20くらいから販売が開始されました。
「No. 0001」の往復チケットをゲットしました。バス乗車の順番も一番です。早起きは三文の徳!?
バス乗り場にある時刻表です。往復の乗車券もゲットし6:00発のバス待ちの時間が長い左側に「乗鞍岳」のモルゲンロートが薄っすらと …
1
8/11 5:10
バス乗り場にある時刻表です。往復の乗車券もゲットし6:00発のバス待ちの時間が長い
左側に「乗鞍岳」のモルゲンロートが薄っすらと …
左側に「乗鞍岳」のモルゲンロートが薄っすらと …
バス終点の「畳平」まで行く予定でしたが、運転手さんの甘い言葉に惑わされて、「標高2716mバス停」（県境広場）で途中下車。前方の「富士見岳」から登ることにしました
8/11 7:03
バス終点の「畳平」まで行く予定でしたが、運転手さんの甘い言葉に惑わされて、「標高2716mバス停」（県境広場）で途中下車。前方の「富士見岳」から登ることにしました
「富士見岳」への登山道から「畳平」を一望
帰りは「畳平」からシャトルバスに乗車します
帰りは「畳平」からシャトルバスに乗車します
「富士見岳」頂上から「乗鞍岳」三峰を望む
頂上にはケルンもありました
頂上にはケルンもありました
「富士見岳」頂上の標柱と乗鞍岳（左から「剣ヶ峰」、「蚕玉岳（こだまだけ）」、「朝日岳」）
何と言うことでしょう … 左側から北アルプスの核心部「槍ヶ岳」、「大喰岳」、「中岳」、「ジャンダルム」、「奥穂高岳」、「前穂高岳」が見えるではありませんか !!
3
8/11 7:18
何と言うことでしょう … 左側から北アルプスの核心部「槍ヶ岳」、「大喰岳」、「中岳」、「ジャンダルム」、「奥穂高岳」、「前穂高岳」が見えるではありませんか !!
エメラルドグリーンの「不消ヶ池」
こうしてみると「乗鞍岳」が火山であることが分かります
こうしてみると「乗鞍岳」が火山であることが分かります
「乗鞍岳」を拡大、左から「剣ヶ峰」、「蚕玉岳（こだまだけ）」、「朝日岳」
前方に「朝日岳」の勇姿。左側は「蚕玉岳」（こだまだけ）。テンションが上がって来ました
「乗鞍岳」三峰への登山道は岩場多し。浮石に注意⚠️。左から「蚕玉岳（こだまだけ）」、「朝日岳」
何度でも、左側から「槍ヶ岳」、「大喰岳」、「中岳」、「ジャンダルム」、「奥穂高岳」、「前穂高岳」
「剣ヶ峰」までは、まだ距離がありそう。中央に見えるは、「蚕玉岳」（こだまだけ）←誰が読めるの!?
往路は登山者も少なくサクサク登れました。
「朝日岳」をトラバースして「蚕玉岳」に向かっているところ
「朝日岳」をトラバースして「蚕玉岳」に向かっているところ
振り返って、結構、標高を上げて来ました
遠くには気になる北アルプスのアレ
遠くには気になる北アルプスのアレ
左側から「大日岳」と「屏風岳」、「権現池」
こちらには登りません。見るだけ
やっぱり火山の風格 …
こちらには登りません。見るだけ
やっぱり火山の風格 …
振り返ってまたまた、「槍・穂高」
これが8:30くらいからガスで何も見えなくなります😅
これが8:30くらいからガスで何も見えなくなります😅
「頂上小屋」です。ドリップコーヒーがあるようです。帰りにいただくことにします。
頂上小屋まで下りて来ました
予定通りドリップコーヒーと洒落込みたいと思います
予定通りドリップコーヒーと洒落込みたいと思います
頂上小屋のベンチでひと休み。汗で冷えたキャプリーン（パタゴニア）を乾かしながら、500円のドリップコーヒーをいただきました。
1
8/11 8:39
頂上小屋のベンチでひと休み。汗で冷えたキャプリーン（パタゴニア）を乾かしながら、500円のドリップコーヒーをいただきました。
前方の「蚕玉岳」から列を成して登山者がやって来ます。団体さんとすれ違うので、帰りは少々時間がかかりそうです
登山道（帰り道）の進行方向左側は崖です
落石があったらたまらない …
落石があったらたまらない …
シャトルバスのコンボイ、「肩の小屋口バス停」に列を成して停車しています。来る時に確かにこのバス停で途中下車した人も何人かいました
1
8/11 9:17
シャトルバスのコンボイ、「肩の小屋口バス停」に列を成して停車しています。来る時に確かにこのバス停で途中下車した人も何人かいました
右側に行くと朝一番に登った「富士見岳」、帰りは左側のトラバース・コースへ
雷鳥が見れるかも!? と期待しましたが見れませんでした（ガーガーと汚い鳴き声は何度か聞こえたのですが …）
アルピコ交通と契約!?の臨時のシャトルバスが沢山
帰りの第一便は10:05発です
帰りの第一便は10:05発です
（おまけ 1）
帰りのバスの車窓から（写真では分かりづらいですが、なんと雪渓で夏スキーを楽しんでいる人達がいます）
帰りのバスの車窓から（写真では分かりづらいですが、なんと雪渓で夏スキーを楽しんでいる人達がいます）
撮影機器：
感想
8/9の夜にアフリカ出張から帰国して、日本は「南海トラフ地震」警戒やら台風5号接近やらで登山は少々難しいかな!?と思っていたのですが、「てんくら」で確認したところ「乗鞍岳」方面は天気も良さそうでしたので、三連休のなか日（8/11 - 山の日）に急遽、日帰り登山することにしました。アフリカから帰国したばかりで7時間の「時差ボケ」があり昼夜逆転している状態でしたので、真夜中のロングドライブは眠くならずに結果オーライでちょうど良かったです。これで百名山ピークハントも42座目（今年に入ってから9座目）となりました。
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