記録ID: 6671704
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ハイキング
御在所・鎌ヶ岳
高畑山・溝干山 亀山7座ラスト
2024年04月18日(木) [日帰り]
三重県
滋賀県
ｍｙｕｎ４８
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:07
- 距離
- 25.5km
- 登り
- 925m
- 下り
- 914m
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日帰り
- 山行
- 7:27
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 8:11
距離 25.5km
登り 940m
下り 927m
10:22
8分
関駅
18:33
関駅
| 天候 | 曇 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年04月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車
昼間は1時間に一本 車内端末で交通系ICカード使用可能（JR他会社にまたがっての使用は不可） ※昼間運休する日があるので注意 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
ガレ場・痩せ尾根・ロープ場等あります 道標は整備されています |
| その他周辺情報 | 亀山温泉白鳥の湯 亀山市コミュニティバス総合福祉保健センター前下車 https://www.city.kameyama.mie.jp/shisetsu/2014112310887/shiratori.html ※関宿小萬の足湯は機械故障のため休業中 うなぎの初音（ミシュランガイドにも載った店） 焼肉びっくりや（TV等でも人気の店） 関駅周辺は他にも飲食店・スーパー・コンビニ等有り |
写真
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関西本線関駅
無人駅にしては立派な駅舎です
駅舎内に観光協会が入居しています
売店もあります
無人駅にしては立派な駅舎です
駅舎内に観光協会が入居しています
売店もあります
東海道の宿場町では唯一国の重要伝統的建造物群保存地区に指定されている関宿
中山道の奈良井や妻籠より長いです
中山道の奈良井や妻籠より長いです
レトロな建物の鈴鹿峠自然の家
国の登録有形文化財に指定されています
国の登録有形文化財に指定されています
坂下宿の松屋本陣跡
亀山市コミュニティバスの伊勢坂下バス停もあります
元国鉄バスらしいバス停名です
亀山市コミュニティバスの伊勢坂下バス停もあります
元国鉄バスらしいバス停名です
片山神社
以前来た時は危険のため立入禁止になっていましたが今回は入れました
以前来た時は危険のため立入禁止になっていましたが今回は入れました
鈴鹿峠の高畑山登山口
緑の箱は豚熱防止のための石灰が入っています
緑の箱は豚熱防止のための石灰が入っています
高畑山山頂
360°の大展望ですが霞んでいます
バックは綿向山から仙ヶ岳にかけての鈴鹿の山々
360°の大展望ですが霞んでいます
バックは綿向山から仙ヶ岳にかけての鈴鹿の山々
装備
| 個人装備 |
長袖シャツ
ズボン
靴下
雨具
靴
ザック
昼ご飯
行動食
非常食
飲料
地図（地形図）
笛
筆記用具
保険証
携帯
時計
タオル
|
|---|
感想
亀山7座トレイルのラストは高畑山に行ってきました。
十数年前に一回登ったことがありますがそれ以来でした。
伊勢坂下まではバスもありますが、時間が合わなかったので関駅から歩きました。
以前に比べて登山者も増えたみたいで道も整備されていました。
ナイフエッジも以前は怖かった記憶がありますが、ステップも切られて歩きやすくなっていました。
高畑山山頂も木が切られて前よりも展望が良くなっていました。
霞んでいたのが残念ですが。
高畑山付近はアカガシが多かったですが、一部ではブナも見られました。
溝干山から坂下峠へのガレ場にも迂回路がありました。
案内看板にも迂回路を通るように書かれていました。
花ではアセビが終盤でしたがあちこちで咲いていました。
シハイスミレ等のスミレも多かったです。
ミツバツツジも咲いていましたが、花色が濃く萼も粘っていたのでトサノミツバツツジっぽい気がします。
山麓のコバノミツバツツジはほとんど終わりでした。
これでやっとバッジが貰えます。
亀山7座トレイルは標高の割にハードな山が多く思ったより大変でした。
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