記録ID: 4263256
全員に公開
無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
丸山−陣馬山の空白地帯を縦走（高尾−三頭をつなぐ）
2022年05月06日(金) [日帰り]
東京都
神奈川県
山梨県
yujioku
体力度
4
1泊以上が適当
体力度について
- GPS
- 08:39
- 距離
- 18.8km
- 登り
- 1,614m
- 下り
- 1,418m
アクセスを調べる
標高グラフを拡大コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:27
- 休憩
- 0:55
- 合計
- 8:22
距離 18.8km
登り 1,614m
下り 1,435m
15:18
和田峠から三国山までのコースは、ピークに向かう登りは結構きついですが、三国山以降はアップダウンが緩い印象です。
| 天候 | 晴 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年05月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
笛吹入口16:18発 武蔵五日市駅行 |
| コース状況／ 危険箇所等 |
丸山山頂直下の下降点からの下り（笛吹峠からの道と合流するまで）は、歩く人も少ないのか結構荒れていました。 あのあたりは落葉広葉樹が多いので落ち葉によって道の状況が判別しにくいです。 |
| その他周辺情報 | 笛吹入口のバス停付近は自販機ありません。 |
写真
こちらは乗ったバス。
GW終盤の平日ということもあるのか、座れない人はいませんでした。終点までで途中下車の人は一人だけでした。
GW終盤の平日ということもあるのか、座れない人はいませんでした。終点までで途中下車の人は一人だけでした。
登山道に入って20分くらい。
すごい角度で曲がっている「桜」の木？と思われますが、葉がついていません。
すごい角度で曲がっている「桜」の木？と思われますが、葉がついていません。
檜を植林しているようですが、このあたりは広葉樹の森となっています。
山頂に到着です。陣馬山から高尾山に向かうルートが紹介されています。
今日は南に向かうルートではなく、北に向かうルートです。ひと月前にあるき、下降した丸山目指して歩きます。
5/6 8:07
山頂に到着です。
陣馬山から高尾山に向かうルートが紹介されています。
今日は南に向かうルートではなく、北に向かうルートです。ひと月前にあるき、下降した丸山目指して歩きます。
陣馬山から高尾山に向かうルートが紹介されています。
今日は南に向かうルートではなく、北に向かうルートです。ひと月前にあるき、下降した丸山目指して歩きます。
陣馬山お馴染み その��
既に山頂には既に10組くらいの方々が。バスに乗っていなかった方たちも2，3組おられました。
既に山頂には既に10組くらいの方々が。バスに乗っていなかった方たちも2，3組おられました。
やや霞んでいますが、富士山です。高尾山からの稜線は富士山がよく見えるポイントが多いのでいいですよね。
峠に降りてから振り返ってのルートです。木道で整備されていますが、陣馬山頂まで断続的に階段が続きます。以前、登ったことがありますが結構つらかった記憶があります。すれ違った方もかなり息を切らしていました。
1
5/6 8:41
峠に降りてから振り返ってのルートです。
木道で整備されていますが、陣馬山頂まで断続的に階段が続きます。以前、登ったことがありますが結構つらかった記憶があります。すれ違った方もかなり息を切らしていました。
木道で整備されていますが、陣馬山頂まで断続的に階段が続きます。以前、登ったことがありますが結構つらかった記憶があります。すれ違った方もかなり息を切らしていました。
今日のルートは「富士見のみち」を行きます。
各ピークから富士山がよく見えました。
各ピークから富士山がよく見えました。
しっかり撮れていないですね。
切り株から多くの若い芽が伸びています。いずれ、一本の芽が株を覆うくらいに成長していくのでしょう。
切り株から多くの若い芽が伸びています。いずれ、一本の芽が株を覆うくらいに成長していくのでしょう。
今日はピークハントなので、登山道にあるピークはすべて踏んでいくつもりです。まずは、醍醐丸です。
本日二つ目のピーク。醍醐丸です。
ベンチもありましたが、座らず写真撮影のみであとにします。
ベンチもありましたが、座らず写真撮影のみであとにします。
ここの標高は867mです。今日は1000m前後の稜線を歩いていきます。
もちろん、ここもまき道でなく登りを選択します。
このあたりの登りは結構きつく体力を削られます。
このあたりの登りは結構きつく体力を削られます。
連行峰に到着です。このあたりから生籐山まではアップダウンが激しく、あまり写真を撮る余裕がなかったです。
茅丸に到着です。ここからも富士見というとおり、富士山がよく見えました。
この写真は生籐山手前で急な登りがあり、登ったところの写真です。黒いラブラドルレトリバーを連れた方とすれ違い、ピークを過ぎたところ結構な斜度で下るのでピークかと思い、いったん戻って写真と取ってきました。
5/6 10:48
この写真は生籐山手前で急な登りがあり、登ったところの写真です。黒いラブラドルレトリバーを連れた方とすれ違い、ピークを過ぎたところ結構な斜度で下るのでピークかと思い、いったん戻って写真と取ってきました。
石碑かと思い、撮影したら新しいものでした。
関東ふれあいの道はいろいろなところで目にします。
ここから三頭山へ続く尾根を歩きます。
関東ふれあいの道はいろいろなところで目にします。
ここから三頭山へ続く尾根を歩きます。
1000mくらいのところですが、結構な標高に神社があるのですね。参道はどのようなルートで登ってくるのでしょうか？
軍刀利神社です。立派な鳥居です。
左の黒い石碑に由来等記載されていました。
左の黒い石碑に由来等記載されていました。
神社から少し行ったところのピーク（970m）です。
地図には記載のないピークでした。
地図には記載のないピークでした。
浅間峠に到着です。峠がつく場所は必ず山越えのルートが交差しています。
浅間峠には古い標識が残されていました。東へ向かうと五日市、西へ向かうと山梨棡原（ゆずりはら）とあります。山梨縣とあるので明治以降の標識ですね。
現在はこの峠の下を甲武トンネルが通っています。
1
5/6 12:09
浅間峠には古い標識が残されていました。
東へ向かうと五日市、西へ向かうと山梨棡原（ゆずりはら）とあります。山梨縣とあるので明治以降の標識ですね。
現在はこの峠の下を甲武トンネルが通っています。
東へ向かうと五日市、西へ向かうと山梨棡原（ゆずりはら）とあります。山梨縣とあるので明治以降の標識ですね。
現在はこの峠の下を甲武トンネルが通っています。
富士見の道はここから下降しますが、今日は笹尾根を歩き丸山を目指します。ここで一休みです。
浅間峠にある祠の前にある二本の木が大変立派です。針葉樹ということはわかりますが、なんでしょうか？
なんとなく槙かなとも思いますが。
5/6 12:35
浅間峠にある祠の前にある二本の木が大変立派です。
針葉樹ということはわかりますが、なんでしょうか？
なんとなく槙かなとも思いますが。
針葉樹ということはわかりますが、なんでしょうか？
なんとなく槙かなとも思いますが。
古くからあるのでしょう。
肝心の石の祠は写っていないですね。木の間からかろうじて祠の屋根の一部が写っています。
肝心の石の祠は写っていないですね。木の間からかろうじて祠の屋根の一部が写っています。
日原峠に到着です。浅間峠でスマホのバッテリー残量が少ないことに気付き充電したのですが、間に合わずログが中断されていました。ここで再度ログを取り直します。
5/6 13:14
日原峠に到着です。浅間峠でスマホのバッテリー残量が少ないことに気付き充電したのですが、間に合わずログが中断されていました。ここで再度ログを取り直します。
奥多摩三山の大岳山が見えます。
久しぶりに登りに行きたい山です。
久しぶりに登りに行きたい山です。
土俵岳（1005m）に到着です。本日の予定ではあと丸山を残すのみです。
小棡（こゆずり）峠に到着です。うずしき、ゆずりはらに降下できるようですが、うずしきへのルートは明瞭ですが、ゆずりはらへは、かなり不明瞭ですが降りるルートがあるようです。
5/6 14:00
小棡（こゆずり）峠に到着です。うずしき、ゆずりはらに降下できるようですが、うずしきへのルートは明瞭ですが、ゆずりはらへは、かなり不明瞭ですが降りるルートがあるようです。
見慣れた標識です。丸山山頂直下の標識で山梨側に下降するルートの分岐です。
日寄バス停に向かいますが、下りがかなり急です。また結構長い印象があります。
丸山山頂下の下降点です。
標識が落ちているように見えますが、正しく方向を示しています。
標識が落ちているように見えますが、正しく方向を示しています。
笛吹峠からの下山ルートとの合流点です。
ここまでの道はかなり荒れていました。
ここまでの道はかなり荒れていました。
こちらは、御前山、大岳山です。先程の合流点からしばらく高い木がないので眺めは抜群です。
撮影機器：
装備
| 個人装備 |
Tシャツ
タイツ
ズボン
靴下
グローブ
日よけ帽子
着替え
ザック
ザックカバー
昼ご飯
行動食
飲料（3L携行
和田峠にて500mlコーラ購入）
地図（地形図）
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
保険証
携帯
時計
タオル
ストック
ナイフ
カメラ
|
|---|
感想
本来であれば笛吹入口または日寄橋のバス停から登って、陣馬山を目指すつもりで計画してましたが、どちらも朝早いバスがなかったので、逆で陣馬高原下のコースを選択しました。前半はそれなりにきついルートでしたが、後半は楽に歩けました。
今日雨降るとの予報でしたが、終始晴れていました。
お気に入りした人
人
拍手で応援
拍手した人
拍手
訪問者数：219人
拍手
コメント
こっそり拍手
コメント
この記録に関連する登山ルート
この記録で登った山／行った場所
関連する山の用語
山行記録を公開しました
X
Facebook
リンク取得
メール
ブログパーツ
情報提供のお願い
山登りをみんなが安全・安心に楽しむために、あなたの貴重な情報が役立ちます。
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
山行記録を投稿して、ヤマレコのコミュニティに参加しよう！
この山行記録の写真
陣馬山の最新記録
アルトラオリンパスの試し履きに陣場山登山口から小仏バス停まで暑くて参りました、。
2025年08月03日 (日帰り) [B]
陣馬山
2025年08月03日 (日帰り) [B]
藤野駅IN 陣馬～高尾暑熱順化練習登山
2025年08月03日 (日帰り) [B]
子孫山ノ頭・大明神山・吉野矢ノ音・富士小屋山・南郷山・陣馬山・イタドリ沢ノ頭・大沢ノ頭
2025年08月03日 (日帰り) [C]
裏高尾
2025年08月03日 (日帰り) [C]
生藤山の最新記録
三県境セブンサミッツ（三国山から陣馬山）
2025年07月30日 (日帰り) [B]
上川乗から熊倉山、生藤山
2025年07月28日 (日帰り) [B]
上川乗から柏木野へ下山、笹平から市道山、武蔵五日市駅
2025年07月19日 (日帰り) [B]
生藤山・陣馬山
2025年07月19日 (日帰り) [C]
【軍刀利沢遡行・熊倉沢左俣東沢下降】〜やっと沢はじめ〜
2025年07月13日 (日帰り) [B]
熊倉山の最新記録
熊倉沢左俣東沢
2025年08月02日 (日帰り) [C]
上川乗から熊倉山、生藤山
2025年07月28日 (日帰り) [B]
上川乗から柏木野へ下山、笹平から市道山、武蔵五日市駅
2025年07月19日 (日帰り) [B]
生藤山・陣馬山
2025年07月19日 (日帰り) [C]
【軍刀利沢遡行・熊倉沢左俣東沢下降】〜やっと沢はじめ〜
2025年07月13日 (日帰り) [B]
翌日も行かれたようで、連日の登山、大変うらやましいです。
私は伊予ヶ岳だけでGWが終わってしまいました・・・
伊予ヶ岳のレコ見ました。日程あえば私も同行したかったです。
今回無事つながったのでうれしいのですが、本当は逆のルートで行くつもりでした。
始発に乗って最も早くバスで登山口に到着するのが陣馬高原下だったのです。振り返ると結果的にはよかったと思っています。
山歩きを本格的に再開してから高低差、距離はもっともハードでしたが、後半のアップダウンが緩やだったことと最後の下りもそれほど急でなかったことのおかで足への負担が軽減できたのではないかと思っています。翌日は若干の筋肉痛はありましたが難なく歩けるレベルでした。
事前に伝えていた通り6，7日に1泊で雲取山へ行きたかったのですが、急遽7日に妻の所属する登山部の方より依頼を受けて作った計画の案内をしてほしいとの話があり、やむなく日程を変更した次第です。詳し話は飲んだ時にお話しますね。
いいねした人
コメントを書く
ヤマレコにユーザー登録いただき、ログインしていただくことによって、コメントが書けるようになります。ヤマレコにユーザ登録する