刈田岳〜リングワンダリングの恐怖〜百名山72座目はお預け〜
宮城県
yukinofurumati
体力度について
- GPS
- 06:25
- 距離
- 11.7km
- 登り
- 658m
- 下り
- 655m
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| 天候 | 強風から吹雪 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2022年03月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
強風＋ホワイトアウトで大変。刈田岳山頂ではリングワンダリングしてしまった。 追憶のゲレンデ： すみかわスキー場の西山(聖山?)ゲレンデの廃リフトは1980,1985年の地理院地図に記載あり。 1992年の地図では記載がないため、この間に廃止されたものと推定。 すみかわゲレンデの看板は30年以上前から更新されていないため貴重。 |
| その他周辺情報 | 遠刈田温泉まほろばの湯800円→狭い。いまいち |
写真
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本当はこの写真の右側のゲレンデを進む予定だったが、除雪車が作業していたので、予定変更して井戸沢横断ルートへ。結果的にはこれが正解で、下山でも助かった。
一人乗り廃リフト�◆繕縮�あるのはこちらのリフト。あきらかに谷を越えた先までつながっているが、現在はその方面にはゲレンデはない。
この日であった唯一のパーティー4人組。TH大の小屋だそうで、前日泊したそうです。中を見せていただいたが大変整頓されていて素晴らしかったです。
10m進んではGPSで位置を確認するを繰り返してようやくエコーラインを越える。トレースからTH大の方はここまでで引き返したみたい。
感想
数日前のヤマレコの記録を参考にさせていただいた。
朝一は晴れて月も見えていたが、出発時には強風。
稜線方面はガスってなにも見えなかった。
刈田岳までなんとか登って撤退。強風でガスって良く見えない。
いきなりリングワンダリングをしてしまいビビる。
なんとか避難小屋を見つけてシールを外して滑降。
こんな天気の中でも除雪車が除雪していたので、左の崖、右の道路に注意して数十mごとにGPSで位置を確認しながら下る。
エコーラインを過ぎればあとは安心で、T北大の方のトレースも使わせていただき下る。斜度がないので何回か階段登降をして谷を登る。ゲレンデ付近からは除雪車の通ったあとを滑って終了。
一人乗りの廃リフトが気になった。昔はコースだったのか？
眠いのでここから後日記載予定(3/22)
前夜は道の駅村田に車中泊。思ったよりも車中泊の車も少なく、また幹線道路からは離れているために静かで良かった。4時起床、ガスからお湯を作り、コンビニでカップラーメンを食べて移動開始するころには夜が明けてきた。月も見えたため天候には期待した。しかし山頂はガスって見えない。スキー場から出発したが、朝一のゲレンデ圧雪車とバッティングした。予定していたゲレンデの北側は圧雪車が作業中だったので、登りと下りの予定を入れ替えて、南側方面の小屋経由で進む。それでももう一台の圧雪車にもバッティングするも、そこからは道路から外れるのでセーフ。
ここからは昔のツアコース？に入ったのか、ところどころに数字の書かれた看板が現れ、ところどころに小屋も点在。特にツアーコース入口付近には一人乗りの廃リフトがあって興味をそそられた。下山後にすみかわスキー場の看板には”SEISAN GERENDE”と記載があり、また古地図アプリからは1974-78年にリフトとゲレンデ跡が見えることから、40年以上前にはここにゲレンデがあったのかもしれない。
3つほど小屋があるが、どの小屋も冬期に利用は難しそう。（入口が埋まっている、大学所有など）。TH大のパーティと出会ったあと、蔵王エコーラインを越えると斜面は急になり、雪面も硬くなったためクトーを装着。視界も急激に悪くなりホワイトアウトでGPSを見ながら慎重に登る。斜度がまったく分からない。急だと思って近づくと実は緩かった。避難小屋を発見し、その先の刈田岳山頂まで登るが、さすがにこの強風では山頂までは行けない。まったく視界がない。避難小屋まで下るべく進むが、リングワンダリングしてしまい神社に戻ってしまった。ほとんど初経験。
再度GPSで確認してようやく避難小屋発見。不安はあるがクトーとシール装着では斜面を下るのはつらいので、ここで外す。GPSを確認しながら10mくらいずつ進むも、左の崖が怖いので右に寄りすぎて今度は除雪中の道路に入ったりして、難儀しながらなんとかエコーラインまで下るとようやく安心。ここからはトレースもあり快適に下山。雪質だけは最高でパウダー！！TH大の方に追いつき、途中からは先に行かせてもらった。廃リフト付近や井戸沢の階段登降に苦労したが、なんとか登り切ってゲレンデに合流。最後はゲレンデをゆったり滑って終了。朝は良かった天気も下山時には吹雪になった。
残念ながら2022/5GWには雨天で中止したのに続いて、今回も蔵王山頂には行けなかった。蔵王ハイラインから簡単に行けるはずの山なのに、なかなか難しいものだ。
(3/25金曜夜に記載）
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船形山も同様に大変でした。
1980年頃に宮城蔵王に行っていますが、すでに聖山ゲレンデはありませんでした。
廃リフトはそのころも見かけました。
宮城蔵王のリフトは今の形態になっていました。
ところでストックですが、ウィペットを使っているんでしょうか?
使用感などどうでしょうか?
ウィペットは山スキーに必須です。トラバースでも使えますし、安達太良山のピークへのアイゼン登降でも重宝しました。なにより安心感が違います。
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