記録ID: 3325319
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講習／トレーニング
奥多摩・高尾
岩殿山【登山詳細図をつくる会】 畑倉登山口〜稚児落し
2021年07月06日(火) [日帰り]
山梨県
subaru🍷
その他5人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:21
- 距離
- 5.1km
- 登り
- 545m
- 下り
- 529m
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| 天候 |  のち 蒸し暑かったです・・ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2021年07月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
 橋本駅八王子駅(7:24)(7:31)高尾駅(7:42)(8:23)大月駅(8:30) (8:38)自動車教習所前 ※ 富士急(IC可)220円■帰り：サンコート大月前バス停(15:26) 大月駅高尾駅八王子駅橋本駅南大沢駅※ 富士急(IC可)210円 15時26分のバスは平日のみで土日祝日の運行はありません。
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
岩殿山（秀麗富嶽12景8番）は大月駅から歩いて登れ眺望の素晴らしいお手軽な山ですが、現在直接登る3本のルートのうちメインルート、東尾根ルートが崩落の為通行止めとなっており今登れるのは今回の畑倉コースのみとなっています。 畑倉登山口〜岩殿山  道標は随所に有り危険個所はありません。登山口はバス停から100m程の所にあるがバスは少し先の登山口の広場にとまります。 入って70mで鬼の岩屋への分岐、迫力のある岩屋は一見の価値ありです。 このルート距離は短いですが傾斜は割とキツめです。後半は細かくジクがきられていて歩きやすいです。 最後は烽火台のある最高地点に出ます。 山名標記のある三ノ丸跡展望台には東屋とベンチがあるので大休止はこちらでするのが良いでしょう。 岩殿山〜天神山 岩場コースはファミリー向けではありません。山頂部西端の礫岩大露頭を見て大月へ下るルートに入る。巨岩の間に造られた石段を下り右へ稚子落しへの縦走ルートに入る。木の根っこがむき出しの掘れた赤土道を下り築坂という峠へ470mまで標高を下げる。 上野原大井線77番鉄塔をくぐり登りになると岩場が現れる。一つ目はロープが張られているがさほど難しくない。 その先で岩場コースと林間コースに分岐する。距離的には岩場コースの方が短いがどちらを行っても時間的には変わらないです。岩場コースは結構腕力を必要とするので自信のない方は林間コースへ。 兜岩へ登るトラバースからの岩登りルートは現在通行止めとなっています。林間コースの巻道にもロープの張られた急斜面区間があります。稜線に出ると眺望ポイントが何ヶ所かあります。 天神山の山頂は狭く眺望はありません。 天神山〜稚児落し〜サンコート大月前バス停 道標は随所に有り危険個所はありません。天神山からは緩やかに50m程標高を落とし30m程を緩やかに登り返します。 JRの送電線2本目の鉄塔を過ぎると稚児落しの迫力ある岸壁が見えてきます。露岩の上を行くコースと右へ巻く道の分岐がありますが区間も短く危なくないので岩場コースを行ったほうが良いと思います。 落ちたら確実に死にますのでヘリには近づかない様に稚児落しからの下りは全体的にザレており、降雨時は赤土が滑りやすく特に注意です。一ヶ所礫岩の一枚岩の滑り台があります。登山道終了間近のT字路は左へ行った方がバス停及び大月方面へは近いです。 |
| その他周辺情報 | ■大月市秀麗富嶽１２景 https://www.otsuki-kanko.info/page/mountain-map http://www.city.otsuki.yamanashi.jp/kanko/shurefugaku.html ■大月桃太郎伝説めぐり https://otsuki-kanko.info/category/content-page/view/190 ■吉備人の登山詳細図ショップ https://kibito-tozan.stores.jp/ |
写真
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食事会場は兵舎跡でした・・
2時間に及ぶすき焼きパーティを終えさて出発です。
2時間に及ぶすき焼きパーティを終えさて出発です。
山頂部西端にはかつて礫岩の大露頭があったが崩落の恐れがあるので先端部分を破壊したそうだ。
稚児落しへの分岐。
ここからメインの登山口までの間は通行止めです。
ここからメインの登山口までの間は通行止めです。
ここは少し手ごわいぞ・・
女性メンバーも手慣れた感じでコナして行きます。
女性メンバーも手慣れた感じでコナして行きます。
壊してしまったコロコロを背負ってポーズ・・
稚児落しに「もう失敗はしないぞ」と心に誓うsubaruであった…
稚児落しに「もう失敗はしないぞ」と心に誓うsubaruであった…
ザレた上にここの最近の雨で赤土は滑る・・
バスの時刻は迫っているが焦ってはいけない・・
バスの時刻は迫っているが焦ってはいけない・・
撮影機器：
感想
先日の陣馬山山行で小仏峠の守屋地図ショップに立ち寄った折「サンデー毎日になったのでお手伝いしましょうか？」と申し出ると「それはありがたいです」と言っていただき今回の研修山行となったのであります。
詳細図プロジェクトでは現在大菩薩エリア三つ峠エリア笹子エリアをカバーする地図を作成する為の踏査を行っており、広大なエリアを調べるのに2〜3年かかる様です。
藪漕ぎ山行を控えめにし、踏査のやり方をキチンとマスターしてお手伝いして行こうと思っています。
山頂目指してズンガズンガと歩くのとは違い分岐や目印、道標、危険個所など全て記録していかなければならず大変な作業と感じました。
作業開始10分で機材を壊し中盤でかなりへこんでしまいましたが・・
次回招集がかかれば必ず参加したいと思います。
今回ご一緒させていただいたY氏・Yさん・Tさん・Sさん・そして絶品のすき焼きを御馳走して頂いた守屋隊長有難うございました。
subaru5272
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いつもの山歩きとは違ったものが見られそうですね〜
登山道を整備したり記録したり
いろんな方々のおかげで歩けてるのを実感します
cyberdocさまコメントありがとう御座います
新入りは皆様の指示に従い行動していましたが早速失敗をしてしまうのでありました・・
山を愛する皆様の為に少しでもお役に立てるよう精進してまいります
subaru5272
subaruさん、こんにちは。
いつもとは違った趣で楽しそうですね。
そして、あの地図ってコロコロ使って計測してるコトにビックリ！！
さらに、それを壊してしまうsubaruさんにもビックリ！！(笑)
さすがにバックアップがあって素晴らしい。
kimipapaさまコメントありがとう御座います
この歳になって新しい事を始めるのにはかなりの勇気と力が必要ですね
新入社員のつもりで頑張ります
きっとどんくさいオヤジと思われたに違いありません・・カッコ悪かったな〜
subaru5272
おこんにちは〜🎵
スバルさま、コロコロ隊ご苦労さまでした m(_ _)m
私は奥武蔵詳細図でめちゃめちゃ楽しんでます。勿論、改訂版も購入済です！
さて、守屋隊長に奥秩父詳細図もつくってちょーだいってお伝えください。山深いから難しいかもですが、コロコロ隊のご活躍を祈念しております (￣∇￣)
スバルさまが計測したりメモしたりした地図が出来るんですね〜。これは凄いことですよ (≧∇≦)b
コロコロ隊、お疲れさまでした〜 (´▽`)ノ
kazu5000さまコメントありがとう御座います
ワタシの藪漕ぎスキルが生かせないのが残念ですが・・ガンバリマス
奥秩父編踏査の折にはkazu5000さんを隊に加入させるよう守屋隊長に要望しておきます。
踏査にはやはり体力があるヒトが必要ですね〜
subaru5272
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