記録ID: 324176
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ハイキング
比良山系
1/12 高島トレイル 愛発越〜乗鞍岳北尾根〜乗鞍岳〜芦原岳〜猿ヶ馬場〜黒河峠
2013年07月21日(日) [日帰り]
福井県
滋賀県
fu-tyan
その他3人
体力度
2
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:39
- 距離
- 12.4km
- 登り
- 701m
- 下り
- 747m
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標高グラフを拡大| 過去天気図（気象庁） | 2013年07月の天気図 |
|---|---|
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
写真
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バスが来た。バスが回転できるように道を譲る・・・。
お友だちはバスの運転手にマキノ発国境到着の最終バスを確認！
今日の予定は？
お友達と相談して
愛発越〜乗鞍岳 ピストンを・・・。
芦原岳までがほぼ平坦
それを過ぎると激坂の下り、ピストンは無理！
一般的に黒河峠までが一日コース
しかし、林道を下って国境まで帰ってくるのが最大の難関！
バスが来た。
バスが回転できるように道を譲る・・・。
お友だちはバスの運転手にマキノ発国境到着の最終バスを確認！
今日の予定は？
お友達と相談して
愛発越〜乗鞍岳 ピストンを・・・。
芦原岳までがほぼ平坦
それを過ぎると激坂の下り、ピストンは無理！
一般的に黒河峠までが一日コース
しかし、林道を下って国境まで帰ってくるのが最大の難関！
バスが回転できるように道を譲る・・・。
お友だちはバスの運転手にマキノ発国境到着の最終バスを確認！
今日の予定は？
お友達と相談して
愛発越〜乗鞍岳 ピストンを・・・。
芦原岳までがほぼ平坦
それを過ぎると激坂の下り、ピストンは無理！
一般的に黒河峠までが一日コース
しかし、林道を下って国境まで帰ってくるのが最大の難関！
お友達が休憩中やっと追いついた。
ひとり座り込んでいるお友達が・・・。
この登り相当きつかったらしい。
炎天下のスキー場ゲレンデは堪えた。
小休止！
お友達からデザートをいただく。
荷物を軽くするのだと・・・。
わたしは出しそびれてしまった。
昼食のあとかなぁそれとも・・・。
それまで重い荷物を担ぐことに（汗）。
お友達が休憩中
やっと追いついた。
ひとり座り込んでいるお友達が・・・。
この登り相当きつかったらしい。
炎天下のスキー場ゲレンデは堪えた。
小休止！
お友達からデザートをいただく。
荷物を軽くするのだと・・・。
わたしは出しそびれてしまった。
昼食のあとかなぁそれとも・・・。
それまで重い荷物を担ぐことに（汗）。
やっと追いついた。
ひとり座り込んでいるお友達が・・・。
この登り相当きつかったらしい。
炎天下のスキー場ゲレンデは堪えた。
小休止！
お友達からデザートをいただく。
荷物を軽くするのだと・・・。
わたしは出しそびれてしまった。
昼食のあとかなぁそれとも・・・。
それまで重い荷物を担ぐことに（汗）。
尾根に出る。
乗鞍岳北尾根から少し先に・・・。
野坂岳、岩籠山は素晴らしかった。
乗鞍岳北尾根から少し先に・・・。
野坂岳、岩籠山は素晴らしかった。
岩籠山懐かしい。
同じメンバーで登ったのは何年前？
http://blog.goo.ne.jp/corpus2247/e/66b445aa6fdcf7e3364b79cad6eb853d
乗鞍岳北尾根まで引き返すと
パーティの一行が登ってこられた。
挨拶をするが
まさかこちらの方のご好意でマイクロバスに載せてもらうことになるとは・・・。
7/21 10:44
岩籠山
懐かしい。
同じメンバーで登ったのは何年前？
http://blog.goo.ne.jp/corpus2247/e/66b445aa6fdcf7e3364b79cad6eb853d
乗鞍岳北尾根まで引き返すと
パーティの一行が登ってこられた。
挨拶をするが
まさかこちらの方のご好意でマイクロバスに載せてもらうことになるとは・・・。
懐かしい。
同じメンバーで登ったのは何年前？
http://blog.goo.ne.jp/corpus2247/e/66b445aa6fdcf7e3364b79cad6eb853d
乗鞍岳北尾根まで引き返すと
パーティの一行が登ってこられた。
挨拶をするが
まさかこちらの方のご好意でマイクロバスに載せてもらうことになるとは・・・。
乗鞍岳に向かう途中脇道有り。左方向に乗鞍岳への道標はしっかりと付いていたが
右方向の道が広くてしっかりとしていそう。
合流するのかと思ったがそうでもなさそう。
前に行くお友達は全く見えない。後ろから来るお友達とも離れて少し不安・・・。
そのうち乗鞍岳へ到着
狭い山頂でゆっくりはできない。
そのうち
後ろから来ていたお友達が到着
しばらくしてから先頭を歩いていたお友達が到着。
やっぱり脇道へ入ったらしい。
ガイドブックによるとここは狭いのでもう少し行った電波塔のところが昼食にはいいと書いてあったが・・・。
みんな揃ったところで
ここで食事！
暑さのためだろうかあまり食欲はないが放り込む。
冷たいものが美味しい！
乗鞍岳に向かう途中脇道有り。
左方向に乗鞍岳への道標はしっかりと付いていたが
右方向の道が広くてしっかりとしていそう。
合流するのかと思ったがそうでもなさそう。
前に行くお友達は全く見えない。後ろから来るお友達とも離れて少し不安・・・。
そのうち乗鞍岳へ到着
狭い山頂でゆっくりはできない。
そのうち
後ろから来ていたお友達が到着
しばらくしてから先頭を歩いていたお友達が到着。
やっぱり脇道へ入ったらしい。
ガイドブックによるとここは狭いのでもう少し行った電波塔のところが昼食にはいいと書いてあったが・・・。
みんな揃ったところで
ここで食事！
暑さのためだろうかあまり食欲はないが放り込む。
冷たいものが美味しい！
左方向に乗鞍岳への道標はしっかりと付いていたが
右方向の道が広くてしっかりとしていそう。
合流するのかと思ったがそうでもなさそう。
前に行くお友達は全く見えない。後ろから来るお友達とも離れて少し不安・・・。
そのうち乗鞍岳へ到着
狭い山頂でゆっくりはできない。
そのうち
後ろから来ていたお友達が到着
しばらくしてから先頭を歩いていたお友達が到着。
やっぱり脇道へ入ったらしい。
ガイドブックによるとここは狭いのでもう少し行った電波塔のところが昼食にはいいと書いてあったが・・・。
みんな揃ったところで
ここで食事！
暑さのためだろうかあまり食欲はないが放り込む。
冷たいものが美味しい！
パティーの一行が到着しまった！
カメラの設定がマクロ撮影になっていた。
最近買ったカメラだが操作性が悪い。
先程お会いしたパーティの一行
丹後からこられたそうで
3つのグループに別れての登山で黒河峠下のゲートでマイクロバスが待っているらしい。
追い越される。
お友達が下山するときご一緒させてくださいと約束をキープ
パティーの一行が到着
しまった！
カメラの設定がマクロ撮影になっていた。
最近買ったカメラだが操作性が悪い。
先程お会いしたパーティの一行
丹後からこられたそうで
3つのグループに別れての登山で黒河峠下のゲートでマイクロバスが待っているらしい。
追い越される。
お友達が下山するときご一緒させてくださいと約束をキープ
しまった！
カメラの設定がマクロ撮影になっていた。
最近買ったカメラだが操作性が悪い。
先程お会いしたパーティの一行
丹後からこられたそうで
3つのグループに別れての登山で黒河峠下のゲートでマイクロバスが待っているらしい。
追い越される。
お友達が下山するときご一緒させてくださいと約束をキープ
このあたりの樹林帯で小休止
やっとわたしが持参したデザートを出す。
早く出したほうが勝ちかも・・・。
しかし後から出したら感謝されること間違いなし！
やっとわたしが持参したデザートを出す。
早く出したほうが勝ちかも・・・。
しかし後から出したら感謝されること間違いなし！
ビルの壁面かと思った。
作業員の方から
「電気は流れていない」と・・・。
原発は止まっているんだ！
作業員の方から
「電気は流れていない」と・・・。
原発は止まっているんだ！
このあたりが猿ヶ馬場かも・・・。
あまり特徴もなかったが
ブナ林が綺麗だった。
あまり特徴もなかったが
ブナ林が綺麗だった。
パティーの一行と話が弾む。今日なんで高島トレイルなのか興味津々！
1年に一回のペースで全行程を歩くとか・・・。
12年もかかる（汗）。
寿命が追いつかない方もいるのでは！
心配してあげる。
皆さんおおらか！
同じ京都府の方・・・。
こちらの山の会の方とわたしたちの山友達の共通のお知り合いがいることもわかって和気あいあい！
話してみるもんだ！
そのうち山の会の会長さんが下から迎えにこられた。
パティーの一行と話が弾む。
今日なんで高島トレイルなのか興味津々！
1年に一回のペースで全行程を歩くとか・・・。
12年もかかる（汗）。
寿命が追いつかない方もいるのでは！
心配してあげる。
皆さんおおらか！
同じ京都府の方・・・。
こちらの山の会の方とわたしたちの山友達の共通のお知り合いがいることもわかって和気あいあい！
話してみるもんだ！
そのうち山の会の会長さんが下から迎えにこられた。
今日なんで高島トレイルなのか興味津々！
1年に一回のペースで全行程を歩くとか・・・。
12年もかかる（汗）。
寿命が追いつかない方もいるのでは！
心配してあげる。
皆さんおおらか！
同じ京都府の方・・・。
こちらの山の会の方とわたしたちの山友達の共通のお知り合いがいることもわかって和気あいあい！
話してみるもんだ！
そのうち山の会の会長さんが下から迎えにこられた。
わたしたちも心地よく乗せていただいた。
バスの中では山蛭対策の秘訣も伝授していただいた。
バスの中では山蛭対策の秘訣も伝授していただいた。
感謝、感謝！
これからお風呂へ行くとか
さらさ温泉
わたしたちは？
それどころではない。
いまのところ今日中に帰れる保証はない。
これからお風呂へ行くとか
さらさ温泉
わたしたちは？
それどころではない。
いまのところ今日中に帰れる保証はない。
帰途までの道のりはまだまだ・・・。国境までたどり着かなくては！
ここから直接国境までのバスがあったらいいのだけれど・・・。
バスを乗り継いでJRマキノ駅経由で国境へというのが順当な手段
しかし、時間が・・・。
タクシー会社に電話したけれどかなり高額（泣）。
ヒッチハイクは？？？
ここはお友達のマドンナさんの出番！
うまいこと交渉して契約成立
お友達が代表で国境まで車を取りに行くことに・・・。
ところが想定外のハプニング
国境までたどり着くことができなかった。
またまたヒッチハイクというかトラックの運転手に同情されて国境までただりついたのだ。
帰途までの道のりはまだまだ・・・。
国境までたどり着かなくては！
ここから直接国境までのバスがあったらいいのだけれど・・・。
バスを乗り継いでJRマキノ駅経由で国境へというのが順当な手段
しかし、時間が・・・。
タクシー会社に電話したけれどかなり高額（泣）。
ヒッチハイクは？？？
ここはお友達のマドンナさんの出番！
うまいこと交渉して契約成立
お友達が代表で国境まで車を取りに行くことに・・・。
ところが想定外のハプニング
国境までたどり着くことができなかった。
またまたヒッチハイクというかトラックの運転手に同情されて国境までただりついたのだ。
国境までたどり着かなくては！
ここから直接国境までのバスがあったらいいのだけれど・・・。
バスを乗り継いでJRマキノ駅経由で国境へというのが順当な手段
しかし、時間が・・・。
タクシー会社に電話したけれどかなり高額（泣）。
ヒッチハイクは？？？
ここはお友達のマドンナさんの出番！
うまいこと交渉して契約成立
お友達が代表で国境まで車を取りに行くことに・・・。
ところが想定外のハプニング
国境までたどり着くことができなかった。
またまたヒッチハイクというかトラックの運転手に同情されて国境までただりついたのだ。
マキノ経由で国境まで行くにはこのバスに乗らなくては・・・。
残されたわたしたちは
しかし、遅いね・・・。
残されたわたしたちは
しかし、遅いね・・・。
単独行だったら牧野在原経由で国境までか歩く予定だったが・・・。わたしが代表で車を取りに行っても良かったが・・・。
免許は持っているが長いこと運転していない。
クラッチ付きの車でないとよう運転しない。
最近の車はエンジンをかけるのにボタンを押すらしい！
しらんかった（泣）。
単独行だったら牧野在原経由で国境までか歩く予定だったが・・・。
わたしが代表で車を取りに行っても良かったが・・・。
免許は持っているが長いこと運転していない。
クラッチ付きの車でないとよう運転しない。
最近の車はエンジンをかけるのにボタンを押すらしい！
しらんかった（泣）。
わたしが代表で車を取りに行っても良かったが・・・。
免許は持っているが長いこと運転していない。
クラッチ付きの車でないとよう運転しない。
最近の車はエンジンをかけるのにボタンを押すらしい！
しらんかった（泣）。
今日は車が1台2台あったらスムースに話が運ぶのだが・・・。
こうやってみると相当な距離が・・・。
乗鞍岳からのピストンという話はとっくにどこかに飛んでいってしまった（汗）。
高島トレイル・・・。
想像はしていたがトレイルの登山道を歩く以上に登山口、下山口へのアクセスが大変！
このさき11回・・・。
先が思いやられる。
困難が多いければ多いほどファイトが！
しかし、1年に一回は困る！
今日は車が1台
2台あったらスムースに話が運ぶのだが・・・。
こうやってみると相当な距離が・・・。
乗鞍岳からのピストンという話はとっくにどこかに飛んでいってしまった（汗）。
高島トレイル・・・。
想像はしていたがトレイルの登山道を歩く以上に登山口、下山口へのアクセスが大変！
このさき11回・・・。
先が思いやられる。
困難が多いければ多いほどファイトが！
しかし、1年に一回は困る！
2台あったらスムースに話が運ぶのだが・・・。
こうやってみると相当な距離が・・・。
乗鞍岳からのピストンという話はとっくにどこかに飛んでいってしまった（汗）。
高島トレイル・・・。
想像はしていたがトレイルの登山道を歩く以上に登山口、下山口へのアクセスが大変！
このさき11回・・・。
先が思いやられる。
困難が多いければ多いほどファイトが！
しかし、1年に一回は困る！
帰路の途に・・・。
今日は車の中から
ガードレールなしの写真が撮れた。
ラッキー！
今日は車の中から
ガードレールなしの写真が撮れた。
ラッキー！
準備した緯度経度入り国土地理院の地図
今日も使うことはなかった。
が、いざという時は強力な武器に！
今日も使うことはなかった。
が、いざという時は強力な武器に！
撮影機器：
感想
お友達と高島トレイルを計画してやっと実現の運びとなる。
お友達が言いだしっぺ！
そしたら別のお友達が「いいわね」と・・・。
わたしは・・・。
高島トレイルって聞いたことはあるがもうとっくに諦めていた。
交通の便が悪すぎる！
よく高島トレイルへ行ってきたという話は聞くが
それはほんの一部だけ・・・。
総延長80キロ、日帰りコースで12回分
下見2回
http://www.yamareco.com/modules/diary/22881-detail-52083
http://www.yamareco.com/modules/diary/22881-detail-54614
待ち切れずにわたしの単独行1回
腰痛でダウン（泣）。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-314646.html
手ごわい山だ！
登山ルートはともかく登山口、下山口までのアクセスに相当な時間が！
しかも交通の便が悪いときている。
そんな山に
同じ志の山の会の方とご一緒になる。
しかも1回目
与謝山の会
http://www.nihonkai.com/yosayama/home.htm
ご親切にしていただきマイクロバスで麓まで載せていただきました。
歩いたら相当な距離！
感謝、感謝！
ありがとうございました。
四季それぞれ良いところはあると思いますが
ブナ林は心休まる。
あと11回
心して！！！
1年に一回ではちょっと困るなぁ。
愛発越⇒あらちごえ
黒河峠⇒くろことうげ
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ネジバナ
初めて見ました！！
ブナ林、いいですよねぇ〜
私も大好きです
それにしても｡｡高島トレイル｡｡楽しそうやけど大変そう〜
あと11回!!頑張ってください
ネジバナ・・・。
ランです。
田んぼの畦などどこにでもあったのに
最近見かけないです。
大文字山にもたくさんあった。
近いうちにちょこっと行ってみようかなぁ。
白花もあったなぁ。
http://blog.goo.ne.jp/corpus2247/e/3fa7af34285998b8701eb51567c38e42
高島トレイル・・・。
大変だけれど頑張ります♪
しかし、すごい
5回目の剣山
お試しのつもりで出掛けたけれど親切なパ−ティの方に出会えて無事トレイルの12分の1歩けましたね。（感激）
イワカガミかイワウチワの葉っぱが「春にもおいでよ」って・・・・
動画のリンク見たら百里が岳等魅力的 問題はトレイルの前後 一回目で少し要領がわかって計画が立てられそう。一年に一度と言わず出掛けましょう！
おはようございます。
ヤマレコのレコ読むと参考になりますね。
キンコウカの群生地もある！
6月27日の記事
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-314377.html
花の季節に焦点を合わせて登ると魅力も増大！
ここは注意しないとひどい目にあう。
http://www.yamareco.com/modules/yamareco/detail-303779.html
抜土から地図に表示の栗柄河内谷林道を進めばマキノに出るように見えたので、進み始めたところが前方から人がやってきて、その人によればこの先は行き止まりとのこと。
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